Krendel79

Не уверен. Особенно если пробок нет. Вечером допустим. И уж точно не удобнее.

На эту тему уже не раз копья ломали. Тут далеко не всё так однозначно. Часто, наоборот, плохое сообщение порождает желание не ездить домой и жить дома а переехать окончательно в Москву, перетащив родню. И да, малый бизнес, ориентированный на туризм. Будет поезд удобный - будут и туристы. Кому то понравится, будут ездить часто. Основной проточный участок именно Москва - Владимир. Конечно, теперь там не так как раньше, но в пиковые выходные дни альтернативы М12 на этом участке нет. Насчёт 8-9 часов имелось в виду маршрут выходного дня туда и обратно. Думай, прежде чем бежать комментировать что имелось в виду. Это не так работает. Тут скорее отсутствуе инициативы снизу. От местных властей. Вот у Костромы и Иваново (после неоднократных обращений местных жителей в том числе) там инициативные власти - пробили. А здесь - тем более речь не об областных городах - все сложнее.

Перетащишь. Платка мягко говоря не бюджетная и рулить по 8-10 часов, когда можно доехать без напряга, отдыхая с книжкой и музыкой не все любят.

В масштабах всей страны это даже не копейки, а что то ещё более мелкое. Если ты такой дотошный, иди протестуй лучше с плакатом если не за МИР, то хотя бы против списания долгов разным африканским странам или каких - нибудь спортивных мероприятий (тут ттт стало меньше с уменьшением иностранных гостей). В это всё такие триллионы и миллиарды улетают, что можно было бы ВСМ до Пекина построить. А удобное сообщение будет способствовать косвенной прибыли - то есть появятся новые рабочие места, будет более актимвным местный бизнес и так далее. И с "твоего кармана" потребуется меньше списывать чтобы датировать ту же дотационную Владимирскую область. Не думал об этом?

2 погибших уже. Ну а по делу всё сказано выше хорошо.

Речь была или или. Всё так. Ну впрочем тем, кто спокойно воспринимает казарменный быт и спит из серии "упал - уснул" (а если ещё и подбухнул так вообще в момент) этого всего не понять.

Я всё больше склоняюсь что это исключительно личный загон. Потому как даже уровень аргументации... Да, прям эту новость опубликовали где нибудь в районном чатике и было 100000 комментариев и все из серии "не нужен". Детский сад какой то. Ну опять двойные стандарты? Тут (как правило где мне удобно?) нужно, а тут не нужно? Ещё раз делаю акцент на том что именно на Севере БКЛ и МЦК проблему связи между районами решило плохо. МЦК не имеет удобных пересадок на ряд линий, БКЛ сильно бестолково, так как слишком близко от старой Кольцевой. Д2 тоже лишь отчасти помогло так как тоже стремится к центру. Про Митино уж вообще молчу, речь была хотя бы про Тушино. А так да, чтобы мне доехать до того же Алтуфьево надо сначала доехать на метро до Волоколамской, потом на Д2 до Дмитровской, потом снова на метро. 2 пересадки и всё равно практически через центр. Чтобы попасть на МЦД3 тоже либо прыгать по пересадкам: метро - МЦД - МЦК, либо с 451 на метро. Хотя казалось бы, вот оно "Ховрино". Почему бы туда не завернуть 451? Да, теперь "Ховрино" более важный ТПУ чем СРВ... Но МГТ в своём консерватизме...

Я просто не понимаю логики, почему один автобус нужен, а другой нет. При этом, в отличие от Медведково на Ховрино куда более важный ТПУ.

Ну вот это уже хоть что - то, ладно. Но тогда и автобус в Медведково - не нужен. Кому надо - пересядут по Лианозово - Алтуфьево.

Аргумент тут простой - если по твоей логике следовать участок от Алтуфьево до Медведково тоже нафиг не нужен. Кому надо, пересядут по Алтуфьево. Будь последователен.

Это вполне так и работает. В отличие я медведя друг. Всё именно так. Я это давно пытаюсь тут некоторым разжевать. То есть когда будет удобный по расписанию быстрый поезд поедут не только постоянные пассажиры данного направления но и те кого привлечёт этот вариант допонительно. В том числе даже с тех же личных автомобилей. Например туристов - получится удобно съездить в Муром и Арзамас одним днём или более удобно планировать выходные. И кстати мест до Казани и Чувашии, которые скупают сейчас пассажиры из Мурома и Арзамаса за отсутствием альтернативы будет больше.

