Krendel79

Да, вот это самое интересное. Впрочем, насколько иногда слухи приходят из авиа отрасли и не только "война войной", а обед по расписанию. То есть при большом желании и бюджете все что нужно и за что готовы платить достаётся. И какие то обходы придумываются. Посмотрим, конечно.

Вышел пакет поручений Главного по проекту: 1) К 1 июля 2024 определить точный порядок финансирования и софинансирования проекта. Первое выделение средств из ФНБ - 2025 год. 2) Софинансирование. На Москву повесили дополнительно +150 млрд. руб., на Питер +30, на МО +20 и ЛО +10 млрд. 3) К 1 июля 2024 определить точные тарифы ВСМ на перевозку пассажиров 4) К 1 июля 2024 должен быть готов точный перечень земельных участков для выкупа 5) До 15 апреля 2024 заключить контракт с производителем поездов ВСМ 6) Проект должен быть готов, пройден госэкспертизой и утвержден до 1 июля 2025 г. 7) Определить ответственность производителя поездов ВСМ в случае задержки поставок более чем на 6 месяцев. ..... Ну посмотрим, как говорится. Особенно интересен проект "отечественного подвижного состава" в условиях когда не могут ни "Ласточку" без глюков скопировать, ни даже "Дятел" допилить.

Вообще, ну это оффтоп, но косвенно и ж/д касается, так же всё. Вроде магистральные дороги делают, где то и дублеры, а между ними... Хотя иногда чтобы соединить и сделать сквозной проезд, действительно всего лишь грунтовку заасфальтировать или сквозной проезд через СНТ. Условно между Пятницким и Волоколамским нет сообщения от МКАД до ЦКАД. И это рядом с Москвой! Что уж говорить про то что дальше. Обход кстати строится, но когда его ещё сделают...

Ещё и место проживания надо будет сдавать под эти билеты, не забывай. А там не всегда так просто с возвратом. На пиковые дни бывает и предоплата и прочее.

Основная пробка на М8 на выезд до ЦКАД. По М11 или М12 выезжаешь на ЦКАД и вперёд. Если уж и дальше проблемы то ещё дальше едешь по М12. Если мы подразумеваем покупать 2 группы билетов и дальше сидим мониторим погоду, предполагая сдавать билеты, то да, это гемор. В отличие от той же машины, когда сел и поехал.

Спасибо, я лучше на авто в таком случае. Платок стало побольше, возможность выезда из Москвы появилась даже в самую задницу. Лучше чем гемориться с билетами на самом деле.

Никто. Но смотри допустим, есть первые и вторые Майские. На какие то из них погода будет хорошая, на вторые - так себе. Но когда уже будешь более менее знать ситуацию с погодой, планировать поездку будет уже такое себе.

А что сейчас с задержанными поездами? Сделали ли какие то стыковки с автобусными развозками? Какие то поезда направят в обход?

Вполне так могло и быть. Но это не отменяет никак данного сообщения.

Я в курсе более чем. Тем не менее в текущее время не стоит сбрасывать со счетов такие варианты. Особенно если состояние такое что и взрывать особо не надо.

Не хочу развивать ПОлитику но в нынешней ситуации стоило бы проверить на вариант "Диверсия". Но если это "так получилось" из обстоятельств типа "удачного ремонта" то без комментариев.

Но тут можно с натяжкой согласиться. Скажем так "не взрослый, а уже наученный опытом покупки билетов" и пониманием того что даже за неделю до отправления на удобный тебе поезд билетов может не быть или они будут стоить очень не бюджетно. То есть, да планирование за несколько недель - месяц. Но тут уже есть больше рисков что не повезет, например, с погодой. Мы, например, знаем сейчас, когда лучше ехать - условно на первые майские или на вторые по погоде? Нет, минимум какая то ясность будет за неделю. А то и позже. А что то бронировать и брать билеты надо было "ещё вчера".

