Паштет

А в Савелово ЭЦ не сдали еще? В целом от Дмитрова до самых до окраин идет реконструкция хода.

Барановичи после своего КР повезли ЭП2Д в Гродно на обкатку, тк у себя только переменка.

Так это маневровый для маневров по стрелке на которой вагон стоит.

Извини, но сейчас отвечаешь как наши зайки.

Так никто не отказывается дать ему приоритет, но через боковой путь. Пассажир заключил договор о перевозке из пункта А в пункт Б, а его везут в С и требуют за переезд в Б еще денег. Так что договор надо тоже исполнять.

Ага, с доплатой за проезд назад и потерей времени. Сказать честно, не понимаю проблемы в таком случае пропустить АЭ через боковой. Ну повезет он +2 минуты, но их потом запросто нагонит.

До МЦД на Марке не все останавливались, да и были штатные обгоны АЭ. Но вот если ее реально оперативно приняли на путь без платформы, то может поэтому и дали добро на высадку из кабины. Я как-то в Рыбное приехал, а взяли нас на путь без платформы, но там фартуки подняты, поэтому просто все двери открыли и народ матерясь спрыгивал на щебенку.

И правильно сделали. Уж лучше Иволгу снять на круг для возможности нагона, чем стоять на платформе и смотреть как твоя электричка проносится мимо.

Сегодня обнаружил, что Больница Спасокукоцкого -> Центр медицинской реабилитации.

Зеленоградск Калининградский. Антирейтинг: Иваново и Воронеж.

Тогда дальняя не сможет нагнать, тк будет заперта МЦДшной.

Для них есть МЦК+НЛ.

Оно было проще и интуитивно понятно. Сейчас по Москве без навигатора сложно.

транспортная школьная безопасность. Низя.

Если ему надо в направлении Зеленограда и Твери, то да. Ты более быстрое сможешь что-то предложить? Да этот поток будет в разы меньше, чем в Лобню на Москву, но из Шереметьево уже будет удобно.

м1 vs тб1 :))). Но центр наверное лучше не брать, тут немного иначе.

Я про Д3.

Эльки тормозят все, кроме экспрессов. Ну а ехать можно в сторону Зеленограда и Твери из того же Шереметьево. Сейчас в том направлении целый квест.

Перевозчику проще поставить разрыв смены, и не париться, и деньги целы

Моя спецтройка не прокатила на "красном", но у других срабатывала. Но они штатно вроде не горят. Домой поеду присмотрюсь. Сейчас обновляют прошивку и новая глючит по-страшному. У пенсов часто желтый экран, у меня красный.

А кто знает, что обозначают светодиоды на валидаторах? Сейчас еду в 170 на одном красный горит, на другом остальные три, кроме красного.

В Минске зимой не был, а вот Витебская область вся с холодным транспортом, трамваи, городские автобусы и троллейбусы. Пригородные автобусы отапливаются по минимуму. Тепло только в экспрессах на жд.

@Касым, как там с отоплением в транспорте, в частности в ЭРках?

Сегодня видел прикол доставшийся от советских заек: на Дубнинской по 149 ехал автобус с маршрутником 194, а чë и там и там "Коровино")))

А не кажется ли, коллеги, что один 157 до Киевской и 840 до Славянке и никакого 157к работать будут лучше, чем сейчас описываете? 622 это отдельная история с зарядками и в память о 91.