Mazzy

У кого станция назначения - мцк - те поедут с двумя пересадками. Но таких будет явно меньше. На север ТКЛ, да и ЗЛ и СТЛ будет удобнее через ДЦ БКЛ. Но вот с АПЛ будут выходить разве что те, кому на север ТКЛ.

Но никакого невывоза при этом не образуется. И стабильно бы привозила толпы на Парк Победы, где пересаживалось бы ещё больше народу, на выходило бы ещё меньше. Там выйди - подожди, там пересядь - подожди, результат - с АПЛ проще ехать через центр. Ну, кроме севера ТКЛ. Если бы в 2011 году начали строить ЦУ КСЛ - его можно было бы уже готовить к открытию.

Не забудем, не простим!

Поезд туда - смена головы по станции - обратно. Естественно, так не каждый поезд - интервал получится большой. Нельзя?

Вот Солнцевскую линию и следует прицепить на Шелепиху в таком случае, хоть и с вилкой по ПП на ДЦ.

Что-то всё извращённее и извращённее...

https://lenta.ru/news/2020/10/20/vyshka/ Жители подмосковной Ивантеевки вышли на борьбу с вышкой 5G, которую сотовая компания собралась установить возле жилого дома. По мнению горожан, своим излучением она может изменять ДНК, сообщает Telegram-канал Mash. Оператор инфраструктуры для компаний связи через суд добился разрешения на установку оборудования в жилом районе. В декабре 2019 года начали устанавливать столб и заливать фундамент. Потом жильцы узнали, что именно будет на нем установлено, и забили тревогу, а также начали организовывать дежурства. Местная жительница Екатерина рассказала каналу, что ее и соседей не устраивает, что вышка станет излучать электромагнитные волны в сторону дома. «Они [вышки] дают сильнейшее излучение, которое влияет на ДНК человека», — утверждает женщина.

Так они признаются, что московский НОТ - кака.

Просветите плз, что есть 1/5 и 2/6?

На выезде из моего болота - съезд любителей летней резины. https://vk.com/lytpodslushano?w=wall-63859091_1193895

Убирать ласты и стрижи с Курского было бы бредом. На крайняк на Казанский, но не в Черкизон.

Особенности бюрократического взаимодействия. Известная шутка совка про двух мужиков, из которых один яму выкапывает, второй закапывает, а третий должен был деревья сажать, но не вышел на работу - по нынешним временам не апофеоз бюрократической глупости, а так, рабочий момент.

@Leprecon имеет в виду, что все собаки переведут на быстрые пути, и лобненцы уйдут на быстрые собаки.

Я на Красные Ворота езжу через некралинию. С Некрасовки? А зачем по пересадкам прыгать?

С Некрасовки.

Относительно Некралинии я сам имею мнение, что не совсем уж она бесполезна от Косина в сторону центра даже в нынешнем виде. Но на форум наводнили свидетели Великого Собянинского Метростроя, и вот тут уже хочется тыкнуть их в кучку. Для оценки реальной пользы от участка Косино - Лефортово следует сравнить поток рядом расположенных Рязанского проспекта и Окской. Причём в пик ещё народ на Окской есть - МЦК и район Авиамоторной рабочие, и имеют ярко выраженный всплеск пассажиропотока в пик, ярче, чем на нормальной ТКЛ. А вот днём на Окской - полное уныние, в то время как на Рязанском проспекте народ вполне водится.

Держать резерв. Правда, никакие конкурсы не мешают МТА стабильно срывать выпуск. А в период нерабочих дней не помешали отменить часть рейсов.

От Люберец никаких проблем. Идёшь на "крест" - а там бобики идут колонной. Хочешь - в бобик садись, хочешь социала ПОдожди - суммарно он ходит весьма сносно.

15 мало. Лично я бы такой длиннопост меньше чем за 150 не стал бы писать.

Центральный участок на излёте совка начали, потом не строили, потом приняли решение достраивать - и достроили. При Самодуре юг ЛДЛ прицепили бы к Дубровке и ПОбежали рапортовать - метро растёт! Ты так написал, как будто ЦУ КСЛ ПОстроили.

Сам давеча на 642-й жаловался.

Натура уходящая, но заменили более свежие БКМы.

Ты так написал, как будто 5292 2011 года, с неисправной пневмоподвеской и резинящим водилой в твоих глазах звездолёт, не меньше. Ну это когда он есть, а не когда вместо него дырка из-за снятия троллейбуса.

Построил в ПОлях Новой Москвы. Нюанс в том, что если сравнить позднего Лужка и Троллейбусофоба, полезный выхлоп - реально нужные станции, а не в ПОлях Новой Москвы - второго несильно отличается от первого. При Лужке не строили-не строили - зато как решат ПОстроить - огородят и за два года станция готова. При Самодуре-Троллейбусофобе огородят кучу площадок, наведут бардак и долго-долго ковыряются, срывая все сроки. При этом раздуваются от гордости "мы ПОстроили ХХ километров". Причём непонятно - перед кем отчитываются. Вроде наверху всё схвачено, а простых жителей интересует не цифра в отчётиках, а реальная полезность.

Считай, что ещё один спалился.