ТГМ4А-0963

А мне представляется, что в итоге так и будет. Ибо утверждается, что решение об уходе он принял ещё до старта сезона. Или он заранее знал, что Аленичев никуда в еврокубках не пройдёт? К тому же после бардака в "Ростове" идти к самодуру Федуну? Да и если во главу угла ставить тот самый денежный вопрос, сборная выгоднее. Минимум два года гарантированной работы по контракту, играя только товарняки, а в случае выхода из группы минимум - щедрое вознаграждение в дополнение + возможность показать себя на международном уровне, а не в каком-то там квалификационном раунде. В "Спартаке" его уже месяцев через 6-7 могут попросить, если будет занимать какое-нибудь 7-10 место.

Бердыев ушёл из Ростова. Нет слов. Бросить команду в момент еврокубковой кампании (даже если руководство не сдержало каких-то обещаний) - ну не знаю... Гниловато...

У "Ростова" замечательный жребий - "Аякс" достался.

Со следующего года планируется ввести проезд по сниженным тарифам в вагонах без системы кондиционирования.

С 1/09 восстанавливается отменённое в декабре 2014 года пригородное сообщение на участке Ртищево - Умёт (1 пара ежедневно+ рейс до Вертуновской и обратно), а на участке Умёт - Кирсанов вместо двух пар поездов в неделю будет две пары ежедневно.

Гол Тричковски - как под копирку итальянский в ворота Бельгии на ЧЕ.

Проект "Городская электричка" в Ярославле показал положительные результаты. За 2 месяца работы первой "городской электрички" новым маршрутом воспользовались 7,5 тысяч пассажиров, рост пассажиропотока на нем составил 15%. – Пригородный поезд от Данилова до Телищево был пилотным проектом. Результатами мы довольны, поэтому провели переговоры с Правительством Ярославской области о продлении маршрутов других электропоездов, – сообщил Сергей Горюнов, генеральный директор АО "СППК". – Также для удобства пассажиров мы ведем переговоры о новом "Городском тарифе", который позволит передвигаться в черте города за 20 рублей, а льготным категориям граждан за 10 рублей. Пассажиры оставляют положительные отзывы о поездках на работу без пробок. Кроме того, населенность поезда увеличивается на 10 процентов в дни религиозных праздников за счет прихожан храма около станции Телищево. Сейчас АО "СППК" разрабатывает графики движения для продления маршрутов еще 8 поездов. Пригородные поезда №№ 6263,6217,6220,6221,6224 Данилов – Ярославль Главный – Данилов теперь будут следовать до станции Ярославль (Московский). Маршрут поезда № 6002 Рязанцево – Депо будет продлен до станции Филино. Со станции Филино начнется маршрут поезда № 6413/6414 Депо – Кострома Новая. Это будет удобно жителям Заволжского района, работающим с 9 часов утра. Будет продлён до станции Филино маршрут поезда № 6006 Александров – Ярославль Главный. Посадку в "городскую электричку" можно будет осуществить практически в любом районе города. – Мы надеемся, что уже в декабре 2016 года запустим продленные маршруты – сообщает Руслан Бессуднов, начальник сектора маркетинга АО "СППК". http://szd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=24&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=144906

Я одно время путал два Ардатова.

Татарстан предлагает возродить в ПФО межрегиональные перевозки по воде. Рассматриваются маршруты: Казань - Новочебоксарск, Казань-Ульяновск, Казань-Тольятти, Казань- Самара, Казань-Нижний Новгород http://inkazan.ru/2016/08/02/tatarstan-predlagaet-vozrodit-v-pfo-mezhregionalnye-perevozki-po-vode

Со 2/09 по пятницам вновь назначается 6002 Придача - Россошь.

Везде.

Более чем в 2 раза.

