Володя13401

правильно, трамваю рельсы почему-то меньше мешают работать, чём автобусу инструкции.

а кто его там просил? Трамвай там выполняет не свойственные своей магистральной сути функции. А у нас трамвай за очень дорого выполняет функции автобуса. Если взять инфляцию 4% и нынешние 48 рублей на километр и 95 лямов на входе, то дешевле раз в 7 лет покупать по два автобуса и платить двум водтелям... возможно, даже электробусы окажутся дешевле этих игрушек на рельсах.

эвакуатор приедет. В чём проблема? Они вроде тусуются в районе эстакады на Бауманской Можно и ещё поближе организовать дежурство

Ну я пришел к такой мысли: сейчас они поиграются в чистые электробусы, а потом вернутся к троллям. По крайней мере, пути к отступлению пока не перерезаются. Линии. Пока на балансе числятся. Это как с трамваями с его 'законсервированными' линиями.

Зато будут реальные цифры кто дешевле. Ещё бы троллейбусов купить по кжц ну хоть чуточку)

Вообще, территории ТП очень привлекательны как 'стартовые площадки' они ж городу принадлежат, а не кому-то

Наверное, потому что это будет всё через госзакупки?

Ну да, ждёт нас будущее. МЦК пассажирам трамваев нафиг не упёрлось. Потому что у пассажиров трамвая один из пунктов скорее всего, рядом с трамваем. Да даже если построят ещё и ТПК, то по той же причине он не станет альтернативой трамваю, который идёт на существенном удалении(если не линийкой мерить, а временем преодоления всех препятствий на пути) что от одного, что от другого. Если маршруты будут удобными, то поток будет вполне приличным.

На Садовом действительно возвращают КС. Сделали небольшой кусок около МИДа - провода висят. Да и на других участках ведётся активная установка опор. Думаю, будет достаточно показушный маршрут. В том числе и на Коровьем Валу слева - там по проекту выделенка будет в самом левом ряду

Сначала снесут тех, кто "ЗА" потом те, кто были "против" окажутся в аварийном жилье - нагрузка-то на грунт изменилась, а грунт в Москве достаточно жидкую структуру имеет и побегут те, кто был "против" умолять и их снести то же. А хуже всего будет тем, кто должен был переехать на место этих шахматных домиков.

Точнее некуда. Дорогу там заузили сильно так что особо много света не надо, да и свет не консолями расширяют) растяжки с таким шагом не вешают- ничего видно не будет)))

В пору объявлять новые конкурсы для Автолайна и ПАТа. МГТ уж совсем зачах. У меня в районе автобусов стало заметно меньше. С парками какая проблема бывшие троллейбусные площадки юзать? С парками какая проблема бывшие троллейбусные площадки юзать?

Самое обидное, что при расселении обязательно найдутся люди, которые решат, что им должны дать вместо одной квартиры три потому что они фиктивно развелись полгода назад, жить им негде а у ребёнка уже то же дети и все они "ютятся" в однушке и вот такие персонажи будут кричать о нарушении своих "прав" вездеи всюду и никакой график расселения реально выполняться не будет, даже если его составят и будут пытаться исполнять.

Вчера ехал по Садовой-Сухаревской действительно ставят тяжёлые опоры под контактную сеть.

Ещё пару лет назад интервал был меньше 10 минут

у них ресурс 25 лет. Да, это было временное строение. Сейчас им уже к 50..

Учитывая то Г из которого построены пятиэтажки в скрытой проводке там даже работы-то не особо много. Вот в новом доме да, сделать скрытую проводку будет достаточно трудно ибо бетон хороший. Да и вообще, площадь скорее всего, будет больше.

Что-то работы на стройке Верхних Котлов павелецкого направления https://goo.gl/photos/SJJWDzPwghXcNdAS9 идёт, но почему то ничего не меняется особо. Вся подпорная стена вдоль насыпи кроме торцов, на которые будет опираться платформа готовы, бурилки работают. Но ничего не меняется)))

За бренд явно есть скидка по комиссии за заказы. и для водителей это то же минус)))

Повороты, остановки, светофор. Это всё выльется в лишние минут 5-10

Не, не перепутал. Была прямая связь - так и оставьте прямую связь. Для местных пассажиров есть и другие виды транспорта.

П-46 лучше Там шаг плит побольше и комнаты более квадратные, что особо заметно на кухне.

Ну и пока что он обещает "дворы без машин" и прочие прелести современных планировок. Весь вопрос в том, что он за дома собрался строить. Можно же из однушки в "студию" переселить с двушкой то же что-нибудь намухлевать чтобы она была поменьше...Например, отказаться от кухни тогда площадь будет как раз, примерно такая же, как в пятиэтажке...Ну если делать это из П46 две комнаты по 18 метров но в одной из которых живёт кухня Можно ещё клепать монолитные дома - там вообще можно разыграться - посмотрите планировки домов группы ПИК...

Трамвай и не должен быть местной укаждостолбной развозкой. А он разве был чем-то кроме чёрной полосочки по карте и каким-то непонятным демо-депо для продажи квартир?

А ещё надо учесть тот факт, что есть значительное число пятиэтажек, которые стоят в таких местах, где по современным нормам ничего не построить, да и по здравому смыслу то же. Например вот эти дома https://yandex.ru/maps/-/CBQmQCrEgA выходящие окнами прямо в 3 е кольцо.