Аккорд1970

Ещё и честь другого 510го, который был переименован в 760. И вообще, получается сто 427 это 22й, а 727, 87 просто аннигилировались

Тут недавно ещё 40летние Татры катались, а им тут 2012 год не нравится. Зажрались однако.

Они работали по ведению души, денно и нощно улучшали транспортное обслуживание. Ночами не спали, думали, что бы ещё объеденить, оптимизировать, и работа каких маршрутов больше не требуется. И составили целый список подобных маршрутов, зато оставшиеся украсили новыми номерами, окрасили в голубо розовые цвета, и всё ПОехало по новому. А кто не видит улучшений, так это его проблемы. Вот какую пересадочную модель сообразили на троих (ну или пешкодральную). Это ведь полезно ножками то. А кому не нравится, можно самокатную модель испробовать по цене такси.

ЮБИЛЯРЫ В МАЕ 2024 (дополнения) 6 мая - 5 лет как А-571 продлён от м. Отрадное до 4-го МР 8 мая - 5 лет как троллейбус 80 заменён на электробус Т80 18 мая - 5 лет одному из чёрных дней в истории Московского троллейбуса. С этого дня маршруты троллейбуса №№ 7, 11, 34, 50 заменены на автобусы Т7, Т11, Т34, Т50. Троллейбусы 17, 36 заменены на электробусы Т17, Т36. 25 мая - 5 лет локальным изменениям в Марьинском парке, изменены А-824, 957, 981 5 лет назад произошли изменения маршрутов у ТЦ Москва: А-413 - продлён до 14-го МР Марьинского Парка. Односторонне закольцованы А-415, 511, 517, 524, 528, 530

718 давно уже укорочен до Озерной

Вот и до боли знакомый номер, который ходил платф. Москворечье Орехово3, платф. Москворечье м. Орехово, м. Орехово м. Домодедовская. И 42 отменяют, который с 1960х годов ходит.

А Семёновское где-то у метро Калужская находилось в старые времена.

Ну такая фигня со старых времён. Назначат Хк, а потом перенумеруют его во что-то другое.

Абсолютно, приехал и приехал. Там на воротах пенсионер обычно стоял, бывший водитель, который как никто другой мог понять и простить. Вот ни разу такого не было. Чтоб БД на воротах стояла. За закосами да, следили.

На 11 Тб тоже было нечто подобное, были рейсы, где водитель должен был доехать до Красногвардейской, а потом следовать в парк. Никто этого не делал, все сразу ехали в парк. Поэтому с 23 ч маршрут укоротили до Каширской, и стали ездить паровозами в час ночи.

Надо идти дальше. Первая цифра - номер подъезда, 2я - этаж, и далее уже поквартирно. И тогда всё будет понятно, если квартира 792, значит 7 подъезд, 9 этаж, 2я квартира. И не надо будет спрашивать, какой подъезд, какой этаж.

Вот это правильно! А если вдруг потребуется районный не в часы пик, то даётся объявление, что на основании исследования потоков лифт следует по социальному маршруту.

Может тогда задублировать 6й другим маршрутом до Войковской? До метро Сокол не доезжает, и довольно много. Или собираются линию восстанавливать по Ленинградскому пр-ту?

Магистральный есть, социальный есть, надо бы ещё районный лифт замутить. Наверное, это обычный лифт, которые сейчас ходит поэтажно. Ну и в зависимости от категории дома (тут тоже простор для творчества), вводить либо районный и социальный, либо районный, либо все 3. Ну вот например дом 12 этажей, один лифт районный, другой социальный (бывший грузовой). Едет по схеме 1 - 5 - далее вверх, но не по порядку. Чтобы 2, 3, 4 этажи в последнюю очередь. А то лифт им на 3 этаж подавай, понимаешь ли. А то ещё подумают, надо ли ждать лифт, или легче пешком подняться по Московской Городской Лестнице (ну или Средство Подъёма). Также информатор необходим, чтобы пользователи знали, какой этаж следующий. Ну и стикеры, вещающие о том, что лифты будут ходить лучше и чаще.

Теперь на схемах вешают жёлтую табличку со списком переименований. Как всегда, для улучшения транспортного обслуживания.

До него вообще ничего не было, только сплошная боль от деяний ЮМЛ. А отсутствие плитки приносило невыносимые страдания. Каждый день плачем начинался, им же и заканчивался. Но Господь услышал наши молитвы, и ниспослал нам несомненно Мессию, и его адепта МСЛ(Э).

Вроде, хотели её в Рогожскую переименовать. Но заветы Ильича не позволили😃

Что же, тот что должен был бы быть в 18.27, ушёл позже тех, что были бы в 32 и в 37? Как это могло выйти?

Но ведь электричка может не прийти, может застрять в пути, может что-то произойти.

Скажите спасибо, что по секторам не разделили

Стыдно признаться, но ни разу ни на одной линии, как МЦд не пользовался. Одно время ездил Текстильщики Царицыно но из-за новых остановок никакой разницы с метро.

Вообще мысль интересная, меньше пустопорожних пробегов.

Ездить я собственно, и не собираюсь

Филёвская так себе в плане пересадок, да и на кольцевую очень долгий переход. Гораздо большему числу пассажиров доставлены неудобства, чем тем, кому от введения Д4 стало лучше. Что и подтверждает крайне низкий поток на новоявленном участке.

Лет 20 назад этой станции ещё не было.