Ну прибытие в 5 утра это уже явно ближе к варианту "ехать любой ценой" ну или во всяком случае (в гости/домой). И уж тем более тогда (пересекаясь с темой внизу) если тебе не 20 плюс минус - то так себе для варианта где то тусить в городе без того чтобы брать "ранний заезд".

Ну когда я смотрел это ещё не выкинули в продажу. Ну и да, прибытие в 5 утра для тех кто едет не домой - такое... А на именно прямые "казанские" поезда - да, считанные места. На 148 (на данный момент) аж одно, целое СВ в наличии. На Премиум 8 Люксов и 9 СВ. Ну, да, отслеживать билеты, может что подкинут.

Сейчас, открываю справку смотрим Казань на пятницу. Либо мест нет, либо считанные места. Ну или да, ловить, используя всякие хитрости. Ну и да, еще не сезон. Посмотрим, что будет с мая.

Это ещё и тот момент что не то что дальше Казани никто уж так ехать не хочет, а то что опять же есть неудовлетворенный спрос до Казани. И эти билеты берутся за счёт тех кто бы поехал дальше.

Не ну ты сам же говорил, что даже на направлении до Е-бурга уже скорее самолётами люди летают, чем на поезде поедут. Даже не смотря на состояние дел в нашей авиации. Ну понятно, есть много исключений типа с промежуточных и до промежуточных люди едут, дети, багаж, аэрофобы, те кому по здоровью лучше на поезде. Но так в принципе всё вполне рационально движется к тому что как бы то ни было для большинства ценно именно время в пути. Как ни странно, да, ПО прав, стали больше ценить личное пространство. Одно дело, пара часов в самолёте потерпеть соседей, другое - сутки и тем более больше с кем то жить в рамках купе. И спать тоже. (Можно заменить на "стали более избалованными") И для ж/д останутся со временем (ну если только совсем уж в авиации задницы не будет и что то там наше ещё полетит) только условно скоростные перевозки и какие то ещё варианты до суток плюс минус в пути. Ну плюс летние курортные перевозки. Что то, конечно, может ВСМ поменять, но более чем локально. Если построят хотя бы до Питера в текущих условиях уже будет хорошо.

Водолет вроде обещает на следующей неделе открыть продажу на "Метеоры", которые будут продлены до Ульяновска. Но глядя как у Водолета всё долго и глючно, начиная с сайта, кончая вот этими экскурсионными рейсами, вместо регулярных - короче видно булет.

Всё верно. Когда удобно, тогда и подошёл, сел и поехал, это же метро! В метро же тоже не вешают какие поезда по зонам идут в какое время.

Скоро поедут, не переживай.

Деньги у народа кончились? Все ушли на фронт? Пока не показатель, конечно. Надо будет после майских смотреть.

Я тут посмотрел дальше Е-бурга грохнули поезда до Омска, Новосибирска, Красноярска, Томска (?), Кемерово(?) Остались из дальних Абакан, Барнаул, Улан-Удэ, Чита, Владивосток, Тюмень. Ничего не забыл? Как там с билетами теперь? Вывозят желающих дальше Е-бурга на поезде ехать? Что плохо, на них ведь и ехали люди с промежуточных и с них соответственно.

Иволга, проходящая обкатку столкнулась с тепловозом около станции Малиновка. Без пострадавших.

Тем не менее даже та сменяемость которая есть в обычной компановке электричек неудобна! Да и происходит дольше чем у "Иволги" что ведёт к задержкам. Поэтому идея на самом деле правильная. Для городских поездок и ближайшего пригорода должны использоваться именно такие поезда.

Приезжай утром в час пик на Волоколамскую. Понятно, что до показателей метро далеко, тем более КЛ, но посадка не сильно меньше чем высадка. Да, тут дело в конфигурации Рижского радиуса, который на данном отрезке заменяет по сути метро или траивай, но тем не менее. Многие, как тут уже отмечалось и до МЦД пользовались электричками тут. Как и на Белорусском направлении. Именно для внутригородских поездок.