Путевой Объездчик

Да, но на предыдущей остановке, ибо остановка «17 АП» была уже после перекрёстка со Старопокровским.

Естественное состояние души в первый день после отпуска, особенно, если это понедельник.

Ушастые там что, не проспятся никак? Очередное изменение без феншуйной перенумерации.

Ок, ну значит, вариант только один: Видимо, понаперепутал

Ну значит, это был 31200 и на 1 и на 50.

Да, на 1 я знаю, что Октябрята. Помню, это был какой-то из юбилейных вагонов 31200 или 31300. Они каком/каких депо? Кстати, давно не попадались.

Да он и так случается в первый понедельник после отпуска мои каникул

Хм… А как тогда ещё до переезда Бауманского на 1 и 50 могли попадаться один и те же вагоны?

Понедельник вызывает отрицательную душевную эрекцию.

А кто его до этого обслуживал? Сегодня, кстати, видел морковку на 50.

Точно - говно, дерьмо, какашки, понедельник, кал, фекалии

..А ещё можно сравнить говно с понедельником…

Это откуда у тебя такая информация?

Я не говорил о толпах, но нет даже среднестатистического потока для серединной зоны Москвы. Я думал, с какой станцией сравнить Вавиловскую, на ум пришла Алексеевская. Схожая застройка вдоль проспекта, малое количество маршрутов в сторону. Но Алексеевская намного более оживлённая. ПО отточил своё умение ещё в студенческие годы. А на счёт жалкого подобия соглашусь, помницца, прошлым летом однажды в пятницу вечером спустился на Бауманскую в надежде, однако, пришлось довольствоваться пионерскими расстояниями.

БиЛ и Ленинский Проспект - зачОт

Хорошо забытое старое. Был же 3АП на 511 ЮЗ-Внуково, 5АП на 203 Беляево - Лейпциг и 101 Н. Черёмушки - Москворецкий рынок.

А расскажите, плз, откуда и куда по Дмитровскому шоссе такие мощные потоки на 3 маршрута. Там же теперь метро вдоль всего шоссе. А его никак нельзя через Яхромскую пропустить?

Ну как. У трамвая Балаклавский проспект, у автобуса Осташковская ул. и Алтуфьевское шоссе, всего на одну больше. Есть такое, правда обычно не 10, а 6-8. Но там бы убрать сквозной проезд по Старобалаклавской и переделать перекрёстки с бульварами, чтобы левые повороты/развороты, как на Чертановской из выделенного ряда осуществлялись в более короткие фазы.

Неправильно обдирать в принципе маршруты, кроме пуска новых станций метро, дорог, мостов и т. д., влекущих перераспределение потоков. А также подменять ОБК на БК на загруженных маршрутах. А Ушастые этим постоянно занимаются, собсно, против чего я тут и пишу. И в частности, 23=>573 до определённого времени не ходил с интервалом 40+ минут в пик.

А е80 в 16АП?

А на нём нужны были ОБК? Я просто совсем не знаю ситуацию. И да, что с е80 и м96?

и частично запада. А тогда куда?

Дык, а здесь нет прямой зависимости. Она работает лишь когда данный маршрут единственный на большом протяжении, и то не на 100%. А когда вокруг много других маршрутов, пусть и дублирующих на коротких участках, чае больше интервал, тем меньше желающих его ждать. И наоборот.

Да, ять, естественно. А я вот не совсем в курсе - что было на е80 до того, как на него с м96 гармонии содрали?

И всё под бдительным оком Сталина!