Ramirez

Лень всё читать. Тут доказывается что монорельс дешевле скоростного трама? Если так, то СТ будет стоить дешевле, потому что 1) Ему не нужны везде эстакады 2) Мос. Монорельс расчитан вроде на 25 км/час. Трамвай может ехать без проблем 50 3) Необязательны дорогие станции 4) Меньшие расходы на ПС, на его обслуживание, на строительство и ремонт путей 5) Гораздо выше доходы и так далее

Добавим "метро" Нового Афона ( 2003), Тверь тм+тб ( сентябрь 2008)

Я это не сам придумал Списаны не значит порезаны Я выше писАл- теперь они в другой авиакомпании, ибо норд и дон аэрофлотом не являются

НЯП там ТУшкам в АФ финал в не самое дальнее время. Ту 134 и Ил-86 уже списаны, довольно давно. При этом на замену- европейские эйрбасы. Из наших новых самолётов они пока имеют контракты на суперджеты+ уже который год говорят о шести новых Ил-96. Говорят Ан нет, как выяснилось, Аэрофлот заказал шесть илов-96-300 и шесть 400т ( то есть грузовых) =) ( обновлено позднее ) П.С. Аэрофлот отказался, кроме норда, ещё от Дона и от Карго

Точняк, я про фуникулёр забыл Неоднократно ездил в Сочи в 2005 году, фуник санатория им. Ворошилова

Такого ещё не было Интересует, кто в каких системах ГЭТа катался? Также интересно, у кого больше ( явно не у меня ) Вот мои пять копеек. Метро: Москва, Питер ( в 2001ом) Трамваи: Москва, Женева ( 2005 год), Кривой Рог- обычный трамвай ( татры и КТМы-5, 1998 год, вспомнил,пока писАл, вообще выпало из памяти ) Ногинск, Коломна, Тула, ( последние-2008 год) Троллейбусы: Москва, Женева ( 2005), Видное, Подольск, Химки, Тула, Новороссийск ( все в 2008ом) и Питер ( несколько поездок, одна из них на Зиу10))) На самые ближайшие планы- Владимир, Калуга, Тверь, возможно ещё что Чуть позднее- Питер, Ярославль, Горький ( НН) Был, видел, но увы не проехал. Улан-Удэ ( 2002 год), Сухум ( 2003) У кого меньше?

Также троллейбус, как и весь ГЭТ по области- 17 рублей Новороссийск, по данным на 8 августа 2008, проезд-8 руб., багаж тоже 8; в билетах указана цена 6 рублей Тула- ГЭТ по 10ке, маршрутка тоже

Теракт тут явно не при чём. По поводу свалить на пилотов- это традиционная практика в России. Глубже надо копать Извиняюсь, ошибся Там на некоторых ( -ом) старые аэрофлотовская эмблема и шрифт

Тоже нет слов Я сидел за штурвалом в одном из них, вроде в ТУшке. Там же фактически музей- кроме кабины ещё были экспонаты в салоне. Конечно, вся эта информация устаревшая и есть в Интернете, но не у всех есть свободное время и инет. Короче я в шоке...

Пулково и Россия насколько я знаю объеденились, причём уже не первый день. Фактически, сейчас это одно и тоже Аэрофлот их случайно не купил? То, что они используют стиль и знак аэрофлота, обслуживают рейсы, которые мог бы обслуживать Аэрофлот. Даже в журналах Аэрофлота, лежащих и в доновских, и в нордовских машинах, карты всех трёх авиакомпаний В норде и доне много 86ых. Случайно, не из Аэрофлота? ( сам точно не знаю) При этом не зная точную причину катастрофы Лично я летал доном, а назад обычным. Аэрофлот ИМХО лучше своих филиалов

Приношу искренние соболезнования всем родственникам жертв авиакатастрофы. Интересно, что Аэрофлот считается чуть ли не "образцом надёжности"- АК крупная, а катастроф почти не бывает, последняя была помнится в 1994ом году с аэробусом, из-за полного дебелизма пилотов. Аэрофлот-норд, как и дон,конечно, дочерки, но всё равно там фактически одна компания. Разница небольшая- Аэрофлот может отдать им свои бушниые Илы-86 ( в обычном А. их больше нету) и прочие самолёты, короче сбгривать дочке баян. Эта катастрофа наносит удар по Аэрофлоту ИМХО, тем более если причина АК- ошибка экипажа или плохое состояние техники

А какова протяжёность 12ц? Мне известно только время проезда, 25 минут. То есть туда-обратно 50 минут, если без пробок. Подзарядки хватит рейса на три, а заряжаться он будет как два рейса. Может лучше ему просто менять "батарейки"?

А его с улицы не видно, вопрос в первую очередь местным и МИИТовцам? Там много тролей видно через забор. ОФФ. А может он в окрестных переулках?

Скорее всего, 0003 Ибо четвёрка ( на 90%) стоит в депо арестованной, а вот тройка попадается мне постоянно. Да, это один самых первых Яуз, состав 001-005

Инфа устарела Отныне только по дороге, тем более так быстрее гораздо

http://lenta.ru/news/2008/08/22/car/ Ещё и шесть пострадавших А на деле уже пять Один из них ночью в мир иной отправился- статейка баян Ты рискуешь жизнью уже перед поезкой в мгт- что же будет во время поездки? Выражение такое распространённое имеется. Кстати, исключения есть http://autozoo.ru/?p=13947 можешь ещё тут почитать Ссори за ОФФ, просто реально жалко пострадавших и погибших

На деле уже трое погибших Не удивлён Про бабу за рулём и мартышку с гранатой все слышали?

А я во сне сфоткал на трамвайной конечной Черёмушки, которая переместилась к пл. Покровская, Зиу-10 №3611 с дверями-планетарками от И283 П.С. Ой, 3611 http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=1998

Сегодня было три Ежа на ФЛ. Один из них- бывший с АПЛ.

Там чтобы бросить надо осемивагонить. А туда сюда вагон прицеплять-отцеплять неохота

Было бы хорошо, если бы до зимы на ФЛ ежей не осталось. Холодно в них На АПЛ ИМХО сейчас скифов выходит немного больше, чем ежей

Я тоже за Локо болею Аву палим

Ууу...Это они зря А какая модель неизвестно?

Не забываем про возможные товарищеские матчи и т.п.

То, что Испания выиграла- не удивлён- так и планировал. Играют они классно П.С. Грязные испанцы будут наказаны! ( ЧМ-2010 близка) (с) Неизвестный автор с моим дополнением