Володя13401

Так те эстакады никаких новых связок не создали.

Штраф выписать хотя бы. Его же не полиция выписывает. Полиция только протокол должна составить.

В управе нам пожаловались на МВД на то, что они не выписали НИ ОДНОГО штрафа по этому закону начиная с 2014 года... Идите в прокуратуру, телевидение, пишите Собянину... Ща попробую. Больничный хорошее время для разбирательств с такими вещами

Надо мной поселились какие-то малолетние девки из Баку с идеальными документам и устраивают еженочную дискотеку. Так вот, оказывается закон о тишине в южном округе фактически отменён приказом какого-то генерала ментовского, который запрещает составлять протоколы по этому делу. Соответственно без протокола управа рассмотреть вопрос не может. Что делать? И где-нибудь работает?

пути вроде под плитами поменяли, нет?

Там всё проще. Просто построят рядом новые пути и перепустят движение. Ну и задел оставят под 4 путь.

Начнут, когда им построят инфраструктуру. Ну или когда за электробус признают троллейбус с длинным АХ ибо у него инфраструктура готовая. Собственно, на Рижском же поставили зарядку, да и Мострансавто Сколково и КАМАЗ то же не отстают.

А как сделают нормальный, если он не покупает никакие и, соответственно, не говорит что ему не нравится?

Да, это так. Инновации стоят денег. Москвские электробусы в коих запаса хода будет всяко больше, чем в питерских троллейбусах с большим и полноценным по скорости АХ ещё дешёвыми покажутся. Ну и там ещё и Питер хочет провести прям научную работу "какие аккумуляторы лучше" Там такое техническое задание, что Питер хочет получить несколько групп разных машин и сравнить их. Там будут и московские отказники с титанатом, и бронезадые с Лиотехом, и Корейско-Американо-российские NMC то же разрешены, а скорее всего, Питер захочет и их получить. Единственно, что я не понял - это почему Питер не провёл три разных тендера на разные батарейки потому что цены на них сильно разные. Нет, это чисто покупка.

Эти некоторые просто не имеют поля для символа.

Нет. Пришел техник и сказал: "ну это нормально. Без отопления система работать не может!" Да и откуда ты знаешь подведено отопление к блокам климата на потолке или нет? Да и откуда ты знаешь подведено отопление к блокам климата на потолке или нет?

Московский пассажир приучен ко всем прелестям жизни. На отсутствие кондиционера в этом инновационном фуфле будет дофига жалоб и текст будет: дайте нам комфортный троллейбус Надеюсь, ФАТП додумается выпустить на 42 только машины с рабочим кондеем Ага, и на случай поломки зарядного устройства будет хорошая подстраховка) А что? Когда я в КАМАЗе работал самую первую машину для испытаний только так и заряжали. У испытателей программа испытаний и им время зарядки важно Ну в общем, машину на галстук и кружок с нажатыми тормозами - всё, полностью заряжено

Он же дико пробочен. С климатом и ГУРом никакого запаса хода не хватит стоять по трёшке. Его надо было на что-то вроде 746:))) ну или любой другой внутрирайонник с подходящим кругом.

Какие белорусы молодцы! Только как он из ФАТПа доедет? Переселять придётся. Ну и на какой маршрут его ставить? Запас хода маленький там есть маршруты с кругом 10 км?

Это лучше, чем то, что было в Сколково. Там отопление летом отключали и в итоге во всех зданиях было холодно и душно.

У системы две цели: сделать требуемую температуру и прокачать определённое количество воздуха с улицы в салон. В общем, надо и греть и охлаждать одновременно чтобы достигнуть обеих целей.

это так и должно быть. Все современные климат системы так и работают.

Оплата по факту. В сём проблема? а ещё есть платежи за капремонт. Если всё сложить, то выйдет 48 рублей на километр. Единственное, что я не понял из документации ибо читал не внимательно есть ли механизм индексации выплат по результатам инфляции. Если есть, то тогда всё понятно. Если нет, то тут ещё не ясно не обанкротит ли этот кжц метровагонмаш к концу 30 лет.

сходи на transphoto.ru и посотри как не было проблем у автобусов)))

да. Особенно, спилить американские сорняки типа клёна ясенелистного и заменить на деревья с крепкой корневой системой и древесиной. Берёзы(требуют внимательного отношния и вырубки как только поражаются грибами) липы, дубы...

При том что на Варшавке даже не порвана сеть и устранить можно было за 15 минут.

https://goo.gl/photos/ucUSNkCvRTLdcFMF6 Вот что мешало 16 послать в Нагатино? Очередь до Новоданиловского проезда.

Скорее всего, она сделан по импортным стандартам и с использованием большого количества импорта. Главный вопрос переходит ли к россиским авторам интеллектуальная собственность на компоненты. Если интеллектуальная собственность будет в руках ОКБ Яковлева и ПАО Иркут, то это будет прорыв. Хотя, это может быть и не так. Его же планируют выпускать мизерным тиражом.

Интересно, а его то же нельзя в армию продавать потому что он весь из себя импортный?

Китайцы и в этом сегменте впереди планеты всей...они уже активно ездят на сжиженном метане. Вопрос не в том что оно китайское, а вопрос в том оно китайское хорошее или китайское фуфло.