Krendel79

Проблема в том что на Рязанском направлении нет никакой разницы - прибыльный - не прибыльный. Все едут медленно. Еще раз повторюсь что проблема в данном случае не в остановках.

Не стоит усугублять. А 5 или 8 остановок действительно не принципиально. Ещё раз повторю открываем это расписание и смотрим: https://t.rasp.yandex.ru/search/?fromId=c213&fromName=Москва&toId=c14&toName=Тверь&when=завтра Многие «Ласточки» с большим количеством остановок идут быстрее чем те которые идут с не большим количеством. Не в остановках проблема. Проблема в том что до Твери можно на «Ласточке» доехать от 1,5 до 2 часов, а Рязанский «Экспресс» ползёт почти 3 часа и больше. Проблема именно в скорости. А как насчёт варианта 2.30 с 8 остановками или 3.15 с 3 допустим?

Надо смотреть. Выхино во всяком случае Рязанскому «Экспрессу» нужна. Насчёт Люберец не знаю. Может когда будет МЦД стоит «Раменское» сделать. Или через «Выхино» доедут. Все лучше чем с вокзала. Да поймите вы, не в остановках дело. Тем более нужных. Понятно когда едешь на обычной электричке со всеми остановками это одно, но 5 или 8 остановок на «Экспрессе» не столь важно. Посмотрите расписание тех же «Ласточек» на Тверь (Бологое, СПб). Время в пути зависит не от количества остановок для такого п/с. Многие из «Ласточек» которые делают больше остановок идут быстрее чем те которые идут почти без остановок. Проблема в частности «Экспрессов» не в остановках «лишних» а в общей низкой скорости на перегонах.

Тот же Рязанский Экспресс. Но я пока говорил не про Казанку. На Казанке действительно проблема в этом плане. Может если будет когда адекватный МЦД - 3 может стоит подумать над тем чтобы в Раменском что то из ПДС тормозить. Какой нибудь пассажирский на Адлер или Орск/Саранск. И Коломну тоже сделать им.

Для всех не надо но во всяком случае какие то из ПДС ближнего радиуса должны иметь остановку в Люберцах или на Выхино. Тем более обслуживающиеся п/с типа «электричка». Я имел ввиду какая альтернатива сейчас для тех кто например живет в Королёве (Мытищах, Пушкино) а также на севере Москвы? Ехать до вокзала. А если была бы остановка в Ростокино то да уже можно выбирать - ехать обратно на электричке или сразу на маршрутке. Но в любом случае Мытищи особенно если когда и будет что то типа МЦД 5 важнее.

А какая альтернатива? Во в всяком случае Королёву? Ехать до вокзала и потом на собаке со всеми? Да может и ничего вариант вот только ж/д по окраине города идёт дальше в основном все равно опять на маршрутке. А из Москвы она сразу до дома. Дятлы.

Ну да 10 минут в одну сторону. 15 в другую. Проще уж тогда сразу на «Ростокино» сесть на маршрутку до Королева или Мытищ которая кстати ещё и до дома довезет в отличие от ж/д. Нужно и «Ростокино», и «Мытищи». Также и для всех остальных п/с типа «электричка». Я повторюсь ПОдумал бы над тем чтобы даже минскую тормозить если не на «Славбуле» или «Кунцевской» то во всяком случае в «Одинцово». Это для поездок минимум в три округа плюс область будет удобнее чем переться на Белорусский и потом обратно ехать.

Ну центральной части, понятно.

Меня немного тормознул Сочи и Владивосток но потом правильно указал. Вспомнил. У меня также. Другое дело что конечно практической пользы это все мало несёт. А так я думаю процентов 80-90/ обычных людей рискуют даже над снимками Москвы СПб задуматься. Ну а так - навигаторы рулят, да. И указатели. Даже дурацкие в метро новые. Но вот убери их, так же как и навигаторы в телефонах максимум люди доедут по привычному более менее маршруту на работу. Но не более.

Немного отвлечемся: Все тоже набирают 8 из 8 по этому тесту в Дзене: https://zen.yandex.ru/media/tonkostiru/kakie-goroda-rossii-izobrajeny-na-etih-sputnikovyh-snimkah-slojnyi-test-6298bbcd307711412a295f90?& ?

Тут скорее не в плане «совсем не вкусно» а в плане нарваться на проблемы со здоровьем потом. На отдыхе этого бы не хотелось. Кстати в этом плане наши юга (кроме Сочи где канализацию более менее сделали) ещё в минусе из за слива в море. Из за чего тоже постоянные инфекции особенно у детей. Да варианты всегда есть. Кто очень хочет думаю сможет урвать и на Бешенный билет и на самолёт по акции. Но в массовом аспекте это все проблемно и геморно.

