Антон Чиграй

http://russian.news.cn/2019-09/25/c_138421212.htm Пекин, 25 сентября /Синьхуа/ Председатель КНР Си Цзиньпин в среду объявил об официальном открытии пекинского международного аэропорта "Дасин". Си Цзиньпин, который также является генеральным секретарем ЦК КПК и председателем Центрального военного совета, присутствовал на церемонии открытия аэропорта в среду утром.

По ссылке выше написано - перекладка путей на Андроновке (там новый отстойник строят) и заливка нового ПО СЦБ.

Праворульный белорус E420.0R. https://www.belta.by/economics/view/belkommunmash-razrabotal-pervyj-v-sng-pravorulnyj-elektrobus-362294-2019/ 17 сентября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Первый в СНГ праворульный электробус разработал "Белкоммунмаш". Об этом журналистам сообщил заместитель главного конструктора по новой технике предприятия Сергей Чистов, передает корреспондент БЕЛТА. "Это первый в СНГ праворульный электробус. Он был разработан по государственной научно-технической программе. Кузов максимально унифицирован для последующего производства, чтобы можно было конфигурировать правый или левый руль по требованиям заказчика. Концепция аналогична минским электробусам с быстрой зарядкой на конечных остановочных пунктах. 12-метровая машина пробегает среднестатистический маршрут в 20 км, далее в течение 8 минут происходит его зарядка и выпуск на линию. Такая концепция позволяет гибко формировать инфраструктуру зарядных станций в условиях старых городов", - сказал Сергей Чистов. Электробус будет презентован на выставке автобусов, коммерческого транспорта и логистики Coach & Bus Live 2019, которая состоится 2-3 октября в Бирмингеме. Великобритания выбрана не случайно: страна поддерживает концепцию освобождения городов от двигателей внутреннего сгорания и к 2040 году планирует убрать транспорт с такими двигателями с городских улиц. "Мы предлагаем свое решение и находим отклик в городах. Проводили переговоры в Манчестере и Ноттингеме и видим заинтересованность перевозчиков и руководства городов в электрическом транспорте. В дальнейшем планируем эксплуатировать данный электробус в условиях города Ноттингем", - отметил заместитель главного конструктора. Кроме того, сейчас "Белкоммунмаш" ведет переговоры с британским производителем транспортных средств по совместной локализации производства и дальнейшему продвижению электробусов на рынки других стран Содружества наций: Барбадоса, Мальты, Кипра.-

На бланках экономим, но зато тратимся на дополнительные блоки чтения штрих-кода для валидаторов.

Нет, говорилось именно о техническом разделении - "Тройка" принимается, разовые бланки не принимаются, вне зависимости от записанного на них билета. https://stroi.mos.ru/news/biesplatnyie-pieriesadki-utvierzhdieny-tarify-na-proiezd-po-mtsd-1-i-mtsd-2 ... На МЦД не будут принимать бумажные билеты «Единый». Это связано с техническими ограничениями чипа, используемого в бумажном носителе. ...

Ссылки на карточки закупок я приводил выше: Дальше как всегда, вкладка "Документы извещения". На конечной (Базовская) две зарядки стоят, там т56 и заряжается.

Да, Москва хочет купить два КамАЗа, судя по ТЗ предназначенных для эксплуатации за пределами РФ. Рабочая температура окружающей среды 0..50 градусов для машины в целом и -10..50 для батарей (для РФ -40..40), печка (без уточнения типа) требуется только для водителя. Но очень странно, что техдокументация, включая учебные плакаты, предполагается только на русском языке, а для ЭМУ не предусмотрен арабский язык.

Вчера ещё две закупки электробусов появились. Поставка городского электробуса в целях обеспечения сотрудничества города Москвы с иностранными государствами в рамках международного взаимодействия. Два лота по 47,5 миллионов каждый, в режиме закупки у единственного поставщика (КамАЗ). http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31908301970 http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31908301971 По техническим характеристикам вроде бы обычные 6282, но с отличиями по оформлению. Сиденья выполняются с нейтральным рисунком из синих "шашек" разного оттенка. Рекламные надписи на борту в образце изображены на арабском языке (кто его знает, посмотрите пожалуйста, что там написано в ТЗ). Ровно то же самое - было в проекте. 5 миллионов потрачено или 50 - неважно.

"Витязи" были поставлены одним контрактом на 3 площадки. Мы ещё не знаем, в какой срок будут поставлены эти 600 электробусов.

С 14 сентября. На pass3 расписания уже новые: O35. Возобновляют раскопку Большой Ямы с переносом путей непосредственно к вокзалу.

