Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    12996
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

Весь контент Паштет

  1. Что не говори, но краткое описание маршрута проще всего со старой доброй картонки считать, чем с нанодисплеев.
  2. Я недавно на 170 сзади увидел 135, долго вспоминал где такой ходит))) А на МЦД Бескудниково на 499 наблюдать две противоположные конечные тот еще взрыв мозга (в те времена, он с одной остановки в оба направления шел). Я тут у частника какого-то на Молодежной видел старую историю: на электронном маршрутнике все верно, но боковая картонка совершенно от другого маршрута. В целом удивлен, что на электронных табло такие глюки. На мой взгляд переключение одной кнопкой должно быть сразу на всех маршрутниках. А не тесно ли им там будет? Сейчас некоторые из-за автобусов, которые на отстое, со второго раза заходят в проезд между рефьюжами.
  3. Может преувеличил, все от времени зависит. Так там тупо разъезд.
  4. При этом скорее всего по факту все равно поедут до Савелово резаком, чтобы встать в свою нитку, тк в Талдоме стоять особо негде.
  5. Спустя полтора года, люди перестали прыгать через бордюры при выходе из трамвая на площади Борьбы. Аплодисменты зайкам!
  6. Я думаю ее либо уже, либо совсем скоро будут штатно ставить в рамках системы безопасности.
  7. А е41 часто ездит в мясо? В 5292.65-03 реально подиумы убрать в передней части? Там топливные баки скорее всего. А так кузов 5293 без задней двери должен подойди. Сделать только плавный подъем.
  8. Да. Платформа будет между путепроводом Дмитроаского шоссе и Савеловским направлением. Все это соединять в один мегаТПУ с башнями. Да. Платформы почти готовы и находятся западнее существующего Серпа на новых осях. Причем торцы практически будут у Волочаевской. Мне кажется, что нет, но это не точно.
  9. С учетом того, что уже есть маневровые тепловозы с автоведением - можно сказать что есть. Ну сколько машинистов пописать так выходили. В метро к примеру сейчас внедряют блокировку дверей и в кабину машиниста при скорости.
  10. Ну так была пригородная версия 677Б, там +8 мест, минус 2 места для кондуктора. У нас просто разучились подбирать ПС на маршруты. На тот же е41 можно было и сетры поставить.
  11. Проснись и пой. Причем тут РА1, когда Валентин ехал на РА2???
  12. Ну как минимум сейчас она и Смоленская может быть, раз в Ржев доехать не может. К тому же чего ломать мозг, когда номер известен - 108, а это Смоленск.
  13. Да. Южная обслуживает БЛ. Есть еще Сокольники, Университет, Парк Культуры-кольцевая.
  14. А не может быть расклада, что часть выходов будет МТА в бренде московского транспорта и соответствующими тарифами. Другое дело, что кроме 4292 и Лотосов не помню новых городских машин в МТА.
  15. Так они теперь по форме метро ходят. Так уже несколько лет.
  16. Только он должен был придти с неправильного направления. Не совсем загонки, но есть поезда, которые ночуют на перегоне, например Физтех - Лианозово. Соответственно на Лианозово он придет пустой под посадку, причем таких поездов может быть утром несколько и естественно подряд, но обычно это работает через день в зависимости от чет/нечет.
  17. Инсайд))) Но сами понимаете, порой все меняется за час.
  18. Там видимо с датами пуска пока нет точных данных
  19. Если погибших не будет, то вряд ли. По идее обоюдка: автобусник не увидел, пожарный не убедился в предоставлении приоритета, да и небось без звукового сигнала ехал. С другой стороны, не понимаю как он его не увидел, там очень хорошая обзорность, особенно зимой.
  20. Да замес с пожарным КамАЗом, плюс три легковушки.
  21. А не отдел Грубого ее изначально инициировал? Точно это БРТ шло от Организатора перевозок. А такое мне кажется только он может.
  22. Неожиданно. Лианозовцы вышли на депутатов мосгордумы и госдумы, правда там КПРФ.
  23. Там геморно поворачивать, пропуская всех, плюс у тебя маленькая скорость и постоянно надо то подключаться, то сбрасываться в ноль, вот и проходят спецчасть неправильно, стрелка переключается. В этом узле спасет только радиоуправление стрелками. Все верно. Особенно если много мокрого снега, который запрессовывается между рельсом и остряком и не дает плотно прижаться, что может привести к сходу. Обогрев не всегда успевает с этим справиться.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.