Юрий А

На Красковской диспетчерская? И где же там диспетчер сидит?

Поток в деревню есть, хоть и очень небольшой.

Проблемы были где-то первые не помню сколько, но точно не больше года. А сейчас ты можешь рассказать своему знакомому про автобус №1001, который примерно за час доставит его до Троицка без пересадок, причем в Троицке он объезжает по кругу весь город, то есть с вероятностью где-то процентов так 99 привезёт к нужному месту без пересадок.

Точно могу сказать про Яковлевское и Киевский. Что там приличного? Съезди и посмотри. А потом на обратном пути тормозни в Апрелевке и сравни.

Смотрю я на жилищный строительный бум на территориях, которые не имеют никакого отношения к Нью-Васюкам, и понимаю, что вероятность получить 17-этажку по соседству с деревней в области в общем-то ни разу не меньше.

Интересно, какие аргументы у тех жителей Нью-Васюков, кто недоволен? Я вот смотрю чисто внешне на наше направление вдоль Киевского шоссе. Благоустройство небо и земля: на месте руин, доставшихся от Наро-Фоминского района, постепенно вырастают вполне приличные и культурные населённые пункты. Транспорт я вообще молчу: раньше он не то что был плохим, а его толком вообще не было, ибо назвать пяток призрачных маршрутов от МТА и некоторое количество мутных маршруток разной степени легальности хоть сколько-либо нормальным транспортом лично у меня язык не поворачивается.

Ответил в личку

Просто голый факт: за последний год зафиксировано фактическое прекращение работы порядка 60 маршрутов маршрутных такси по всей Москве. При этом за тот же период реанимировалось буквально 2 маршрута из старых плюс открылось 5 новых нелегальных. Откуда всё это знаю? Работа у меня такая. Выводы по-моему очевидны: маршрутки в Москве медленно но верно самоликвидируются без всяких там конкурсов, заказных исследований и прочего.

Строго формально в метро пассажир обязан сохранять билет до конца поездки. Бред, не спорю, но в правилах так.

Помню уже смутно, но вроде были Икарусы, похожие на те, что были у АК-3.

Когда сам трафарет делался не знаю, но в 90-х оно точно ездило. Интересно, почему именно от ПК ходило, а не от более ближних метро?

Там какие-то свои билеты, которые не принимаются больше нигде и, соответственно, на нём обычные билеты не принимаются.

Де-юре действует только в пределах зоны А и г. Зеленоград. Де-факто валидаторам и водителям наплевать, как контролёрам не знаю.

С момента записи

Угу, подтверждаю, вчера её там наблюдал.

Да можно и просто автобусов добавить. Или даже из имеющихся двух односменок сделать двухсменки. Стаффов при этом убирать не обязательно. Ох, чую, доиграется Воробьёв. Сначала эта свист... перд..., тьфу, то есть стрелка, теперь сокращение льгот. Над пропастью без страховки по канату идёт.

С этим вроде никто и не спорит. А ещё этот самый социал для платного пассажира та же самая коммерция, только в профиль. В отличии от Москвы.

Мальчик сам сделал все возможное для того, чтобы его всерьез не воспринимали и над ним прикалывались. А так да, по сути, закрыв глаза на некоторые перлы, вопросы во многом правильные, но тем не менее первая реакция именно поприкалываться.

Не надо переворачивать мои слова. Я говорил не о том, что в области абонемент это деньги на ветер (кстати, где его купить и сколько стоит подскажи, думаю не одного меня ты заинтриговал сим заявлением), а о том, что в области пользоваться только социалом намного сложнее, чем в Москве. У него на мобильный интернет 300 рублей нет, а ты ему про машину что-то говоришь... Да и с каких пор школьникам права давать начали?

Ну не учли в бренд-буке эти наклейки, забыли про них, бывает

Повезло. Или не повезло. Уж не знаю что тебе предпочтительнее.

Коль, сколько ты нас всех веселишь, в т.ч. и в этой теме По теме же сколько ездил, за всё время только один раз был свидетелем завязавшихся отношений, в которых обе стороны были явно очень сильно не против. А раз обе стороны не против, то и в чем проблема? Так что в глобальном плане проблемы нет, ну а на единичных придурков можно нарваться где угодно, в т.ч. и в рейсовом автобусе. У меня недавно был случай, взялся довести одну заплутавшую девушку до нужной ей маршрутки, благо всё равно нужно было на ту же остановку, только на другой автобус, так еле отбился от неё в итоге.

Кто-то мастер по превращению амёбы в Боинг, а кто-то профи по троллингу и чесанию языком. Так что не пойму что тебе не нравится в ответе Кости.

Можно подумать, что в плацкарте это невозможно.

Сильно подозреваю, что истина находится где-то на уровне "не важно, что своей коровы нет, главное чтобы у соседа сдохла".