Паштет

Вот этого не скажу, я к тому времени уехал уже в Марьино

А смысл от каждого 4 состава за Автозаводской? Он просто не вывезет всех. Это уже к другим товарищам. Но как я понимаю с этим выносом они и до этого ездили.

Был, 5ч на маршрут из парка так ездил. Правильно, там водители только меняется должны были без высадки пассажиров.

Чего же ты такой упоротый? Иди погоняй на стрелках малого радиуса в сегодняшнюю сырую погоду, посмотрим как далеко ты уедешь.

А когда они стали станциями? Из них только Битца никогда не имела этого статуса.

При любом состоянии через депо будут большие интервалы. При строительстве Каховской сразу делали задел под Севастопольскую в месте пересечения. По аналогии было и на Проспекте Вернадского, но не срослось.

По идее да, отдельным билетом будет. Достаточно одной тройки.

Стоимость проезда по идее не должна поменяться, от Загорья может даже дешевле будет. По остальным пунктам вам сейчас никто точной информации не даст. Причем информация на понедельник, во вторник может уже и не повторится и будет совсем другой расклад. Я бы заложил дополнительные 20 минут на дорогу. Со временем, я думаю их можно будет и уменьшить.

Если верить Яндексу на данный момент, то оказалось, что это не глюк и 944, 766, с799 едут без остановок с оттянутым разворотом по Автозаводской улице к Велозаводскому рынку. Уж 944 могли и не возвращать к метро Автозаводская, сняв его с Ленинской слободы, заодно остановки с с835 совместились. Либо через 2й Автозаводский проезд пустили с остановкой на нем.

Сейчас 9 рейсов

Про 703 можно забыть: интервалы от 25 до 68 минут.

292 в час пик дырки по 15 минут, в межпик до 26. Да там адище будет.

Тупо вырезали по выходу с 646, с710, 749. Стали реже 736 и с790 (не думал, что скажу, но тогда бы маршрутки вернули в южный порт, ибо до 2016 и 193 ходил чаще и маршрутки были, а теперь только месить грязь пешком).

Слишком далеко от входа на платформы получилось бы.

А там не обедают водители с т3 и т29? Там же как-то хитро вводили кормящих водителей.

Это как это не ходил? Пока Беговую не превратили в ТТК, там был волшебный светофор со 2-го Боткинского, откуда и выезжал 84-й. Странно, зачем им там метиться было, когда у 25 до конечной немного оставалось, а у 44 на двух концах отметка была?

А мне кажется Нагорный проезд сделали из времянок, когда Боткина закрыли. 84 дополнительно метился на Беговой. Ты с бульваром не путаешь?

Безусловно такие будут, но для них как раз и будет 770 и на подхвате м86, 899.

Его лучше как есть оставить, чтобы можно было спокойно добираться на другой берег и с Каширки на юг ЛДЛ. КМ сделать остановку, всё равно Сабурцовцы потенциальные пассажиры КМ.

Давно на Головачёва гармошек не было. Тяжко там разворачиваться.

На плакате с Автозаводской какая-то ерунда нарисована, якобы остановка маршрутов с Мастеркова в сторону Ленинской слободы переносится на Автозаводскую улицу в сторону ТТК перед площадью. Но как они туда попадать будут неизвестно. К тому же, если верить Яндексу, который обозначил все остановки, оно будет немного по-другому. С Орехово тоже забавно вышло: многие скулили о том, что надо сделать заезд м82 к метро Орехово, но ДТ решил более логичным способом это сделать - усилить с854. Но весь прикол в том, что высаживать он будет у ЗАГСа. Да и в целом высадка из КМ получилась далеко от всего и от метро и от местных автобусов, да и от домов. Да, согласен, какой-то коэффициент надо добавить, но небольшой, тк сравнивать МВ с БВ не всегда честно.

Может лучше е30к по Серегина обрезать? Я думаю могут быть "объединения маршрутов". Просто это стандартно выложат вечером в пятницу.

Я тут недавно считал по информации из открытых источников количество шинокопытного ПС МГТ сейчас и в 2019. С того времени уменьшилось где-то на 100 машин. Но не надо забывать, что правильнее считать выходами, причем по типам отдельно. Я не удивлюсь, что часть из них была упрощена и где работало три водителя , стало два, ну и эффективность эксплуатации электробуса также не 100%. А так, я завтра жду пачку изменений. С с848 (экс148) слить.

На транзитные электрички лучше не рассчитывать, из-за сбоя с ними полный ахтунг. Лобня-Савеловский под отмену идут. И всё едет через ж.

А как местные маршруты будут заряжаться? Там 763, 170, 447. Да и как бы это парковая зарядка.