Михаил_123
Постоянные участники-
Постов
2669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Михаил_123
-
"Не смотрел, но осуждаю?" Ссылочка вот.
-
Угум-с. Особенно, на плакате с КРЛ. Даже номера линии нет! А станции написаны так мелко, что прочитать без лупы не возможно. Только на Калининской всё почти нормально. "Шоссе Энтузиастов" всё испортило.
-
Электровеник на 107 сдох. Вместо него работал 08523.
-
Работник депвела, перелогиньтесь! Расписание есть? Есть. Оно никому не мешает. Хоть у какого-то маршрута повесили уличное расписание - это уже праздник в современных реалиях!
-
Ответ дали:
-
На ФНТ выложили вот такую фотографию очень старой навигации. @денчик Неужели вот ЭТО лучше, чем то, что сейчас? З.Ы. Единость размера шрифта прям так и прёт!
-
Во-во! Только в Русичах их сделали. В 760 уже не было, но форма горизонтального поручня была нормальная. В 765 форма поручня неудобная, если кто-то сидит рядом с дверью, то не задев его держаться за поручень не возможно. А здесь теперь поручня нет вовсе! Теперь есть стекло.
-
Надо будет повторно пожаловаться на подобное, дабы жалоба "свежая" была...
-
Ну, я один раз пожаловался. Прислали отписку, что "всо норм". А выделенное жирным в той отписке меня вообще позабавило.
-
Готово! думаю, Фанат не будет против использования его фотографии.
-
Там всё настраивается в программе, при настройке информатора самой локомотивной бригадой. Можно вроде бы даже выбрать, как будет объявлять: Со всеми остановками, кроме... или С остановками...
-
А можно ли короткие рейсы 187 до платформы как-то показывать, что они до платформы, а не по полному маршруту?
-
МЦД и не обещали делать бесплатным. А через автомат?
-
Почему? Она географически полностью в Москве, как и соседнее Пенягино, за исключением выхода - он в области. А вообще, с запуском МЦД-3 следует ожидать реформирование тарифной системы. А то как-то не правильно будет до Химок ездить за 45₽, а до Крюково за 38₽.
-
В 13:30 примерно ехал от Савёловской до Кунцевской на Диване. Всё уже ехало по расписанию. ___________________________________ Немного впечатлений. Приехала "дальняя" ЭД4М-02xx на Савёловский вокзал. С неё вышло 90% пассажиров. Хотя, я более чем уверен, что почти все они пошли в метро. Вывод: не все пассажиры знают, что они могут экономить своё время, ведь следующая остановка электрички - это пересадка на Кольцевую линию метро.
-
Зажрались те, кто сидит в мэрии, покупая игрушки за 30+ лимонов и наряжая их в гирлянды, а в это же время ездят автобусы со сломанной в хлам подвеской и не работающим генератором, что аж свет в салоне тусклый и помаргивает (011036).
-
Всё равно - мало. В плане выходов вообще нет никакой информации об улицах и других рядом находящихся объектах.
-
Они умнее сделали. Тупо значения "от балды" написали в программу электронных табло. В одной из машин 329 маршрута "на улице" стабильно +7 градусов. Ну и ещё датчики температуры наоборот подключили. Хотя, последнее актуально только для лета. Еду как-то в 236 на МАЗе. В салоне тепло, градусов 25. Но на табло пишет:
-
У кого праздничное настроение, не открывайте это сообщение.
-
Или севернее. Вот так примерно. Только участок через Лосиный остров больше 3 км получается... Пришлось бы строить эвак. выход. А он по стоимости почти равен полноценной станции. Из-за этого вроде бы даже Минскую-КСЛ построили, хотя изначально хотели только эвак. выход там сделать.
-
А известно, когда это было?
-
Интересно, а такие пересечения можно делать как с постоянными, так и с переменными ЖД?
-
Типа, если из Митино надо в район Войковской.
-
При входе в "центральной" не спишет ничего, т.к. безлимит, а на выходе в "пригороде" спишет сразу 45₽. Или "45+23*x зон", если речь о "дальней" зоне. Если на карте денег нет, турникет просто не выпустит.