Я признаю твою великую правоту (а не ТФ-загон) если ты сможешь доказательно объяснить почему автобус из Северного (тяготеющего ло пуска ЛДЛ к Алтуфьево) до Медведково нужен, а до Ховрино - нет. По моему разницы - нет. При этом связь с КРЛ через МЦК есть, а с ЗЛ - ну такое... Да, так же как и в Медведково. Или это другое? (с)

Когда в следующий раз поедешь в сторорну Твери на МЦД3 или на автобусе междугороднем от Ховрино поразмымсли над этим. Ну или надо будет в район Сокола. Такси не предлагаю.

В том то и дело что в САО и в целом на севере все хуже. Потому что МЦК имеет пересадки удобные не на все линии, а БКЛ проходит в 1 перегоне от старой Кольцевой.

Они никак не помогают быстро добраться до соседних линий метро и МЦД.

Ну как бы вообще то что нет связи с соседней линией метро, станцией МЦД и крупным автовокзалом - это несколько странно. Это всё равно бы что из Новокосино не было бы маршрута до Выхино или с того же Бутово до Тёплого Стана и Юго-западной. Почему то на юге так можно?

Спрашиваю как обстоят дело с наполняемостью нового (относительно) маршрута по МКАД от Орехово - Борисово до Выхино? По МКАД он, кстати идёт 9 километров примерно - это как раз расстояние по МКАД от Свободы до Лианозово. Да не ездят (за очень редким исключением) нормальные люди с пересадкой на 2 автобусах. Так как подгадать чтобы не ждать очень сложно. Проще сразу на метро.

Я очень надеюсь, что хотя бы маршрут Северный - Ховрино когда нибудь "родят" и ты лично прифигеешь от того скольким он нужен. Насчёт исторически - а как там с наполняемостью А78. Многим ли нужно на Выхино из Орехово-Борисово? Ну ок, как вариант.

Контингент (который не хочет платить) и в Москве найдётся. И также в этих двух городах найдутся те, кто за комфорт и скорость готовы будут платить больше. И да, не забывай, и из Москвы поедет народ, туристический потенциал большой, а ехать своим ходом (кроме тех кто по М12) геморно. Безусловно. Поэтому нужна "Ласточка" в Арзамас. И со временем хода до Мурома ну часа 3 с чем то, до Арзамаса - 4 с чем то. Ну или хорошо - ПДС локомотивной тяги. Можно его потом завернуть в Саранск. Главное, чтобы был быстрым. Вот тогда народ платежеспособный подтянется. В том числе из Москвы, Выксы, Сарова и тех, кто в Дивеево ездит. На 1 поезд точно хватит. Возможно и на два. Как компромиссный вариант можно. Но есть нюанс - чтобы привлечь людей поезд должен быть скорым. А тут сразу начнётся - ковырялки, грузовые и так далее. Получится такой график до Казани ежедневно? Не уверен.

Вот только Ржев несмотря на низкую скорость и 4 часа в пути пустым не ездит, особенно в выходные. А тут 4-5 часов на магистральной линии, 2 города которые по населению близки к областному центру не дадут загрузки? По идиотскому расписанию - да, не дадут. Если всё сделать нормально, то ещё и 2 пара понадобится. В этом даже не сомневаюсь. В том числе и за счёт тех, кому нынешнее не удобное расписание не даёт возможности ездить часто.

А на ... Лианозово на 136 ехать на Ярославку, где и метро то нет? А ну да, Ашан... Или на ... Бирюлёво ехать на... Тёплый стан? Тут ничего не смущает? ЯК кстати показывает маршрут через БКЛ. 54 минуты. Думаю автобус от Алтуфьево до Тушино вряд ли будет идти быстрее чем те же 50 минут, но по крайней мере без пересадок. Да и точки посадки могут быть по пути а не возле метро.

Я точно не помню. По моему он днём в 13.00 уходил из Москвы, и по моему в тот же день обратно. Отпраление соответственно было тогда, когда было много других поездов отправлялось, а обратно популярность была только вечером в воскресенье. По уму должно быть рано утром из Мурома/Арзамаса на Москву, вечером в районе 17.00 - обратно. Это ежедневно. По пятницам - выходным обратный график добавляется. Отправление из Москвы — в 13:18. Прибытие в Муром — в 17:52. Отправление из Мурома — в 18:40. Прибытие в столицу — в 23:42.

Нормальным расписанием, с быстрым графиком, да, нужен. Больше мест будет на проходящие поезда оставаться. Таким расписанием - понятно что так и будет.

Да нет, ну понятно этот вариант на безрыбье, как временный.

Ну это в основном с Молодёжной. Я про Крылатское. С этим не спорю.