Иван О. С.

Чтобы доехать из Видного на Сокол после 8 утра (когда пустые поезда с Варшавской уже кончились), это хороший вариант не ехать через вокзал.

В Видном три раза в неделю (Вторник-четверг-суббота) к десяти утра приезжает бочка с молоком из совхоза им. Ленина. Торгует на парковке между домами Лемешко 12 и Лемешко 14 (стайка II-68 между старым городом и Зелеными Аллеями). Может быть, в какие-то дни и по другим адресам бывает, хз. Народ, который покупает, доволен. Ну вот например, нормальный творог (не замазку непонятного происхождения) в сетевой рознице можно купить далеко не всегда и не везде.

На Домодедовской стоят табуны рандовских спринтеров, на некоторых видны следы клея от букв "Мострансавто". В том, в котором я ехал, внутри объявления все остались про Мострансавто, их не отодрали. Всякое про "стандарт качества обслуживания" и т. п. По 471 на 6 микрорайон Видного катаются Векторы, на Расторгуево попался узкодверный Volgabus. Те, кто знал, что придет не абстрактный дядя, а вполне конкретные ранды, догадывались, что лучше не будет.

На альфа-грантовском 1019 как-то раз водятел отказался ехать, пока из салона не вышел пассажир, который его прошлый раз отматерил за проезд мимо остановки. Причём кое-где это издевательство внесено в реестр и ездит на законных основаниях.

С точки зрения официального направления их работы они некомпетентные. Вот если бы они и наваривались, и невывоза не было - тогда да. А так один хрен тупые уроды.

В первую очередь в МТДИ. Причём доходит до смешного - я направлял свои предложения по видновским маршрутам, на один вариант прислали идиотскую отписку, второй просто проигнорировали, а когда я примерно то же самое написал в паблике в контакте - специально обученные искатели жалоб в пабликах предложили мне переслать текст на официальное мыло МТДИ. Посмотрим, какая будет реакция через месяц. Если будет опять игнор - попробую в приёмную губернатора написать. А с рандов что возьмёшь - менталитет чисто маршруточный, плюс протекция со стороны администрации, поэтому они знают, что за вектор вместо БК их никто ругать не будет. Область просто понавыдавала разрешений на застройку всего, что можно, а теперь чиновники ненавидят тех, кто купил квартиры. Потому что работают они в Москве и области теперь на них одни расходы. А так-то область рабочие места создаёт по системе "мы выдали разрешение на строительство бизнес-центра с общей площадью офисных блоков 20000 м2 - это 4000 новых рабочих мест. То, что там половина площади будет пустовать, будут часть площадей снимать под переговорные или ещё какую-то хрень - это в статистику не попадает.

С тех пор, когда были только большие автобусы - прошло уже много времени, но я это в первую очередь к тому, что написать можно, я просто понимаю, какой будет ответ.

Ну если изначально обкорнали много рейсов, решив, что никто никуда не поедет, а пассажиры взяли и поехали, то можно и малой вместимостью достичь невывоза.

Про видновские маршруты сложно жаловаться, потому что там одновременно заложены в реестр и БК и СК/МК и надо все машины по головам пересчитывать. А хочется.

Видимо, фишка ещё и в том, что они не выходят за пределы города Ну и какие-то местные заморочки про льготников, судя по пресс-релизу.

Сейчас неожиданно для себя проехал на 1040 от Детского сада до Качалово. На остановке в простыне с праздничными расписаниями вроде было написано, что маршруты в новую Москву до 8 января отменяются, но он приехал

Отделились. Но физически никто надпись "Мострансавто" не закрашивал

Так у рандов вроде как на субподрядных машинах символика Мострансавто и раньше была, а сейчас просто не перекрашивали? По Видному рандовские волжанины с 471 и 364 сегодня так с символикой Мострансавто и катались.

Ну так это не "Другие перевозчики", а тот же Ранд-Транс, который и сейчас работает на тех же 364 и 471 и пускает вместо БК маломерный хлам, только вместо субподряда он будет официально. Я-то думал, что коммунизм наступил и кто-то из реально сторонних перевозчиков пролез

А где можно почитать подробнее, какие маршруты уходят к другим перевозчикам.?

В яндексе при любой поездке, если птицу "такси с жёлтыми номерами" не поставить, приедет белый солярис без опознавательных знаков вообще, потому что таких таксидермистов среди партнёров яндекса сейчас большинство.

Специализированные школы с углубленным профильным направлением подготовки, специализированные школы со специфическим этнокультурным компонентом, неперевод в другую школу после переезда в другой район, прописка в Москве с проживанием в области, хороший контингент учеников, да мало ли какие бывают причины.

В контактике пишут, что на станции Расторгуево во вторник 5292 приехал мордой в здание магазина. https://vk.com/photo-150604113_456244373

Сейчас ещё есть курьеры яндекс.еды и других подобных служб...

У меня бабушка так ходит с палочкой ради Особого Отношения. И эпизодически теряет, потому что поставит и уйти без неё.

Нет. И желания искать место тоже нет. У меня около работы массово паркуются на тротуаре и под запрещающим знаком на проезжей части, потому что все окрестные дворы в шлагбаумах. Оттуда регулярно увозят на штрафстоянку, при появлении крокодилов свидетели кидают клич по коллегам и начинается массовая перепарковка машин. И все, кто там паркуется, знают, что оттуда регулярно эвакуируют машины. Но всё равно ставят.

Фактически по трассе 124 продлили 60?

Обратил внимание, что на штрафстоянке на Подольских Курсантов большинство эвакуированных машин - это такси и каршеринг, причём такси даже больше иногда.

Судя по показанной карте, если снести под соусом реновации ближайшие к Варшавке пятиэтажки, то можно и без щитовой проходки, как раз будет куда сдвинуть проезжую часть на время строительства.

На 3 дорожном пару раз видел vw caddy с прицепом, к которому были привязаны мятые павильоны остановок. Один раз с Воронежской улицы, один раз с Мещерского леса. Это в СОЛС водители со своими автомобилями работают или просто демонтаж делают вечером и водителя отправляют домой ночевать вместе с остановкой?