Тут надо бюрократически читать. В 2016 году была заказана объёмная работа, которая называлась «Выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции контактной сети троллейбуса и трамвая по адресам: г. Москва, ул. Сергея Эйзенштейна, ул. Сельскохозяйственная, ул. Халтуринская, Открытое шоссе, ул. Проспект Мира, ул. Енисейская, ул. Чертановская, ул. Академика Королева (от ул. Цандера в сторону ул. Ботаническая), ул. Ботаническая, ул. Широкая, ул. Лескова, Алтуфьевское шоссе, Цветной бульвар, Суворовская площадь, ул. Советской армии, ул. Шереметьевская»: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3194965 ТЗ предполагало использование спецчастей чешского производства: ... 1. Применить спецчасти и элементы контактной сети компании «Elektroline» ... 3. Проектом предусмотреть замену и монтаж пересечений троллейбус-троллейбус, трамвай-троллейбус производства компании «Elektroline» и трамвай-трамвай. ... Сейчас решили актуализировать эту работу, но только в той части, которая перечислена далее по тексту, в порядке импортозамещения: Объект 1. Адаптация проектно-сметной документации по капитальному ремонту контактной сети трамвая по улице Халтуринская и Открытому шоссе; Объект 2. Адаптация проектно-сметной документации по капитальному ремонту контактной сети трамвая по улице Чертановская; Объект 3. Адаптация проектно-сметной документации по капитальному ремонту контактной сети трамвая по улице Енисейская; Объект 4. Адаптация проектно-сметной документации по капитальному ремонту контактной сети трамвая по Проспекту Мира; 2. Замене ранее предусмотренных материалов в вышеперечисленных проектных решениях производства Чешской республики (компании Electroline) на оборудование контактной сети трамвая отечественного производства, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 января 2017 г. № 9 «Об установлении запрета на допуск товаров, происходящих из иностранных государств» Про троллейбус в ТЗ ничего не сказано.

46 сейчас, пока Богородское закрыто, ездит на Новоконную на конечную станцию. Откроют Богородское - можно будет возвращать 46 на Пролетарскую. Ну, если ещё каким ремонтом не ударят В этом сезоне такое безумное количество и сочетание ремонтов сложилось, что как ни поменяй - всё хреново будет. Да вроде всё понятно. Остаётся только на участке между Энтузиастами (конечная станция) и Пролетарской.

В соответствии с модой последней пятилетки - городской округ Дмитров в тех же границах.

Дык, при Воробьёве ни одной не купили. Даже если несколько старых 6212 ещё где-то ползают, состояние у них явно не такое, чтобы на МАКС выставлять.

Паромы. Сутки из Германии и ночной рейс из Швеции.

Интересно, что по реестру он идёт только в терминал B, сворачивая с М11 сразу на Шереметьевское (а не Международное) шоссе, и остановок в южной зоне порта не имеет.

С т.з. Беларуси - ехать можно, но нужна транзитная белорусская виза. С т.з. России - ехать нельзя, т.к. пограничный контроль отсутствует. (взято с https://migrant.lameroid.ru/2016/11/blog-post_14.html)

Весь Соболевский от Михалковского треугольника (не включая его) до Клары Цеткин. В том числе сделали платформы и поменяли павильоны.

Вот только ориентация сидений здесь ни при чём. ЭС2Г имеет салон второго класса, а ЭТ2М - третьего класса. Кроме того, в ЭС2Г много места уходит на огромные инвалидные сортиры и на площадки для велосипедов и инвалидов.

Отсутствие на объекте экскаваторов не означает отсутствия шевелений. Работы по Нагатино отстают от Апакова на три года. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeInfoId=4774577

И ещё закупка. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0173200001419001174 Оказание услуг технического заказчика с разработкой проектной документации по объекту: «Реконструкция троллейбусного парка с перепрофилированием в трамвайное депо по адресу: Москва, ЮАО, Нагатинская улица, 12" для нужд филиала Трамвайное управление ГУП "Мосгортранс". Расчётный вагон "Витязь", не менее 100 штук. Проведение ТР и более тяжёлых ремонтов не предполагается. Срок проведения работ - 365 дней.

Тем временем ещё одна закупка появилась. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0373200082119000610 Поставка тягового батарейного оборудования электробуса, с сопутствующим проведением монтажных и пуско-наладочных работ, для нужд филиала Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод «СВАРЗ» ГУП «Мосгортранс» За 10,66 млн рублей планируется закупить (очевидно, у Drive Electro) 4 батарейки с жидкостным охлаждением ВМ5.1-17440 и 2 термостата TMS2. ТЗ более-менее добросовестно скопировано с описания Drive Electro.

"Вокзал" обсуждается исходя только из транзитного движения, поэтому никаких "маневровых путей" и оборота не требуется, да и пассажиропоток там вряд ли будет большой. Тому человеку - можно.

Что сегодня на Рижском направлении случилось? От Каланчи до Дмитровской больше 40 минут ползли.

Да, поспешили на МЦК контактную сеть строить