Путевой Объездчик

Ну чтобы она стала официальной, нужно сначала Павелецкое и Ярослпвское направления включить в систему МЦД, пусть и в виде радиусов, но главное в тарифном плане и без дневных перерывов. Лично я только за. Ну почему мусор - знаешь где можно поссать и не сдохнуть от холода зимой. По-хорошему, все бы эти убожества типа Красного Строителя сделать «вокалами», тогда и значок не понадобится.

Понимаешь, как. Это всё хорошо для непринуждённых пятничных посиделок за кружкой пенного, почему бы и не поделиться своими личными мыслями. Но независимо от чьих-то измышлений, и Москва, и Воронеж, и даже Чекалин с населением менее тысячи человек официально являются городами. И разница между Москвой и Воронежем существенно меньше, чем между Воронежем и даже не Чекалиным, в котором нет внутригородского транспорта, а средним по величине райцентром тысяч в 50. А то, что Москва ещё и субъект Федерации, на отменяет её статус города. А те крупные образования, о которых ты говоришь, в Москве вполне себе имеются а виде 12 АО. Но только если с судами и военкоматами всё более-менее понятно, то своя нумерация маршрутов в каждом округе это уже за гранью, учитывая, что некоторые маршруты проложены по 2-3 округам, некоторые станции метро имеют выходы в 2 АО, и как это у нас бывает, каждый будет считать свой 22 маршрут круче, и в результате мы получим по два 22 маршрута в одном месте, как это было в своё время с 23 маршрутами в Крюкове. Так что пока официально Москва является городом, каждый маршрут, проходящий по его территории, должен иметь свой уникальный номер, иначе сама суть нумерации теряет смысл.

Ну ок, завтра на работе попробую.

Да, но я имел в виду именно в табличной форме, мне кажется, так нагляднее. Ну и заодно, чтобы протянуть всю таблицу и в эксель скопировать Или на большом компе так можно?

Хм, вотпрямщас еду по ЗЛ, самый жёсткий участок оказался Тверская - Театральная, хотя обычно вроде следующий. А вот Павелецкая - Автозаводская примерно, как соотвествующий перегон на СЛ http:// Да, но в результате крупный район или город, как его ни назови, остался без метро на веки вечные. Ну обозримые по крайней мере. А так бы построили ФЛ +/- на том же месте, только поперёк, Ольховая близко к Коммунарке Новомосковской, в пролете осталось бы только Прокшино, но там жилья несоизмеримо меньше, чем в Московском.

Я понял. Ну, молодец, мне такое лень. А зайки, конечно не способны своими лапками сделать общий список типа: 1 м. Буево - м. Куеуево ъ2ы ст. Лупа - Залупье х600 Годяево - ул. Льзя Ну и чтобы каждый маршрут протыкивался.

С какого перепоя-то? Наоборот, часть пассажиров, едущих сейчас от Битцевского и Старокачаловской, поедут в обратку в пустых поездах. Ну как полупустая. В седьмом часу вечера в поездах до Потапова на БиЛ не мясо, но сильно людно. Когда далее Саларьева 1:2 ходили, в определённые часы случалось мясо. Сейчас 1:1 такого нет, но полупустой никак не назовёшь. Хотя, какой-то запас провозной способности имеется, да. А тебе как больше нравилось - когда у тебя ближайшая Коломенская была или как сейчас?

А где ты их нашёл?

В одном городе одинаковые номера для двух разных маршрутов автобуса это нонсенс. Конкретно с 17 можно, конечно, выкрутиться, что Троицк (как и Зеленоград) это город в городе, что тоже является нонсенсом, да и у номера 17 в Троицке дни сочтены. Но в общем случае, все областные автобусы, имеющие в Москве остановки, должны имемть отличный от внутримосковских номер, и вроде даже для них выделили диапазон 1***. Чтобы не получалась такая дичь, как 368 на Ховрине и Планерной.

Вот сейчас сколько в Москве маршрутов автобуса, где это можно увидеть?

…Без друзей я пью чуть-чуть, а с друзьями много! Зачем??? Тысячи номеров с лихвой хватит. А почему не 1533 и 1017?

А что у нас официально считается «рядом» в плане нумерации? Один район? Соседние районы? Соседние округа? Вон два 368 в соседних районах, но в разных округах. т57 и м57 будут в соседних районах, но в одном округе.

А в Подмосковную-то зачем? На МЦК разве своих мало? Ну значит, их значительно меньше было, когда год назад Д3 катал, Торжков много встречалось. А сегодня прикольно было, моя обычная Ласта между Левобережной и Химками обогнала экспрессную

А вроде в прошлом году, когда запускали Д3, там одни Торжки от вокзала ходили. Если так, то где взяти столько Ласт?

Сорри, если обсуждалось. Я правильно понял, что на Ленинградском направлении торжокские вёдра заменяют на Ласточки? Сегодня был приятно удивлён, думал, что только экспрессы.

Или как сейчас модно - Строителей.

Жёстко у тебя, однако 😱 В такую жуть начинать, да ещё и раньше неё приходить.

С 2 машинами он был бы районным, а зайки ему с пририсовали. Значит, 1.

Зато сейчас есть ЗюКаВаКа.

Т. е. на трамвай 36 пересаживаешься? На Халтурке? Но неужели на всю дорогу 1:20 нужно? Вроде не так далеко и не так долго.

Гыыыы, у меня двое коллег-мужЫков, один закончил МИИТ, другой РИИТ, летом, как там водится, на практике работали проводниками, так один преобразился так, что женился на своей пассажирке и до сих пор живёт с ней в браке, а он мой одногодка Второй работал на маршруте Кисловодск - Адлер, тоже рассказывает, как преобразился, когда молодая фемина попросилась в ПОезд без билета, и он предложил ей своё место в служебном купе. Там, правда, до женитьбы дело не дошло.

Я его частенько виду у Комсомольской ок. 8 утра, народа немного приезжает. А где он в основном вытряхивается? На Преображенке? В Сокольниках? Хм… А ты где территориально работаешь, что за 1:20 в такую жуть выходишь?

Тут на днях оказался на Электрозаводской и прифигел в первое мгновение, увидев 680, но потом, конечно, отлегло

Ну то есть физически невозможно воткнуться?

Не знаю, как у вас. У меня в 7У полупустые.