Ну… Тут тоже надо смотреть. Совсем в сарай одно дело ещё когда студенты и прфиг что и как, а в возрасте и с семьей уже далеко не в каждый. Скажу больше даже в гору иногда лезть сейчас большая проблема чем раньше. Все это надо учитывать.

Интересно что значит «практически бесплатно». Это я все таки так понимаю собственная палатка в автокемпинге? Ну а питание… Да, подтверждаю. Ценник разный. Но и качество еды будет разное. Моя практика кстати в этом плане если уж и экономить то лучше покупать допустим (если без питания жильё) в супермаркете еду или готовить самим если нет возможности - то всякие йогурты - фрукты - бутерброды на завтрак - ужин и допустим на обед сходить в хорошее, проверенное заведение и взять суп - салат. В дешевых кафешках и столовых очень большой риск наколоться. Ну а билеты - от 5000 на поезд который идёт более 35 часов (на бешенные билетов нет) либо самолёт от 9-10000 на человека. На семью будет все это не очень бюджетно. К слову в выходные на эту тему говорили с художником - активно разбирают даже совсем не туристические (ещё недавно) южные направления типа Дагестана, Волгограда - Саратова. В Крыму судя по всему сезон в минус. У меня (во всяком случае) даже многие из тех кто постоянно туда ездят в этом году не едут. Прежде всего из за опять же проблем с билетами в особенности на самолёт, второе - по вопросам безопасности.

Пересадка на МЦК будет популярна.

В продолжение троллейбусной темы. На Знаменке в одном из дворов обнаружился интересный стрит Арт с видами Москвы но что любопытно в каждой картине присутствует троллейбус. Видно, именно не равнодушный к этому виду транспорта человек рисовал. В Мэрии бы повесить… Картины в смысле эти.

Да нет, правильно ответили процесс идёт. Не формально это все. Другое дело что ещё давно обещали и то что хлорирование воды со временем уберут, и отключать перестанут когда поставят новые трубы и оборудование… Но как то все «забылось».

В какой то степени к сожалению это так. Тем более все чаще закрывают системы где и в техническом состоянии все не плохо и с перевозкой пассажиров тоже. В этом плане кстати у одних не братьев системы если и закрываются то по сути только из за боевых действий, а так даже развиваются иногда. У других если и пускают ЭТОэлектробусы то заметьте в основном взамен автобуса.

Подозреваю что он ходил только от «Полежаевской» до основного круга троллейбусов в СБ.

Дополнил что забыл. Предлагаю сюда в том числе новости по теме.

Давайте список и новости по теме (не только Москва) сюда. Итак, пишут что с 1 июля троллейбус в Белгороде тоже все. https://regnum.ru/news/3609492.html Несмотря на возмущение жителей города. Таким образом Белгород станет очередным областным центром где троллейбус закроют. Ранее это соответственно Астрахань, Архангельск, Благовещенск, Грозный, Курган, Липецк, Пермь, Тверь, Тюмень ну и Москва (не будем же считать за маршрут аттракцион с «Т» тем более не факт ещё что его вернут). Еле - еле дела у троллейбуса в Вологде, Тамбове, Воронеже.

Почитай региональные новости сколько только в мае сидит районов области на карантине. В прошлом году ещё хуже было в том числе и в Саратове случаи были. Причём именно что не всегда домашние не привитые а именно тоже забегали лесные звери. Как люди стали чаще сидеть дома с карантином по КВ так они и расплодились. А с ветеринарией у нас не очень. Особенно в регионах.

Ну а дальше то что? Детали как я понимаю там импортные во многом но закрыть такую систему из за «нерентабельности» никто все таки думаю не даст. Тут есть все таки и транспортная достаточно важная составляющая (у которой нет местами быстрой альтернативы) и туристически привлекательный объект. Правда иногда проблемы вылезают откуда не ждали: http://newsroom24.ru/news/transport/247335/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D Конечно полный треш с бешенством в Поволжье - особенно в Саратове и Волгограде - целые районы на карантине. И по городам лисы - в порядке вещей. Все походу потому что совсем забили или деньги расходуют не туда которые идут на вакцинацию, профилактику и прочее.

Ну да 4 города с населением полмиллиона плюс север Москвы куда из Мытищ удобнее доехать чем с пересадкой по вокзалу - действительно зачем остановка? Я бы на самом деле подумал чтобы ПДС то тормозить какие то. Не скажи. Преувеличены но не сильно. Одно дело действительно «европейские» Белорусский, Киевский, Рижский а вот Казанский и Курский как и соответствующие направления - да и Павелецкое туда же - по моему как ни старайся там даже один запах въелся и в стены вокзалов и в сами электрички.

Я бы не сказал что некомпетентных. Скорее которые всех мерят по себе. Ну какие проблемы доехать до Кашина для истинного ТФ? Никаких.

Не знаю. Давно не ездил. Тут вещали что какая то разница есть.