Mazzy

Сегодня у Зеркала порвутся шаблоны.

Калитники создаёт пиковый поток.

Сегодня тормоза на Юго-Востоке ТКЛ.

Лучше в пятницу отправлять с Киевского, в воскресенье - с Павелецкого. Тогда можно будет и пассажиров ещё взять. Уже снизили до минимума. Возможно, наоборот, второй СВ можно будет добавить. Попутный ветер до/от Калуги в сидячке можно возить. Боюсь, он будет слишком низок.

Проскочил.

Это были плохие, негодные проекты. Их делали неуважаемые люди и не аппрувленные конторы.

Вот и хорошо. Жадность как раз логична: не сегодня-завтра их попросят, поэтому надо выжимать по максимуму.

Он приносит больше убытков, чем поезд Москва - Москва?

Должен успеть. В это время стоят уже рыхленько, а с 9-30, можно сказать, халява. И иди сразу в первые два вагона, там прилично выходят. Правда, пересадка в Новохохловской - как мувер в Шереметьево: только кажется короткой. Если ты вышел из собаки, видишь на МЦК состав в твою сторону - пока ты идёшь - ещё один точно за это время без тебя уедет. А интервал 4 минуты.

Остались только внутрирайонные маршруты?

Ща обкидаю Тебе никто не мешает игнорить их уже сейчас. От их ликвидации ты получишь в лучшем случае тот же сервис, что и сейчас на социале, но при этом социал будет забит куда сильнее.

И раньше выходили, хотя, конечно, с трудом. Сейчас полегче, и выходят немного побольше. Опять же, зависит от того, во сколько ты собираешься оказаться в Текстильщиках. После 8-30 из первого вагона выходят прилично, да и в 3...4 ты, скорее всего, будешь не единственным. Я обычно встаю в Котельниках у двери.

Насколько могу судить, в то время, когда я езжу(от 8-30 до 9-30 по Текстильщикам) в центр количество входящих и выходящих стали уравновешивать одно другое. За счёт этого поезда меньше простаивают, не выбиваются из графика, как результат - невывоза нет.

На эту пятницу от Киевского почему-то показывает только купе и сидячку (1 вагон).

На днях глянул расписание 305-го Дзержинский - Люблино. В выходные дни сделали два перерыва больше часа, несмотря на то, что в остальное время интервал по расписанию нормальный, около 15 минут. Пробой днища какой-то. При Рейсе такой хрени не было.

Как умеют.

Систематических нарушений рандтранса минтранс подмосковья не видит от слова совсем. Это продолжение. Натягивания на рандтранс.

Как там поживает теплоласточка из Пскова в Петрозаводск?

Надеюсь, построят развязку с Болшево в Мытищах, и будут лучше использовать. Можно по пятому пустить ПДС, его возвращать нужно вечером.

Жизнь - боль. ))

Но есть посадка в купе и плацкарт. Многим командированным оплачивают СВ? Впрочем соглашусь, посадка по Новомосковску в обе стороны настолько мала, что для целого поезда, график которого заточен под агломерацию, никак не катит.

Для трансфанов. Насколько видно, поток Москва - Москва в СВ и купе имеет место в основном в выходные.

Какая тебе разница? Спасибо за оценку моего дара По факту несколько участников перед тобой тут уже третий день распинаются. Тролль Зеркало нынче сытый, накормленный. Возможно, прогуляюсь. Но скорее всего, мой маршрут будет построен по другому (особенно принимая во внимание отсутствие пересадки с МЦК на ТКЛ).

Срач уже здесь!

Дык это ты изводишься, что на тебя переложат затраты на МЦД и поднимут цены на билетик (хотя всё равно поднимут на стандартный процент). Это ты считаешь копеечные в масштабах системы затраты на электроэнергию, сожженную на коротком перегоне. Дикость, действительно... Крохобор детектед. А среди пассажиров хорошо зарабатывающих мужиков не то чтобы подавляющее большинство. Ради срача можно обсудить!