Wh-Censor

Бывал в Белозерске несколько раз. Ничего там даже отдаленно похожего на пассажирскую пристань для теплоходов - не помню. Ну разве что в аппендикс старого обводного канала забуриться- там хотя бы набережная есть.

В Обозерской?

Так я - бывает - в седьмом часу на Красном Строителе сажусь. Не то чтобы часто - но случается. ЗЫ. В сторону Подольска - естественно.

Я не сомневаюсь - в перспективе - но до фактического ввода дожить не надеюсь.

Да не - мне выше уже скинули ссыль на то - как Путин предложил в Луганск и Донецк ВСМ провести - а там и до Мариуполя недалече. Ну опять же строить начнут не завтра.

Х.з. - я и в Иволге сидячку нахожу - если надо. У меня даже в пик - ввиду большой частоты поездов - если не стремиться сесть прям напротив выхода - места есть.

Технически у меня табуретка на кухне и рабочее кресло тоже не имеют никакой разницы. Количество мест - такое же и можно сидеть в любое время суток. НО почему то работать я предпочитаю не на табуретке.

А до Мариуполя пока не обещают?

Помнится - во время засилья Ласточек на D2 - они на Красном строителе долго не стояли и никто в хвост не бегал.

А там планировались прямые от Москвы? Ведь попасть в Протвино можно было только со сменой направления.

Спорно. Вельск последние лет 5 тоже сильно облагородили (железка есть) - но там привлекательного для туриста - как бы не меньше - чем в Грязовце. А градообразующим предприятием города вообще является зона.

Вологодская область очень разная - меня вот Грязовец не впечатлил от слова совсем - выглядит хуже - чем та самая Тотьма. Но в Грязовце есть железная дорога.

Да - там даже металлический мост сняли и разобрали.

Мы пешком прошли от Серпухова до Протвино. Встречаются фрагментарно и дальше Двориков. Подозреваю - что в местах - где сложнее всего было подъехать.

На некоторых участках рельсы еще не успели скоммуниздить.

Конечно продолжается. Так же как и на ветке Серпухов - Пущино. И на линии Горбачево - Арсеньево - Белев.

У нас по дорогам сейчас ушли скорее в политику маленьких шажков - от политики больших проектов. Да - за последние 20 лет построили нормальную дорогу до Владивостока, доделали М18/Р21 и М8. Но сейчас делается очень много относительно мелких - но не менее важных вещей. Построены мосты во Владивостоке - перевели в асфальт трассу до Ванино - почти всю перевели в асфальт трассу до Якутска, начали переводить в асфальт трассу до Магадана, построили очень много мелких мостов на трассе Вилюй - заменив ими паромы, Достраивают мост через Енисей в Высокогорском.... Так же проведена и проводится реконструкция многих существующих мостов и путепроводов. Собственно - если ого то реально интересует тема - откройте госзакупки и введите там «строительство автодороги» - капитальную реконструкцию тоже подцепит. После чего - наслаждайтесь. Вам там выкинет закупки на строительство дорог в сотни таких пердей - о которых вы даже не слышали никогда и даже не представляли - что оно такое есть. Можно залипнуть не на один час. И да - с моей точки зрения в этом есть смысл - круто построить - например большой и дорогой мост в Салехарде и попиариться на этом с перерезанием ленточки. Но построить за те же бабки нормальную дорогу в десяток - другой населенных пунктов - где, на минуточку, ТОЖЕ люди живут - видится куда важнее.

Этот товарище не имеет никакого отношения к принятию решений в отношении тарифного меню ЦППК. Иными словами - пусть предлагает, на здоровье )

Не возмутится. Обычные бумажные билетики по 30 никуда не денутся. Кто по ним ездит - даже не заметят - что ввели там что-то.

Ща, кстати, в медицине той же Тульской области чуть лучше стало. А 20 лет назад оттуда реально бежали в ту же Москву.

Ну - народ приходит. Объявление пары месяцев назад - и это не ЗиО - а смежник - где з/п пониже.

У тебя куча народу - за которых ты так переживаешь - именно понаехали. Завод имени Орджоникидзе в Подольске и куча сопутствующих предприятий - смотрят на тебя с недоумением.

Перечитал - не смог понять. Можно пояснительную бригаду?

У меня есть опыт жития в Туле (правда в квартире) пару лет назад. Получалось так - что я в месяц из 30 дней проводил 25-27 дней в Туле, а 3-5 в Москве. Дела там и все такое. Больничный, прививки - все это делалось в Москве. В принципе оно не так страшно - чуть больше двух часов электричкой или столько же на машине. Что касается откровенно тяжелых случаев - тут - не знаю - видимо - как получится.

А я тоже не собираюсь. Я и сейчас живу в Подольске с московской пропиской. Именно по озвученным тобой причинам. Меня в Подольске местная медицина 10 лет назад чуть не угробила, когда вместо диагностирования аппендицита две скорые подряд предложили «таблеточек от почек попить».