sai
-
Постов
6121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
25
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sai
-
Номер маршрута 414 для него не по фен-шую будет.
-
Если сайту Автоэкспресса верить (давно на него не заходил), у него 2 кассы в Кимрах. На жд и автостанции.
-
Несколько лет наряду с ОБВ попадаются
-
Не знаю. Читал, что там касса Автоэкспресса была.
-
Он там был не пойми где на выезде из города. А от ЖД через центр маршруты удобнее получаются.
-
Насчет быстрее - может быть (если 30 минут монорельс ждать). Насчет удобнее - вместо прямого маршрута 2 пересадки - крайне сомнительно.
-
В парке есть остановка - Большая Оленья улица, которая генерирует большой поток. Может лучше усилить существующие маршруты по Краснобогатырской, или 46 вновь на 2 маршрута разделить. Если посмотреть на остановку у Преображенки, то можно увидеть, что в сторону Семеновской с Краснобогатырской едет гораздо больше народа, чем в сторону Сокольников.
-
903, едущий вдоль метро со стоячими, не согласен с этим
-
А как ты предлагаешь четверку - так же, как и семерку пустить?
-
Не забываем, что четверка еще вывозит район Богородское к метро Бульвар Рокоссовского. 7 и 46 справятся с этим?
-
Лучше пусть хоть кого-то везет, чем пустая едет.
-
Ну видимо такая, что на монорельсе получается быстрее и меньше пересадок.
-
Это чувствовалось при наборе скорости. До и после Можайска по разному мотор звучал.
-
А вот у меня, по единичным давним поездкам, сложилось впечатление, что в Можайске бригада менялась. Ибо после до и после Можайска стиль вождения абсолютно разный был. Как будто в другой поезд сел
-
Напротив скульптуры Мухиной из центра периодически такое бывает.
-
Ну да, доехать до платформы Останкино, перейти под путями и дальше ехать на другом виде транспорта. Из района Тимирязевской в район ВДНХ. p.s. Вот куда от трамвайной конечной Останкино люди на 17-м едут дальше ВДНХ? Довольно много людей, стоящих на остановке, пропускают 11 и 25. Когда раньше по вечерам ездил по Королева и видел состав монорельса, там народу прилично было, плотненько стояли.
-
Какое-то время параллельно ходили 1229 до Некрасовки и не помню под каким номером (не 47) до Садовода. Возможно, до Некрасовки под другим номером ходил, а 1229 до Садовода был
-
Там не 1229, а какой-то еще номер был. 1229 до Некрасовки шел.
-
От Железки было два маршрута. Один до Некрасовки, второй до Садовода. Который до Садовода отменили.
- 898 ответов
-
- 1
-
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
От Тимирязевской до Телецентра и ВДНХ. Монорельс имеет смысл, если нужно пересечь линию ОЖД.
-
Пока там не было СВХ - было гораздо лучше. А сейчас по сути вместо одного перекрестка стало два, и оба с длительными циклами.
-
Когда он подвозил к метро, пересадка на автобус стоила денег, ибо тогда в основном на каждый вид транспорта был свой проездной. Проездные на 2-3 вида НОТа стоили дороже.
-
У МГТ при смене месяца иногда чуть ли не день в день продажа открывается. 1 июня смотреть нужно будет. Сайт Тульского автовокзала продает билеты на рейсы Мосгортранса из Новомосковска на июнь.
-
А это обязанность пассажира сообщать водителю, что валидатор не работает? У меня еще интереснее в 33-м случай был. На валидаторе горело сообщение, что банковские карты не принимаются, только тройки и социальные карты. Опять пассажир, у которого только банковская карта, будет виноват, что не оплатил проезд? Хотя в данном случае это прямое нарушение оферты со стороны перевозчика. Вот на все эти случаи и нужно, чтобы человек мог наличкой проезд оплатить.
-
Ну и есть типичное превышение служебных полномочий, ибо как можно налагать штраф за то, что человек не сделал то, на что у него не было физической возможности. Если валидатор не работает, человек при всем своем желании не сможет оплатить проезд, ибо наличка не принимается.
