Володя13401

Точнее некуда. Дорогу там заузили сильно так что особо много света не надо, да и свет не консолями расширяют) растяжки с таким шагом не вешают- ничего видно не будет)))

В пору объявлять новые конкурсы для Автолайна и ПАТа. МГТ уж совсем зачах. У меня в районе автобусов стало заметно меньше. С парками какая проблема бывшие троллейбусные площадки юзать? С парками какая проблема бывшие троллейбусные площадки юзать?

Самое обидное, что при расселении обязательно найдутся люди, которые решат, что им должны дать вместо одной квартиры три потому что они фиктивно развелись полгода назад, жить им негде а у ребёнка уже то же дети и все они "ютятся" в однушке и вот такие персонажи будут кричать о нарушении своих "прав" вездеи всюду и никакой график расселения реально выполняться не будет, даже если его составят и будут пытаться исполнять.

Вчера ехал по Садовой-Сухаревской действительно ставят тяжёлые опоры под контактную сеть.

Ещё пару лет назад интервал был меньше 10 минут

у них ресурс 25 лет. Да, это было временное строение. Сейчас им уже к 50..

Учитывая то Г из которого построены пятиэтажки в скрытой проводке там даже работы-то не особо много. Вот в новом доме да, сделать скрытую проводку будет достаточно трудно ибо бетон хороший. Да и вообще, площадь скорее всего, будет больше.

Что-то работы на стройке Верхних Котлов павелецкого направления https://goo.gl/photos/SJJWDzPwghXcNdAS9 идёт, но почему то ничего не меняется особо. Вся подпорная стена вдоль насыпи кроме торцов, на которые будет опираться платформа готовы, бурилки работают. Но ничего не меняется)))

За бренд явно есть скидка по комиссии за заказы. и для водителей это то же минус)))

Повороты, остановки, светофор. Это всё выльется в лишние минут 5-10

Не, не перепутал. Была прямая связь - так и оставьте прямую связь. Для местных пассажиров есть и другие виды транспорта.

П-46 лучше Там шаг плит побольше и комнаты более квадратные, что особо заметно на кухне.

Ну и пока что он обещает "дворы без машин" и прочие прелести современных планировок. Весь вопрос в том, что он за дома собрался строить. Можно же из однушки в "студию" переселить с двушкой то же что-нибудь намухлевать чтобы она была поменьше...Например, отказаться от кухни тогда площадь будет как раз, примерно такая же, как в пятиэтажке...Ну если делать это из П46 две комнаты по 18 метров но в одной из которых живёт кухня Можно ещё клепать монолитные дома - там вообще можно разыграться - посмотрите планировки домов группы ПИК...

Трамвай и не должен быть местной укаждостолбной развозкой. А он разве был чем-то кроме чёрной полосочки по карте и каким-то непонятным демо-депо для продажи квартир?

А ещё надо учесть тот факт, что есть значительное число пятиэтажек, которые стоят в таких местах, где по современным нормам ничего не построить, да и по здравому смыслу то же. Например вот эти дома https://yandex.ru/maps/-/CBQmQCrEgA выходящие окнами прямо в 3 е кольцо.

А, ясно Ну любой нормальный человек должен понимать, что защищать цепи управления надо отдельно Ну разве что, светодиодный свет и цепи его управления можно совместить потому что у нагрузки мощность соизмерима с мощностью управления Кстати, а почему все так думают, что останется свободной половина квартир в новых домах? В пятиэтажках наверняка куча очередников да и плотность населения кварталов в 5 этажками я что-то не уверен, что сильно ниже кварталов с семнадцатиэтажками. Если посмотреть на пятиэтажки, то можно заметить, что они стоят одна на одной, а 17 этажей требуют огромные зоны вокруг пустые чтобы свет попадал в квартиры на низких этажах. Я думаю, вместо 10 пятиэтажек с 60 подъездами можно будет построить штук 5 17-22 этажек с 25-30 подъездами. То есть, было 180-240 квартир, а станет 400-630 квартир. В процессе тушения этой релюшки будет залиты все квартиры, что ниже.

Сопротивление релюшки и проводов больше 2 Ом? Это даже проводом 0,5 надо почти 30 метров.

То есть, построить новую эстакаду в новом месте? Да ещё и сделать так чтобы вместо прямого пути трамвай отправился на своё обычное место - кругаля со скоростью 10 наматывать? Тогда уж лучше отказаться от него совсем и запустить "Инновационные и """"экологически чистые""""" автобусы Евро минус 5.

Прости, как это связано? МГТ отдал часть своих маршрутов другим перевозчикам, а на другие уменьшил выпуск? И куда дел водителей и автобусы? Может, виноваты в этом импортные права и разные троллейбусы с Новыми Москвами и прочими магистралями, куда надо постоянно увеличивать выпуск автобусов?

Просто Песу ручными домкратами ставить на пути надо, а КТМ ставят на пути за 10 минут эвакуатором.

Обычно все ноют, что "национализируют убытки и приватизируют прибыль" Когда государство решило сделать наоборот - то же нашлись недовольные. Причём не со стороны тех, кто может с этого что-то потерять(а может, и получить?), а просто со стороны никак не заинтересованного человека.

С какой стати они будут дешёвыми? Процентов 10% разница может быть. Изучи сайт http://мой-адрес.рф эти квартиры если и дешевле соседних коммерческих проектов, то не прям уж так существенно. При этом, коммерция рядом может быть монолитной.

Так к такой схеме привели законы о госзакупках федеральные. Теперь схема "бартера" запрещена. То есть, застройщик не может расплачиваться за стройплощадку квартирами. Только два варианта - либо администрация на свои строит дом и дальше распродаёт лишнее, либо "инвестор" строит дом, а потом администрация выкупает у него квартиры. Второй вариант сложнее в реализации потому что 1 год дом не строится, а значит, деньги за землю и все коммуникации будут получены в одном году, а покупать квартиры придётся в другом потому что купить квартиру до сдачи через госзакупки невозможно.

Насколько я понимаю, сейчас это всё делается без инвесторов. Государство в этом вопросе уже наелось и теперь схема такая: город на бюджетные деньги строит дом и если останутся лишние квартиры - продаёт их через госзакупки.

Я что единственный тут, кто прям сильно доволен выходом АЛ на маршрут под окнами? Был маршрут-донор для всего парка, стал очень даже прилично соблюдающий интервалы маршрут. А если бы ещё на нём был симметричный график на утро и вечер - вообще красота была бы.