-
Постов
10685 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Володя13401
-
А чего у нас на многих маршрутах, отданных коммерческим перевозчикам, такое не симметричное расписание? Интервалы в утренний пик легко могут быть в 2 раза ниже, чем интервалы в вечерний пик? Вот к примеру 112, 704 и 877. 4/10, 7/(13-17), 15/(20-25). Соответственно, через дробь интервал в утренний пик и интервал в вечерний пик.
-
А потом полиция не сможет приехать к пострадавшим ибо - там же частная собственность! Мы только в территориях можем работать...ну пока никого не побили/изнасиловали или убили - потом то у нас будет санкция, а более мелкое нам не интересно. А главное, бегством-то от нападающих не спасёшься, да и на помощь никто даже из нашего импотентного в этом плане обществе даже если и найдётся кто=то желающий прийти не сможет. потому что пока обежит все заборы уже поздно будет.
-
Тогда надо к БДД ещё делать заезд с внешнего МКАДа Только не забудьте, что маршрутом привыкли пользоваться те, кому зачем-то надо с Калужки в Бирюлёво и Орехово-Борисово, а не в Бутово. Для бутовчан есть куча автобусов всяких разных и от Меги и от Ясенево и даже от Юго-Западной. Причём, делать заезд ещё навернув какую-нибудь крякозябру в Бутово. Вообще, полезным был бы маршрут типа того: по ЮБ по 877, свернуть на Новобутовскую, с неё на Грина, далее на Куликовскую и далее до Кантемировской по МКАДу- Липецкой.
-
для начала можно ограничиться нормальной дорожкой от Качалова. Вы ещё предложите обрезать 37 по Лесопарковой, а в Зону Отдыха людям ехать с двумя пересадками.
-
Ну вот мои 83 км/ч с автокода. https://goo.gl/photos/H2vDjTXqCd9tzZX98 или я то же фотомонтажом занимаюсь? Кстати, первый раз попу сфоткали. Вот интересно, я этот штраф оплатил в тот же день, когда его выписали. Придёт ли мне письмо?
-
Стандартная картинка с камеры без всяких соцсетей мне её прислал бывший начальник
-
Можно выбрать деревья с поверхностной корневой системой. Ели, например. Можно липы в кадках. У любой проблемы есть техническое решение. Ну так там явно башня, которая в середине квартала лишняя. Кто так строит и кто покупает квартиры из которых вид на стену другого дома - большой вопрос.
-
Зачем он на Лесопарковой? Тогда уж к БДД. Во-первых, один фиг он будет проезжать мимо, а во-вторых, что гораздо важнее - оттуда есть куча транспорта по округе. А приехав на Лесопарковую тебе доступно только метро, которое в данном случае самоцелью быть не может ибо далеко до него ехать из Бирюлёво. С переводом МЦ1 к Лесопарковой пробег может и уменьшится немного, а вот время в пути - увеличится. Самый конечно важный аргумент в создании маршрута. Нужен отстой - валите порожняком куда душе угодно.
-
Как по мне, гораздо дешевле поднять целую улицу на уровень 3 метра, чем строить какие-то паркинги. Ваще куча проблем решится: наверху - город-парк с высокой плотностью застройки, внизу - техэтаж - проезжие части(придётся соорудить выемку на метра полтора чтоб автобусы проходили), коммуникации, парковки.
-
А кстати, как этот гипотетический МЦ1 будет выезжать на Варшавку? Или по Калужке он поедет в сторону МФЦ?
-
Есть одно простое решение. Этот МФЦ переселить к метро Лесопарковая. На месте таможни построить большое здание
-
Площадь мешает. Паркинг займёт ещё целый квартал пятиэтажек.
-
В 6 утра даже перед Рублёвкой пусто
-
Ну фотку выкладывать не буду. 103 км/ч)
-
Не во всех аэропортах и прочихскоплеиях народа нормально интернет работает. Там самое место разным бомбилам.
-
Подземный не обязательно ниже уровня земли и тем более уровня грунтовых вод. Вопрос в том, на каком уровне находится первый этаж Первый жилой этаж) Если делать кварталам, то можно сделат так же, как сделано в супермаркетах: большое пространство под зданиями и прочей землёй. Если делать кварталам, то можно сделат так же, как сделано в супермаркетах: большое пространство под зданиями и прочей землёй.
-
Электробус Камаз отметился штрафом за скорость на Кутузе
-
Просто надо ориентироваться на выход квартир с коэффициентом меньше двух чтобы места хватило всем. Все пониают, что никаких подземных паркингов под панельками не будет. Все пониают, что никаких подземных паркингов под панельками не будет.
-
Договор трёхсторонний. Деньги получает ВУЗ, интеллектуальную собственность - промышленный партнёр, государство со всего этого хочет вернуть деньги в виде НДС с продукции. Промышленный партнёр обязан продавать продукцию, созданную по КД, оплаченной министерством образования.
