Mazzy

МГТшные перенаправили в Саларьево. Вообще, в свете ублюдочный политики депвела по отношению к межгороду, в т.ч. не особо дальнему, ПОезд может и понадобиться.

Май в лучшем случае, более реально - ко дню города. Там как раз перевыборы троллейбусофобыча должны быть.

Забит всякими ПО.

Новочеркасск, трамвай - 23 руб. Автобусы - 28 руб по карте, 30 налом. Таганрог, трамвай, очень крутой - 20 руб.

Регулярное железнодорожное сообщение из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму будет запущено 1 декабря, сообщает пресс-служба РЖД. Рельсовый автобус РА-3 «Орлан» будет курсировать между городами-спутниками пять раз в день по будним дням и четыре раза в день по выходным. Время в пути от железнодорожного вокзала до о. п. «Верхняя Пышма. Музей» составит чуть более 30 минут. Кроме того, в ночь с 1 на 2 декабря состоится первый рейс нового скорого поезда № 55/56 сообщением Екатеринбург – Москва (время в пути составит 23 часа 59 минут в каждую сторону), а с 3 декабря начнет курсировать новый туристический поезд «Уральский экспресс» сообщением Екатеринбург – Верхняя Пышма. Презентация всех этих проектов пройдет в Екатеринбурге 1 декабря в рамках железнодорожной конференции «PRO//Движение.Туризм». В этот же день в столицу Урала прибудет поезд Деда Мороза. В августе из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму был запущен новый трамвайный маршрут. https://t.me/today1520/3707

На Беговой две деревянные платформы почти готовы. Короткой пересадке скоро будет песец.

Походу, и продолжат давиться. Грядет масштабный секвестр бюджета.

Да, и ещё момент. Егорьевский автовокзал - какое-то воплощение театра безопасности. Посадочная площадка огорожена забором, вход только через здание автовокзала, хоть досмотр и формальный, охранников много, у автобусов, заезжающих на посадку, аж днище смотрят зеркалом. В Воскресенске через посадочную площадку можно свободно ходить. Возможно, это из-за заезда туда межрегиональных рейсов.

ПОсетил город Егорьевск. Когда-то там на городских маршрутах катались коммерцией частники и брали дешевле социального тарифа. На трешке работали гармошки. Но сейчас частников извели, а на трешке - газель-некст. И интервал 15 минут. Конкретно на рейсе, на котором я ехал, народ в центре оставался на улице. Справедливости ради, БВ тоже есть Обратно ПОехал через Воскресенск. И вот на 29 ПОлная жопа. В лучшие годы там были БК на социале и спринтера на коммерции, спринтера МТАшные. Ну а сейчас при интервале полчаса - газели, они, родимые. Я сел на автовокзале (знал бы - не ПОехал на 29), народу было немного, человек 8. Но в городе газель забили в хлам злые пассажиры (много студентов авиационного колледжа), сказали, что предыдущим рейсом тоже была газель и они не влезли). Ну и к нам не все влезли, но большую часть все же увезли. Интервал между газелями был около получаса. Вот такой вот "цивилизованный транспорт" по-воробьевски.

У меня тоже платеж от 21 пришел 25 вечером. Никуда не писал.

У меня тоже платёж не прошёл, с виртуальной карты мир.

Таки причиной было мегастроительство хорды и развязок

То-то второй день линия адски тормозит.

Хочу, чтобы МТА выиграло.

Выставили все рандомаршруты.

Знаем-знаем. Участок Каширская - Каховская не даст соврать. Шли бы они со своими закрытиями. Суворовская такой ценой не нужна. Хотят ковыряться - пусть ЦУ КСЛ ковыряют.

Знатные вредительские извращения с этими междугородними автостанциями. Если конкуренты не пробьют Красногвардейскую хотя бы - запуск поезда в Новомосковск будет актуальным.

Видимо, сделать замену непросто, поэтому желание жить как раньше, пока в жопу не клюнет, ПОбедило.

Вроде как анонсировано, что до Дмитрова включительно можно проехать по тройке, просто спишется зонный тариф.

Как я понял, имеется в виду, что к платформе принимают на главный путь, далее два жёлтых в тупик/депо. Это тормозит прибытие следующей дальней собаки.

На рязанке временами на 47-е тоже выдают.

И немного ПОзитива. Пишут, открыли второй выход от м. Окружная, к платформам МЦК и д1.

В первую волну отменяли. Потом вернули, да. Но у муниципалов есть возможность обратиться за поддержкой из бюджета. Также есть возможность устроить недовыпуск у нас на 348 и сэкономить.

А это в каком году было? А то воробьевский минтранс не очень хорошие условия создают. Потом в 2020 году ковид, в 2022 льготы за счёт заведения. Бюджеты треснут. (c)

Многие из подобных маршрутов, понятное дело, имеют альтернативу, возможно, более длительную и неудобную. Пятничники любят запускать такие выпрошенные маршруты с неудобным временем отправления, неудобным режимом работы, чтобы потом закрыть. Как специально, хотя скорее всего просто делали на отвали, пятничники же. И тут мы подходим к теме достоинств бобиководства. Если бобиковод запускает маршрут - он постарается его раскатать, сделает его настолько удобным, насколько хватит его мозгов. Сейчас, правда, с новыми маршрутами по описанным выше причинам туго.