Паштет

Они по пульту должны это сделать, да и автоматика при занятости стрелки не должна перестраивать маршрут приёма/отправления. Ну-ну и бинокль впридачу. Вот только, чтобы все эти предельные столбики видеть, они должны быть выше подвижного состава, но почему-то это далеко не так.

В ЭД4МК делали сортиры и в прицепных вагонах. В остальных сериях только в головах. Они скорее всего на самом деле не могли это увидеть. Регистрация положения состава довольно крупными мазками рисуется. Надо смотреть, как изостыки там стоят.

Нет. Он ушел сначала совсем из метро, а спустя пару месяцев вернулся.

Вот из Марьино до Домодедовской ночник не надо убирать, а то как на ночной 308 до аэропорта ездить? (Он ещё ходит ночью?)

Ох уж эти сказочники...

Здравого мало, тк из Отрадного очень проблематично будет уехать на север Дмитровки, тк обратная остановка рядом только у 170 и 763, остальные у северного выхода. Он гораздо лучше смотрелся бы закольцовкой без объезда 7АП, но нам нужна конечная станция

Турникетная система пошла и проще было убрать зонный тариф, чем оставлять кондукторов.

На обед или такой межрейсовый?

Грачевская. Формально до метро Марьино маршрут остался же.

Да.

А мои мысли меня не подвели и на этом "развороте" отстаиваются электробусы с 555. На перекрёстке Дмитровки и Вагоноремонтной сняли асфальт по всей площади перекрёстка и все ушли. Теперь он там под натиском дождей просто тает на глазах и напоминает размытый грейдер у меня на даче лет пятнадцать назад.

т58. Обеды на Неве. Что подразумеваем под нормальными конечными: только ОРП или ОРП (карман) с некоторым помещением, где есть комнаты отдыха и приёма пищи? К примеру 466 имеет только ОРП на Бескудниково.

В Марьино от метро Марьино по 650/749 до Марьинского рынка ездят седаны такси, даже на Яндексе вроде обозначены.

В 1992 году открыли половину моста и от Тушинской автобусы пошли также как и сейчас. Обратно был съезд с Новопятницкого (ныне Пятницкое) шоссе под новый мост и был выезд на МКАД, где съезд 67А. По МКАД пересекали Волоколамку и по клеверу съезжали на Волоколамку в центр.

Одно другому может не мешать, тк в Лужники они только на обед ездят

с920 к списку. Курский, 3й Павелецкий, Лужники, Тестовская, Новоконная. Парк культуры и Смоленский бульвар работают ещё? Из парков/депо: Апакова, Октябрьское, 5ТП.

Верно. Когда Б пускали, там помещение выделили. Да точно, подзабыл уже.

А это другие))) Несколько лет участок Лобня - Одинцово не проверялся, вот тут и расслабились. А всё что за Лобней на север регулярно проверяется и на дальнобое порой дважды до и после Дмитрова вплоть до Талдома.

Да, там и отстой был. Но дом, в котором она располагалась на первом этаже снесли. Ну и новые жильцы не рады были стоянке под окном. Да.

Вагонов 9 было. Причём жена говорит, что и на буднях его видела.

А что за ПДС теперь стал ходить ~11:50 по Бескудниково в сторону Москвы под ЧС-7?

В своё время до Выхино и не было ничего, всех везли на кучке полудохлых маршрутов в Кузьминки. Теперь остался только с799. От 19 ТМП есть правда м79 теперь. Вот и отдувается м78 за старые маршруты. 569, который должен был их возить ходит теперь раз в полчаса.

Ну как бы подвоз к МЦК. Плюс ОРП МГТ довольно сильно существующими маршрутами забита, часть которых на ОБВ. На Владыкино южной построили конечную станцию? Если нет, то с543 и т29.

Он постоянно переключаемый на 384к. По теме: 82, в Дегунино ничего нет, обеды официально в 7АП, но туда не все ездят. Если не ошибаюсь, то подобная ситуация у т57 и 87, на Лихоборских буграх тоже как я понимаю ничего не осталось, обеды в 7АП, но по факту стоят на увеличенной ОРП "Мост Октябрьской жд". Жаль Гостиницы ВДНХ сейчас урезали, а то их туда бы продлить. 323, не знаю только, где обеды у него.

В деревянном домике была получается?