неспящий пассажир

Ну и кстати, он ещё и 3 поликлиники и ОВД проезжает. Наверное, он почти социал, просто тут хотя бы сделали вид, что маршрут нормальный, а не как с941

Единственное, где он стоять НЕ будет, т.к. там выделенки. Стоять он будет на Сумских, чтобы попасть на эту выделенку.. Собственно, непонятно нахрена козе баян, в смысле, зачем он на ВШ вообще выезжает. Точнее, понятно, сохранить старые связи 225 и 671 + МФЦ соединить с Чертаново. Но ИМХО до МФЦ от Южной не так и далеко, а связь 671 можно понять и простить, а не совать на нее 2 автобуса.

Ну тут как раз чукча читатель. 241 1-2 машины в час, 249 1 машина, 683 не то 1, не то 0.5, не то отменили.. Разве что 671 раз минут в 10-15 ходил. Но основной вопрос, что там посадка 1-2 человека дай бог. Так что тут как раз убирание пучка выглядит нормальным.

Пипец.. Я не знаю какой был интервалу 225, но похоже его выпуск и пустили на 922, а трасса там поболее будет. Ну и получаем 20 минут в иные часы пик, иногда 15, а с учётом перманентных пробок и все 30(допустим, Черноморский, 17-м.Чертановская он идёт 4 минуты, хотя там даже просто светофоров на 4 минуты). И его предлагают вместо 296 на участке Южная - Детская стоматология.. Ну будет ещё с160, посмотрим, как у него расписание. А так похоже, надо Витязи в системы цеплять))

Ну да, и что? Баев тут писал, что им эта новость приходит так же за день. А почему ему за день - потому что раздолбаи. Было бы им не пофигу на общественное мнение, они бы его как раз спрашивали. А его не спрашивают, значит от бухтения масс за 5 дней до пуска вместо бухтения за 1 день им ни жарко, ни холодно

Потому что раздолбаи

Какая разница когда "мы" узнаем расписания вчера или завтра? Все равно "мы" их не сможем поменять.

Ну допустим, необходимость написать заявление. В 02 или даже пешком в ОВД Зюзино (находящееся в мкр Чертаново Северное) тоже можно подать заявление, но на опрос и прочие действия надо ехать в территориальное ОВД, а заявление пойдет по почте, если подать в чужом ОВД/по 02. Всякие справки о несудимости тоже там дают. Кроме того, в иных отделах (Нижегородское) осталась выдача загран. паспорта (имхо, куда удобнее, чем эти МФЦ с кучей народа). Ну а у нас и МФЦ ещё чуть дальше, чем МВД и тоже связи на НОТ не было, а теперь будет, но столь неоднозначная, что еле вспомнил - 968+922. Ну и не вижу ничего смертельного, нафига делать с999 с разъездами по всему району раз в 40 минут.

Ну вот это и есть глупость. Разом и со всеми домами. Хотите прикол? мкр. Чертаново Северное не соединён ничем ни с МФЦ ни с МВД по району. И что, теперь волосы на голове рвать? Да нет, на метро остановку проехать и не мучаться страданиями и не гонять автобус жуткой крякозяброй. А ну хотя с новой сетью 922 будет связывать.

Какой из 826? Который в Орехово-голубой, который был по Севастольскому - отмена.

Зачем соединять социальные объекты? Часто ли надо ездить из МФЦ в поликлинику? Или даже из филиала в филиал.. Надо чтобы транспорт ходил нормально, а социальщики на нем и найдут как доехать.

А как в метро нагоняют? Просто параллельно сдвигают.

Будет первый снег и коллапс)) Не знаю завтра или в субботу. Но будет весело. Конечно, полный пипец на такую работу брать волонтеров. Вроде раньше у МГТ или ММ были специально обученные люди в жёлтых куртках, их бы и наняли/откопали.

А как нагонишь, если спереди идетя допустим, Москва - Волоколамск со всеми? А если и она не со всеми, то тогда вопрос, как ехать пассажирам с условного Красного Балтийца на Пвшино?

