неспящий пассажир

Ты из молодого поколения и жизнь тебя не научила, что если в подобных ситуациях власти что-то говорят, то воспринимать это надо ровно наоборот. Да ладно, учили нас, первое Лицо (с 3-15) Напомню, что в 2014 году курс вырос с 33 до 66, конференция была 22или 23 января 2014. И другое первое лицо Лучше уж без прогнозов)

5+ Оно конечно, понятно, пустая площадь есть, вот и переехали. Могли б уж наоборот - Россошанский оставить на месте, а Бирюлёво на Пражскую "временно" (экстерриториальные услуги и чертановцы могли бы получать), потом Чертаново на Пражскую, а Россошанский закрыть. 828 так "часто" и "быстро" ходит, что всем будет очень удобно ездить в чертановское захолустье. В связи с эти 828 как раз сейчас ходит по самой удобной трассе - подходит к МФЦ, если пустить по Россошанской в обе стороны - будет далеко, там ближе к магазину Прага МФЦ. Кстати интересно, сделают ли когда-нибудь поворот налево с выделенки с адаптивным переключением светофора при подъезде 682 и 831(остальное не надо - будет жесть, а пассажиров около нуля).

Странная логика, что школьникам проезд отменили, а пенсионерам нет. Школьники хотя бы под присмотром родителей/учителей (по удаленке), а кто без присмотра - зайцем/по тройке проедет. А вот пенсы, которые находятся в смертельной опасности (школьники то только разнести могут, сами поболеют и забудут), спокойно разъезжают, те, которые - "ничего не боятся". Может, с 25 марта и отключат, их же обязали сидеть дома (65+), надо хоть так следить.

А в дневном поезде вероятность не мееьше, имхо. Самолет (сам по себе) самый чистый вариант, чего не скажешь про аэропорт. Если верить западному опыту, рано или поздно будет полный карантин (режим ЧП).. Смысл самоизолировать часть Москвы, если потом разом все смешаются?

Дверь заперта на ключ, водитель в памперсах?))

Вообще, лучше всего было бы, если вокруг ТЦ проложили разворотный круг и там бы оставили Аннушку: в центре был бы более-менее бесперебойный маршрут, при любых перекрытиях не надо было бы коверкать всю сеть.

Но это оплата посреднику. Примерно аналогично тому, что в автобусе будет ездить человек с проездным, и за нал пробивать поездку) Абсолютно отвратительно сделано у эвакуаторщиков: реквизиты для оплаты не дают, только с комиссией через терминал в их будке.

Да ладно? Попробуй заплатить наличкой за ЖКУ (поставщику или даже УК). В транспорте хотя бы есть возможность где-то заплатить наличкой (в кассу). Вот это надо исправить, в первую очередь. Равно как и в МГТ более явно указать, какие валидаторы принимают карту, допустим, под потолком на поручне "этот валидатор принимает банковские карты". А то передо мной барышня тыкалась в валидатор "как у частника" картой, пока я ей не сказал идти вот на тот (с эмблемами платежных систем).

На Янгеля к метро (за поворотом) 643 не было, 831 был в прошлую субботу.

Ну хотя тоже вариант:нет билета - еду зайцем, т.к. контролеров тоже ни разу не видел. А нет, вру, 1 раз стояли на остановке, когда я шел пешком мимо.

А разве простой спирт не спасает от проблемы СПИДа? Да вроде бреют. Услуга в Москве МГТ ИМХО не нужна. Наверное 1 раз в этом году видел, как билет покупали. Все уже знают про PayPass. А вот в МО и в маршрутках нужна, в маршрутках до сих пор тройка с симки не читается, не то что Пэйпас.

Я на этапе моргания фарами моргаю тормозом А дальше ну пусть обгоняет, если сможет. Просто обычно стараюсь жить по-европейски - еду быстрее более правого ряда.

Может, порожняк для вывоза? Странно, что из Сибири гонят, по идее, много самолётов не у дел в Москве осталось. Вывоз чехов из Сибири?

Я вот не пойму смысл. В "маршрутках" на водителя "дышат" все входящие, в БВ продажа только через щель. В касса метро процесс ничем не отличается, в магазине можно и чихнуть на кассира) ИМХО, частники положат на это болт, МТА - попросит самостоятельно прикладывать карту после выбивания билета(да вроде оно так и было). За кэш не будут давать билет (ну вряд ли выгонят гулять и искать Стрелку в лесу, когда пассажир даёт нал).

Из приказа о борьбе с коронавирусом ДИТиС обеспечить приостановление реализации проездных билетов водителями на наземном городском и автомобильном транспорте общего пользования городского и пригородного сообщения. Интересно, что формально МТА тоже касается)) И "маршруток".

Глава штаба по борьбе с Короновирусом - Собянин, думаю, он может и закрыть. М-МО, наверное оставят, а в регионы могут и придумать хотя бы спрашивать причины..

Не знаю, как там законодательство, но не думаю, что так уж просто можно уволить из-за перерыва в работе. Думаю, перерыв в движении будет 1-2 месяца. Впрочем, поезд ФПК его графиком не помешал бы.

Не насовсем, очевидно же из-за Коронавируса. Состав рижский. В Новосокольники из СПб остался белорусский поезд, к которому цеплчли рижские вагоны. Наверное, автобус там есть из Лук и/или Москвы.

По не сданной дороге разве можно пустить маршрут? Скорее, могли не сдать знак, это бывает.

Класс! Это и будет тот самый развал МГТ? Столько электробусов могут и не смочь закупить, и потихоньку будут отдавать маршруты Автолайну. А что значит испытания? Понятно, когда модель новая, но эта же уже ездит у МГТ. Те же 2 педали и круглый руль. Вот пухлики не испытывали)

Без разметки стоянка точно также запрещена в 15 метрах от знака https://www.drom.ru/pdd/pdd/sign_5_16/ "Остановка и стоянка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств."

831 ходит в выходные. Что-то не видел, чтобы где-то писали. На остановках - только по будням. 2-3 человека даже повернули с Чертановской на УАЯ несмотря на выходной.

13% годовой зарплаты, но не более(?) тысяч. Никогда месячную не применяли. По форме 2 можно провести и лечение кариеса, не вижу проблем (кроме той, что его лечат бесплатно, но это другой вопрос)

Помощник Москвы приложение, я думал, уже все слышали. Но только если он номера не закрывает.

Смотря какие обстоятельства, скорее нет. Если это станция Нагатинская, то адски мешаешь - выходит 10 человек, заходит 10, а ты тут 11 под ногами болтаешься, тратится время на твой выход-вход, пропуск садящихся пассажиров поглубже. Если условная Нагорная, где выходящих из последнего вагона скорее нет, то возможно. В проходе в центр вагона ничего страшного нет, время не тратится, люди - потерпят, сами так встали. А стоя у двери мешаешь посадке-высадке, на нее времени мало.