Yaroslav

Есть и другой пример - "Волжская рокада", тоже построенная по нормам военного времени. Там некоторые петли между Сенной, Саратовом и Петровом Валом убрали ещё в 1980-е. И сейчас собираются перегон спрямлять между Елховкой и Сухим Карабулаком, и это очень хорошо. Это опять-таки имело значение прежде всего для частных дорог. Для казённых - ещё как отчуждали. Классический пример - Московско-Курская ж.д. Там больше 100 исков от помещиков поступило из-за несогласия с условиями отчуждения. И ничего - смотрите, какой классный участок от Москвы до Серпухова получился

В РИ частные дороги вообще обычно имели более кривую трассировку, чем казённые... Особенно на завершающем периоде развития империи...

И на вагонах прям так было написано? Вот то-то и оно, что опираться надо на официальные источники (расписания и пр.). А реклама - она и в СССР была реклама...

Вот так... https://disk.yandex.ru/d/Q9WyR4SoSRKIwg

Скорее всего. Да, я фрагмент растровой карты закачал. Сейчас попробуем... Тест.zip Не получилось...

Мне кажется, это какой-то глюк форума. Это разные файлы и закачивал я с разных компов. Сейчас попробую любой другой файл закачать и посмотрю, что будет...

Ага. Вот, смотрите. Приложение 1.pdf

Ребята, у меня есть приложение в лучшем качестве (цветное). Подождите, завтра выложу.

Интересно, успеют к сроку? Самое интересное в прикреплённом документе - приложение... №ОБ-78_пр от 26.12.2022.pdf

Вряд ли

ТЭЦ-20. Около 400 человек работает.

Не совсем так. Если, например, ты не открыл дверь - управляющая компания передаст переписчикам те данные по жителям квартиры, которые у неё есть. Тут ещё важно, имеется в виду город Краснодар в "узком смысле", или в "широком" - с подчинёнными населёнными пунктами (городской округ).

Тот же Росстат даёт по Краснодару 949 тыс. чел. населения на 1 января 2021 года (источник: Российский статистический ежегодник. 2021: Стат.сб./Росстат. – М., 2021 – 692 с.). Ну, а насчёт Википедии - с тобой полностью согласен, источник для тиктокеров

Кстати, сегодня подсмотрел, что в Переделкино на платформенных табло написано, на несуществующих пока III и IV путях: "Уважаемые пассажиры! На этом пути посадка / высадка пассажиров не производится" И в Шараповой Охоте тоже. Интересно, в какие годы её эксплуатация прекратилась?

Такие вещи обычно отдают "бесплатно в хорошие руки", с самовывозом Напомнило историю - когда в середине 1980-х в Саратов на смену Ср3 прибыли первые ЭР1, местные СМИ возбудились и заявили, что в город прибыли "новые электрички"

Ну да. Изолированная линия вряд ли подходящий вариант здесь.

Понятно. Высаживают пассажиров на 1-м пути у платформы, потом электричка уходит на 3-й путь, а после смены головы на 2-й с пересечением 1-го. Просто, насколько помню, когда работала ветка на пос. Пролетарский, на 3-й путь вагоны выставляли на/с подъездного пути, но сейчас это, по-видимому, неактуально уже...

Я так понимаю, из-за того, что Курский ход в значительной степени опустел в плане грузовых поездов и дальних пассажирских, и стал возможен оборот по Шараповой Охоте. Оборот электрички по главному пути - в общем случае не особо хорошо....

Владелец один и тот же - ООО "А-Проперти". Эксплуатант линии Улак - Эльга -- ООО «Эльга-Транс» (дочка ООО "А-Проперти"). Хотя - нет, вроде не "дочка", а "внучка"

Вот такое наблюдение... Уже третья неделя пошла, как на новооткрытом Переделкино на второй островной платформе, у которой пока нет ещё ни III, ни IV путей, вовсю сияет освещение и работают табло. Подозреваю, что и турникеты с эскалаторами тоже работают

Так, вроде, №№ 006 и 009 и не отставлялись от эксплуатации. А остальные - да, или на консервации или списаны. На Павелецком ходу двусистемник ещё у тамбовского "Дневного экспресса".

Не открывали. Разве что, реконструировали.

Не знаю, вряд ли.

Седьмого/восьмого января возвращаюсь из Саратова в Москву "девяткой" и... с двусистемником от Мичуринска до Москвы! В Узуново стоянка всего 5 мин. В Саратов ехал астраханским поездом - с ним всё по-старому, традиционная смена лока по Узуново. Не хватает ЭП20 на сети, по всей видимости.

Как я понимаю, это станция Москва-Товарная-Рязанская.