Паштет

На свободный рынок покушаешься Но в целом согласен. Но боюсь, будет как и с такси, появятся просто агрегаторы.

Решение должно быть универсальным, а главное эту технологию поддерживать. Просто в ряде регионов у нас и с интернетом проблемы.

Мне кажется всё проще. ДСП как и положено приготовило заранее маршрут, возможно, чтобы успеть кому-то приготовить маршрут на приём, в принципе это нормально. А вот лб поехала по несинхронизированным часам, тк с этим имеются проблемы из-за мировой нестабильности. Прецеденты такие уже были.

В Яндексе указано, что отправилась по расписанию)) Они же вроде из системы берут, там правда погрешность хорошая.

Там просто нанокирпич висит. Так что в данном случае всего 750 рублей. А вот за простой вагонов и эвакуатор ему насчитают.

Компенсировать 312, заодно двухсторонний подвоз к метро и МЦД. Люблино-дачное, сэр

Убрать его на Ставропольскую в обе стороны, а в угол 40 лет Октября/Кубанская 30/54/201 отправить.

Не надорвётся на СК от нагрузки?

Спасибо, немного запамятовал. Троллейбусы сняли в мае 2016, а автобусы ушли в августе 2016.

Я как-то лет 20 назад ехал в Шилово. Между электричками около двух часов на пересадку было, а с автовокзала через 45 минут автобус. Приехали на автовокзал, увидели, что это обычная газель и решили вернуться на электричку. Уже тогда больших автобусов не особо много было.

Троллейбусы 2, 12, 33, автобус 12ц Если по ответвлению у Славянского бульвара через яблоневый сад, то там вроде 58 ходил.

С 300х номеров, когда пошли прислонки, разницы как для пассажира не чувствую, да особо и не должно быть. Более ранние составы, там да, шумность больше и нет кондеев)))

Шо, опять?))) Под пик перевозок отменить - это талант.

Я раньше приходил когда на Братиславскую и видел, что сейчас будет по расписанию 658, то с большой вероятностью уезжал на нём, а сейчас, да с учётом разнесения остановок с большей вероятностью на 762 уеду, чем на нём. Может просто так везёт.

После апгрейда заработало.

Да, приводил, только в 2024 году этот пункт вообще убрали. А сам документ из обязательного в рекомендательный превратился. Насколько я помню, в 2021 году только м35 был за рамками. А в 2022 уже интервалы начали ползти и на других маршрутах. Там не только из м74 проблемы, там и как-то очень специфично стали 658 и 713 ездить, как они сменили перевозчика в 2024.

Некоторые заморачиваются и делают себе пульты для использования в симуляторах.

Сегодня с утра много, где проблемы из-за снега. И на большой жд стрелки не переводились.

Рамки никто не менял, просто на них забили.

Максимально возможный интервал 10 минут, а тут им и не пахнет.

Некоторые услуги связанные с МВД, например сделать запись о ребёнке в паспорт, поставить штамп о гражданстве на свидетельство о рождении.

А как же конечная станция? К тому же он всё же очень уж социальный. С такими интервалами вообще возить перестанет через АЗМ. Вот и будет привозить к Манежной площади

На такие случаи пора тяговые накопители ставить, чтобы обеспечивали работу климатики хотя бы. Летом под солнцем в Иволге без напруги тоже так себе сидеть.

А если склеить м31 и южную часть м9 через Никитские. Сделать районным. А 903 до КГ, от ВДНХ или Рижского со всеми.

Ага