Михаил_123

На ФНТ предложили гениальную и одновременно простейшую по реализации идею по улучшению ситуации на ПП.

Вот здесь сказано, что он есть под лестницей в центре зала.

http://mosmetro.ru/press/news/2921/

Им уже названия станций пишут. Так что, мимо. Вот белый цвет - это самое то!

@механик Валидаторы у 2 и 3 двери на 688к планируете ставить?

В описании к видео написано:

@warrior Это что за модель?

http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=38201&view=findpost&p=955969

Вот что действительно хрень - так это канатная дорога за 500 рэ.

В теории вообще можно интервал 1:00 по отправлению сделать... Но это без пассажиров и без оборотных тупиков. http://forum.nashtransport.ru/index.php?act=attach&type=post&id=14870

А кто-то говорил, что Ташкент якобы Русичи из Москвы возьмёт. Наверное, подумали, что лучше взять нормальные вагоны, хоть и дороже.

А кто-нибудь знает, для чего вот здесь сделали задел(?) для остановки? Какой маршрут там хотели пустить?

Сюда входит дубляж на английский?

А ещё такой же безлимит для социальных карт.

А можно фото?

trnguest логин и пароль.

@денчик На ТФЯ по этому поводу высказывались уже.

@денчик Вот на ПП ты сделал нормально.

Они же самоликвидировались? Разве нет?

А что не так? "На запад" и "на восток" можно использовать.

У нас ещё не всё так плохо. У нас хоть "сРут" всяких нету. Хоть они и пытались к нам зайти.

Moscow Sans надо использовать. А вот "в центр" надо писать вместо "на север", дабы название конечной "Ховрино" сохранялись.

Надо в БВ у средней двери по два валидатора вешать. Слева и справа. В ОБВ у 2 и 3 двери так надо поступить.

ЭТО ЧТО? Самый, самый худший вариант, который я видел!

Сейчас ехал по 187 на 010805. У первой двери валидатор отсутствует. Но корзина под него на месте. Валидатор был только у второй двери. Многие пассажиры, вошедшие в первую дверь его не замечали и проходили так, хотя в руках проездные у них были.