Перейти к содержанию

Проверяющий

Постоянные участники
  • Постов

    5595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Проверяющий

  1. В приведённых фотодокументациях нет ни одного автобуса с номером 030***
  2. Побьют - поставят фанерки. Долго ли умеючи... И это правильно.
  3. Даже два это когда 661 стал 11 (и стал ходить через день) а 663 выполнял функцию пригородного 3 раза в неделю, в дни отсутствия поезда Волоколамск - Ржев. До этого был один 661. А вот до 661 я помню 185 и 675 были.
  4. Причём здесь 91/92? Я имел ввиду что два вагона хватает для тех, кому надо с участка Благовещенск-Белогорск попасть в направлении Москвы дальше Читы. В Екат там, какой-нибудь или в Иркутск. Так его вроде и не было до отделения западных губерний. Развозную роль выполнял 185/186. Из Питера 677/678 вроде всегда был, а 611/612 (тоже уже давно отменённый) это обрезанный 211 до Полоцка. Те кому не по душе умещаются без проблем в 2 вагона.
  5. Правильно, эти два вагона и есть поток от Благовещенска на весь участок до Москвы. Остальные улетaют самолётом (зачастую OW).
  6. Как всегда ? На самом деле в основном все проблемы в мороз от влаги в пневмосистеме, электробусы новые, срок замены фильтра ещё не подошёл. Когда подойдёт и его не заменят, а потом ещё раз не заменят или поставят 600-рублёвое говно вместо нормального за 3000 - будет тоже самое что с автобусами.
  7. У Москвы хватит на это денег не то что без повышения а даже со снижением цен. Можно, кстати, не Сечину а Бирюкова с Ликсутовым поменять. Этот тоже нормально денежек из бюджета высосет, хоть часть в дело но пойдёт. А использование лебёдки входит в оплачиваемые услуги? Я, честно говоря, не в курсе как с трамваями. Знаю что у автобуса они только прицепляют спереди и всё.
  8. Ты представляешь, даже на железной дороге зависит от машиниста, есть такие кто на пустом или не совсем пустом месте плюсуют и плюсуют и прибывают с опозданием, я уж не говорю про нагон опоздания. А есть такие кто нагоняет даже самые безнадёжные казалось бы, при этом ещё и перенаселённые электрички. Заметь, там никто не подрезает и снегоуборочная техника рельсы шкрябать не вылезет независимо от воли диспетчера. А на НОТ я тебе могу сказать как бывший диспетчер, что ни на что кроме времени отправления с конечной диспетчер при всём желании повлиять не может. Даже если есть таскун, напишу я рапорт, так он потом будет постоянно таскаться возвращая деньги утерянные в виде процентов премии.
  9. Может сообщения о корытах перенести в "текущее положение дел в МГТ" ?
  10. А мне нет, потому что заявив что я на открытые пути не полезу будет виноват водитель тягача, а выполнив то что ему сказали "не виноват никто" Только это мало относится к МГТ. Дабы этого избежать надо МГТ подарить Сечину, например, а всю верхушку сменить на швейцарцев.
  11. Комменты к фото доставляют, особенно про остановиться и спросить у диспетчера. Много у нас диспетчеров знающих УДС на обслуживаемом участке? Половина вообще не знает в какой части Москвы находится обслуживаемый стол.
  12. Восклицательный знак горит не только из-за воздуха ?
  13. Это да... Когда у нас рассказывают о каком-нибудь предотвращённом теракте на железке (не знаю насколько там в этих рассказах правды только) я удивляюсь где таких лопухов взяли. Может у террористических организаций госзакупки и тендер выигрывает самое дешёвое предложение...
  14. ГАИ у нас сейчас занимается регулированием только на спецтрассах, всё остальное в компетенции ЦОДД. Если ничего не поменяли за последнее время.
  15. Интересно, первая картинка что это за автобус? 4 контура но 3 кнопки дверей. Не встречал таких гармошек... Речь видимо о другом немного: раньше надо было заплатить, чтобы ремонт был качественный, а не за ворота выехал, в выпуск попал и хрен с ним. А сейчас сделают бесплатно, но запчасти покупай сам. Причём, дело как я понимаю не столько в раздолбайстве или воровстве а в пресловутых госзакупках.
  16. Пишите, пишите... Я только за тех кто шлёт отписки. Хочешь что-то изменить - сам стань тем кто подписывает ФЗ-16.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.