Володя13401

Ну не знаю. Я как то ездил зимой к 9 утра на Таганку от Обувной Фабрики на 907+чтото+901 и заняло это у меня около часа, а если бы не мерседес на 901 было бы ещё бфстрее водитель уж очень берёг машину

А в обратную сторону кроме времени в пути огромную роль играет комфорт поездки. Когда ты устал в набитом метро капец как не комфортно и можно потратить лишние 5 минут за тем чтобы ехать в автобусе до места.

Не смертельная совершенная

И с Карусельки и с южного порта. Хотя как там после открытия платформы технопарк не знаю

А к тем которорые идут к Автозаводскому мосту они реально бредовые. По хорошему там нужны прямые маршруты на юг к Коломенской и восток к Кожуховской...ну а девятка и так нормальная

Туда ничего вменяемого и не ходит. В основномобсуждаются 901, 299 и 608...остальное там призрачно Хотя сейчас поток там будет расти. Один огромнейший ТЦ создаст немалый поток

Кому в центр высаживается, кому в область обычно остаётся и садятся новые. Вообще очень оригинальная тема а как бы сделать хуже

Автобусы с моста приходят битком

До любой точки куда потом на том же 299 или 608 и прочих придётся ехать назад ЯТ не нужен. В окно поезда всё видно

Неудобно. Транспорт должен под людей подстраиваться, а не люди под транспорт!

Была б моя воля я бы все пути по Энтузиастам закатал в асфальт и троллейбус на автобус поменял. Толку было бы куда больше. Равно как и на Варшавке, но там это меньше надо

Нужны. Очень многие выходят на Коломенской и дальше едут на автобусе до дома потому что это быстрее. Метро делает крюк, а автобусы едут по прямой.

В тему о скорой смерти троллейбуса и замене его на батарейки https://geektimes.ru/post/277694/

Кстати, да. И местами ситуация с закрытыми переездами весь день до сих пор сохраняется.

Такое может быть только если на жителей вообще наплевать. Так и переходов пешеходных не будет. Ну и если дорога строится для вывоза богатств с одной территории на другую. Типа где родился - там и уничтожаешь свою страну в угоду другой.

Любой интервал больше 5 минут вызывает жалобу да я его уже час стою тут жду.

Ну с новомодными светофорами и камерами за выезд за стоп-линию это вполне ничего даже работать может будет. Хотя, два светофора близко всё одно смущают.

818э два рейса утром в 7 и 8 примерно от Славянского бульвара и 2 рейса вечером где-то в 4 и 5 от Сколково. Начали эксплуатацию на прошлой неделе. Это привезли его давно и всё никак передать не могли - то КАСКО нет, то камер и навигации. Собственно, я писал об этом в теме про ПС Московской области.

http://sk.ru/news/b/articles/archive/2016/06/20/skolkovo-stanet-ploschadkoy-dlya-testirovaniya-umnogo-gorodskogo-transporta.aspx Беспилотный электрический Волгабус...

МТА спокойно возит всякие МАКСы и нет там особых проблем. Чем мешает? Отделяй инфраструктуру в одну контору, эксплуатацию в другую...и получай две прибыли.

Да не поэтому. Чтобы в салоне было комфортно холодить надо начинать сильно заранее.

Ну если как ты говоришь в АЛ начали приходить 4292, то наверное они самые загруженные маршруты типа 13 с ВСН на них переведут.

Да никто не удивлён. Это талант надо написать такое ТЗ Это как в Рено-Ниссановской концепции "управления требованиями". Требования должны по пирамиде. Первое - делаем машину, второе - легковую, третье класса такого(из этого уже вытекают примерные габариты, например и опции и по каждой опции что мы бы хотели от неё), потом у машины нужна колёса - ветка какие нудны будут колёса, нужна трансмиссия - ветка трансмиссии... Так вот нужен кондиционер и воздух его нужен по всему салону это недоделанная ветка таких требований ниже должна была быть его эффективность, вес, энергопотребление, влияние на другие системы...но это сделать забыли. Или не захотели.

У города есть контракт. Какая разница городу кто намудил ниже? Город спросит с трансавтолиза, а что будет дальше меня как пассажира не волнует никак. Толи трансавтолиз заплатит нижегородцу, толи нижегородец утрётся...но мне надо решить проблему и как бы рычаги решения есть.

А что в ТЗ написано можно посмотреть? В московском? Если написано поддержание температуры по ГОСТу то Нижегородцу придётся допиливать не знаю уж за чей счёт но придётся.