ЦППК и вправду проявляет интерес к поездам дальнего следования... На госзакупках появилось следующее: "Оказание информационно-справочных услуг регулярного консультационного и информационно-справочного обслуживания по вопросам разработки производственно-технологической модели проекта "Ветер" (2,5 млн рублей). Цитата из проекта договора: "Исполнителем оказываются следующие услуги: 1. Анализ технической оснащенности участков железнодорожной инфраструктуры на маршрутах*, предполагаемых для реализации проекта. 2. Оценка возможностей достижения целевых параметров по ускорению поездов (сокращению времени поездов в пути следования*) на предполагаемых для реализации проекта маршрутах. 3. Расчет потребности в подвижном составе для обслуживания целевого пассажиропотока*, в том числе с учетом двух вариантов применения подвижного состава на участках с постоянным током (электропоезда «Иволга» и вагоны локомотивной тяги). 4. Оценка возможных вариантов оптимизации потребности в подвижном составе за счет мер по оптимизации производственно-технологической модели проекта. 5. Разработка схем тягового обслуживания маршрутов поездов и схем оборота составов поездов, с оценкой вариантов использования мощностей (пунктов и депо) для технического обслуживания и ремонта подвижного состава. * Маршруты, предполагаемые для реализации проекта, целевые параметры времени поездов в пути следования и пассажиропотока на этих маршрутах: Москва – Ярославль (3,2 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Кострома (4,5 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Брянск (4,3 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Смоленск (4,5 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Нижний Новгород (3,7 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Тамбов (5,3 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Череповец (6,9 час; 547,5 тыс. чел.) Москва – Саранск (7,0 час; 273,75 тыс. чел.) Москва – Псков (8,9 час; 273,75 тыс. чел.) Москва – Белгород (7,7 час; 273,75 тыс. чел.) Москва – Пенза, через Рузаевку (8,3 час; 273,75 тыс. чел.) Москва – Чебоксары (8,5 час; 273,75 тыс. чел.) Москва – Казань (8,8 час; 273,75 тыс. чел.) Санкт Петербург – Петрозаводск (4,6 час; 547,5 тыс. чел.) Санкт Петербург – Вологда (6,8 час; 547,5 тыс. чел.) http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=4034462&epz=true&style44=false

На Ригу да, 81-местный, а здесь стандартный купейный вагон (коридор+ закрытые отсеки), в каждый отсек продаются 6 мест (по 3 на скамейку).

В Магасе обсудили перспективы развития железнодорожной инфраструктуры Ингушетии. Глава Ингушетии акцентировал внимание замначальника СКЖД на необходимости провести реконструкцию железной дороги до городского поселения Сунжа (ст. Слепцовская). Кроме того, на встрече рассматривалась возможность организации движения пассажирского поезда 145/146 "Ингушетия" со станции Слепцовская со строительством здания ЖД вокзала на станции отправления. Для этого необходимо реализовать ряд инфраструктурных решений, которые позволят повысить уровень безопасности движения поездов, а также обеспечат комфорт пассажиров. Как было отмечено, совместно с Правительством республики разработано несколько вариантов строительства вокзала на станции Слепцовская, а также возможность проведения капитального ремонта существующего здания вокзала. http://www.ingushetia.ru/news/v_magase_obsudili_perspektivy_razvitiya_zheleznodorozhnoy_infrastruktury_ingushetii/

2-я часть - http://tr.ru/articles/1561-moskovskoe-trolleybusnoe-leto-2016-priznaki-ili-prizraki-budushchego

Открытие трамвайного движения на Молитовском мосту в запланированные сроки (1 августа) не состоялось. Кто бы сомневался... К сентябрю бы успели...

Захожу вчера поздним вечером в супермаркет "Билла" за час до закрытия и что я вижу: с полок убираются лотки со свежими и нормального товарного вида фруктами (вишня, абрикосы, киви, груши и т.д., причём вишню я как раз и хотел купить, но её убрали минут за 5 до моего визита), все эти лотки (кг 10 примерно) кладутся на ручной погрузчик и вывозятся куда-то через чёрный ход. До последнего не мог поверить, что это выбрасывается. После покупок обхожу супермаркет сзади и вижу всё это добро в добром здравии в кустах. Непростительное расточительство. Ладно бы гниль выбрасывали, так ведь нет... Неприятный осадок...

Ну один цех вполне себе работает http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2016-07-29-ne-zhdali-zil-vypustil-novuju-model-legkovushki/ У этого цеха и свой сайт есть - http://msc6.ru/ Другой вопрос, что имеющегося ЗИЛа на Павелецком направлении достаточно. Здесь действительно стоило бы по-другому назвать.

Ну зачем же сдерживать себя, если есть такая вещь как http://www.bpclub.ru/forum/18-%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%BE-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B8/ Там как раз очень уместно будет "я проехал 17 стран, пересев с одного вида транспорта на другой 68 раз, вот все мои пересадки на 11 листах с указанием времени в пути."

Перепутал со вчерашним.

Вновь назначили 217-й через Новосокольники: из Санкт-Петербурга 11 августа, с Москвы-Рижской - на следующий день.

Когда же закончится это спортивное помешательство... У нас же все только и делают каждый день, что по стадионам разъезжают.

http://www.yar.kp.ru/daily/26560/3576950/

Несколько месяцев назад попадалась где-то статья, что житель Санкт-Петербурга дошёл до Владивостока...пешком. За два года.