Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    30705
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент Mazzy

  1. Ну дык это субподряд, когда им спускается расписание сверху.
  2. Один раз в районе станции Косино уже отожгли. И вот опять, на те же грабли.
  3. Собянин имеет. А он, как минимум, начальник Ликсутова и Михайлова.
  4. Отличный репортаж. Маршрут 83 Семёновская - Перово, вас обслуживает Трансавтолиз, и оговорка Монстрансавто.
  5. На голимый пиар деньги обычно находятся, и одну штуку можно купить всегда.
  6. Дык им ваши вопросы до одного места. А вот если вы начнёте спрашивать про ежегодно невыполняющиеся обещания по "рекордному вводу новых линий и станций метро" - им может стать неуютно. Можно вообще прямым текстом сказать: метро вводится не больше, чем при Лужке, куда вся ваша энергия уходит - на борьбу с троллейбусами? Не можете строить - не ломайте того, что построено до вас". Такой маленький намёк на то, что вы отстаёте от троллейбусов - мы не поднимаем тему метро. Ведь тема выпиливания троллейбусов не взлетит. А вот тема ежегодного метростройобсёра имеет все шансы взлететь.
  7. Одно время Паша и Костя активно продвигали тему тёток, которые ездят на юга к додикам. Специально для них - статья, где попытались раскрыть тему. Про наши юга там ни слова. https://www.gazeta.ru/lifestyle/style/2017/09/a_10887638.shtml
  8. @Путевой Объездчик, здесь есть объяснение https://russos.livejournal.com/1396698.html
  9. ИМХО, оптимистичненько... Причём, видимо, ближе к концу.
  10. Можно даже догадаться, что за Георгий. Вообще, ИМХО надо заканчивать спрашивать про троллейбусы. Троллинг собянинцев их обсёрами в метростроении - тема куда более благодатная.
  11. Ну дык сами наворотили, ничего не поделаешь... Фактически, это рабочий визит, осмотр и ознакомление с ходом стройки. В предыдущие пуки хотя бы на поезде катались, а не на дрезине... Ну ничего, будет что запускать к выборам Темнейшего. Ну, если опять не обосрутся и не затянут донельзя.
  12. При этом сам Ранд-транс обладает талантом закатывания пассажиропотока. Поглядел тут на 595к - от былой роскоши в виде набитых хендаев не осталось и следа.
  13. Как вырастают ненавистники поездкинга.
  14. Хорошо Крендель очепятался... Но опасно...
  15. А нафига МТА 900 Газелей Некст? Вместо Спринтеров? От субподрядчиков избавиться? Модификация, надеюсь, та самая, низкопольная, с 6 сидухами?
  16. Надеюсь, по МКАД?
  17. Была линия до метро Белорусская и осталась до метро Белорусская. Ну, может быть, у второго выхода остановка поближе будет. Что касается вокзала - igla правильно написал. По сути это просто перенос конечной остановки в другое место. Зато можно будет катать забугорных урбанистов по Тверской и говорить: вот, смотрите, У НАС ТРАМВАЙ!!!" При этом по всему городу автобусные остановки поуезжали из удобных мест в неудобные. Но всем срать.
  18. Ну вот это продление до Белорусской - это именно показушная линия типа "как в европах". Само собой, сделана она, чтобы на неё смотреть, а не ездить по ней, бо если ей пользоваться - "европейскость" сразу ощущаться перестанет.
  19. А это идея! А деньги выплачивать тем, кто ВПоездки ездит. Обкатывать предложение следует на руководятлах и клерках депвела, минтранса, мосгортранса, мострансавто, пида и т.п. А ещё надо для них организовывать соревнования типа бегущего города на ОТ. Занявших последние места - отправлять на гей-тусовки в Лас-Вегас. Может, хоть это расширит их профессиональный кругозор.
  20. Скорее вместе с областным транспортом. А вот нефиг.
  21. А у трамвая будет остановка рядом с другим выходом с кольцевой?
  22. Касым с утра уже "...немедленно выпил" (с)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.