Mazzy

Пишут, что обычным областным пенсам отменят льготы на проезд по Москве. Более заслуженным оставят. Ох доиграется Воробьев. Он уже дел наворотил. http://www.molnet.ru/mos/ru/important/o_180570 ....Воробьев отметил, что новый порядок начнет действовать с 1 августа. На федеральных льготников, инвалидов, многодетных семей льготы будут распространяться по-прежнему, сокращение коснется пенсионеров. При этом монетизация льгот не планируется. То есть у пенсов просто заберут проезд по Москве и хрен дадут взамен.

Вообще, непонятно. Вроде как оплата за проезд льготников попездочная? Ну а относительно оптимизации льгот руководятлы проявляют удивительную последовательность. Сначала осоциаливаются всякие 424, 399, 470, спринтера, причем воробьевские делают это даже усерднее, потом начинается вой, что-де слишком много денег на бабок уходит. Хотя, возможно, льготы по Москве хотят урезать, а по области взвалить на платников. Надеюсь, если идея jобрезать льготы по Москве будет воплощена, Воробьева на волне протестов и вынесут.

Подушку Лыткарино - Андреевка надо убрать. Посудина есть только до Тураева и будет до конца навигации.

19-09 шла по 1 пути до Люберец и раньше. Ждшники таки пробили остановку.

Реформа РЖД была задумана для повышения конкуренции. А раз так - ППК может быть оператором дальних перевозок. За попытки ограничить конкуренцию надо бить по башке.

Руководятлы ФПК мыслили глобально и стратегически, вдаваться в подробности им было лень. Автобусников они накормили, да.

А много ли доезжают?

http://www.youtube.com/watch?t=62&v=QbzPkzPYTDk

Вообще-то подозреваю, что жители тех мест сейчас, когда на дорогах появились немаленькие пробки, от собаки бы не отказались: без пробок, в части случаев дешевле автобуса, пусть и по всем пунктам, но это ближняя зона. Балашихинские, помнится, раньше пустые ходили, а сейчас в них в пик не протолкнуться. Но это всё люди, которым надо ехать, а не кататься с ветерком мимо промежуточных остановок

Это потребовало бы в разы больше денег, поскольку со сбором оплаты был бы полный швах. Кроме того, я не верю, что нынешние руками водители в состоянии сделать сеть, способную удовлетворить потребности в перевозках и удобную для пассажира. Сейчас хотя бы финансы бьют им по рукам и заставляют работать, ну и бобики, само собой, работают за деньги.

Вообще-то система уже работает. Если за льготников будут компенсировать своевременно и в полном объеме (правда, столько денег у МО нету), то заказ перевозок по нынешней коммерции финансирования не потребует.

Уже давно выставляют. И есть частники, работающие на социале. Денег отмыли, да. Опять халявщики атакуют.

ЭП-20 обновили. Вообще, бывают аварии, которые очень сложно объяснить чем-то другим кроме злого умысла.

Вижу по своему болоту. Если громовские к окончанию своего хозяйствования свели на нет срывы рейсов, то сейчас срывы рейсов опять появились. Разруливание графика при пробках - кошмар. Экономия на кондукторах также привела к задержкам рейсов и оттоку пассажиров на бобики.

Если автобусы при этом ходят регулярно - ничего плохого не вижу. А с этим намечаются проблемы.

"Берегите шефа - следующий может быть хуже" (с)

Тем не менее, Сидоренков всех достал, посему праздник вполне может быть.

С МГТ его и так не будет.

Зачем? Нехай 99 один катается. А Тб38 пусть возит людей там, где пользуется спросом уже сейчас, без всяких плясок с бубнами.

Очень интересно, каким образом они устранят сужение в месте начала открытого участка метро.

Ты ТКЛ и ЗЛ имел в виду? Связь там очень "стабильная", особенно в сторону Текстилей.

Фанатство детектед Раз в 20 минут, в основном полупустой.. Офигенный поток. На 38 от Текстилей до академии он в разы больше.

На один день - вполне имеет право на существование.

А бакланов на НН не будет?

А летом на адлерские поезда цена всегда взлетает. Аэрофобов у нас много.