Но тут народ плачется, что не можете школу из ОрБора попасть, на черта им Тульская. Имхо, надо 47 крякозябристым сделать: ЗИЛ - Технопарк - мост - школа-разворот по кварталам - ЗИЛ- Технопарк - ЗИЛ (в утренний пик явно поток от Технопарка к ЗИЛу стремится к 0, а вечером заезд не делать). Ну всяко может. Но в метро обновится. Не исключено, что и в НОТ работает. Думаю, как минимум, систему обучают на наших мордах. Хотя всё равно непонятно, зачем регистрация.. Обучать можно и анонимно (определять номер тройки по морде и сверять с номером приложенной). Но это оно и есть:( Хотят знать кто где был. И главное, чтобы мы знали, что они знают. И не ходили куда не надо.

А по факту 770 вообще в Люблино ходит Ну точнее, фанаты-любителт в Люблино, увидев 770 подумают, эка автобус из Бирюлево дорогу попутал. (С) ну подумаешь одна ошибка из 4000 остановок. Вам важно направления правильно или на все остановки информацию развесить. Как-нибудь потом перевесим. Может, поэтому они кучу всего переименовали? Баевская команда боялась перепутать два Черноморских бульвара. А вот про школы забыла. Хорошо, что ещё не с Пражской попутали..

Про Ривьеру понял, но не думаю, что там есть такой уж пассажиропоток, эдак надо и с 16 м/р Чертанова тоже связать ОрБор.. На Автозаводской уже есть метро(одна микроостановка между Велозаводской и метро приходится за 2 минуты), потому 263 и возил воздух. Про маршрут до Пролетарской я ничего не писал. Да, имхо, 899 надо было до Пролетарской и оставить.

Но не до Павелецкой, почувствуй разницу. И где на трассе Каширская - Технопарк-Авозаводская можно доехать не от метро? 5 Кодуховский и Андропова, ну там 901 и останавливается.. ЮРВ и "по требованию" как-то обойдутся, ибо потока там в 0.

Я отвечал на это. До Лихачева, если есть гмгантский спрос, в чем я сомневаюсь, можно и пустить. Так тогда надо до Новокузнецкой автобус восстановить?) Я не знаю, как на Велозаводской, но съезд в автозаводской занимает минут 5-10. + очевидные тормоза на всяких пересечениях со съездами с ттк, Лихачева. Да и по пустой улице будет не быстрее именно от метро и до метро, светоыоры и лежачих никто не отменял.

На метро. Что до Технопарка, что до Автозаводской выбор, по-моему, очевиден даже ходи там м299 раз в 10 минут. Ибо если Андропова худо-бедно едет по ВП (да и то с тормозами), то малейший съезд занимает 10 минут времени.

И зачем он нужен, для тех кому метро не нравится? У 47 нет трассы от Технопарка на Андропова. Выделенка ради тех, кому не нравится метро - слишком жирно.

А пересадка на Каширской такая сложная, что надо обязательно загнать себя и автобус в пробку у Технопарка? Что МЦК или 2 линию закрывают?

Что-то мне подсказывает, что заставить ОрБоровцев недобровольно ездить в школу на ЗИЛе законными методами нельзя. Тем более, вряд ли в ОрБоре такой бэби-бум, что все резко перестали помещаться в школах. Думаю, проще, 548 - лучшая школа ЮАО (ну раньше была точно), она была ещё до всех этих реформ в 3 зданиях в ОрБоре(и некоторые обосновывали существование 148 автобуса этой школой). Ну вот чиновники от образования ничего лучше и не придумали, как дать ей в управление школу в ЗИЛарте.

Ну вот о чем и речь с этими "устоявшимися межрайонными". Это разве не оставление в опасности?)) Уж легче выучить пересадки. Ну а то, что 548 школу решили сделать аж в здании на ЗИЛе вопрос хороший, но не к транспортникам.. Предлагаю ещё в Чертаново открыть, а потом в Ясенево. И пускать по социальному маршруту между каждой парой зданий. У нас народ с Парфенова и даже из Немчиновки в Чертаново ездил, живы.

Что, 463 школу закрыли? А 1523? Или в ОрБоре школ мало? Радуют подобные люди - ааа, мы в школу ездим. Теперь к каждой школе надо со всех сторон по автобусу? А я, может, на работу хочу тоже автобус. Школы в каждом районе есть, а выбор школы получше дело хорошее, но добровольное. Что до транспорта на Андропова, то тут верно подметили - когда выделенки не было/она не помогала транспорта было много, людей мало - кому надо 20 минут в пробке, если можно за 5 минут в метро, когда выделенка заработала, то транспорт усох до редкоходов типа 67 троллейбуса и 299/608. С 901 многие скакали на Каширской.