Поезда дальнего следования

[Фыва Цукен]

14 минут назад, J.D. сказал:

Рашка Кривандино - Рязановка небось быстрее едет

нет, немного медленнее (29.3 км/ч против 32.5).

[Krendel79]

26 минут назад, J.D. сказал:

Насчет ПДС вообще, так, ради хохмы. Смотрел сейчас, можно ли доехать от Рузаевки до Арзамаса. 230 километров всего. Можно. ПДС идёт более 7 (семи, карл !!!!!!!!!) часов... Рашка Кривандино - Рязановка небось быстрее едет ))))

Самое интересное что это же скоростная линия  - там же «Стриж» ездит! 
    Ну а так да, к сожалению, в отличие он Европы или Китая у нас скорости на большинстве линий так и остались на уровне 100 летней давности.

[Фыва Цукен]

стриж на участке саранск-арзамас едет со скоростью 75.5 км/ч, а упомянутый выше уфа/самара-питер - 31.7.

[Дон Корлеоне]

5 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Интересно, в чем такой великий смысл сидеть на 2 ряду? Если с багажом внутренний рейс, то вообще никакого, если без багажа или международный в аэропорт с плохой паспортной службой, то смысл минимален, разница максимум 5 минут, тем более в Эмбрайере, где загрузка около 90 человек, всех в один автобус всё равно запихнут.

 

У меня билет без багажа был и прилетал в Домодедово, где этот эмбраер к телетрапу поставили.

Почему-то эмбраеры в ДМД как правило к телетрапу ставят, хотя боинги и аэрбасы S7 чаще под автобус (из моего опыта полетов S7), но бывало и под телетрап.

[Касым]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

нет, немного медленнее (29.3 км/ч против 32.5).

Офигенное достижение ))))) Я сейчас от обилия сарказма уже яд начну выделять )))) ПДС межлу узловыми станциями едет чуть-чуть быстрее убитой рашки по убитым путям в глухих болотах с околонулевым потоком... Про берлинский стриж со скоростью 75кмч я вообще молчу... Он для этого был рожден...

[Mixalblch]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

нас скорости на большинстве линий так и остались на уровне 100 летней давности.

Ну хорошо, если остались. А не уменьшились

[Krendel79]

46 минут назад, Mixalblch сказал:

Ну хорошо, если остались. А не уменьшились

Да, где то и замедления есть. Особенно по электричкам Мосузла в сравнении с тем что было в советское время…

   Но что есть то есть. Могли бы вообщем все пассажирское движение грохнуть кроме «столичной линии» как в каких нибудь отсталых странах типа США. 
   Хотя потихоньку к этому идём судя по отменам.

Изменено 20 декабря, 2021 пользователем Krendel79

[Mixalblch]

33 минуты назад, Krendel79 сказал:

Могли бы вообщем все пассажирское движение грохнуть кроме «столичной линии» как в каких нибудь отсталых странах типа США. 

Тебя рельсоход покусал или как?  

По какому каналу рассказали подобное? 

Пассажирское движение там есть и в местах, отдалённых от столицы. Это раз.

Второе. Весьма развито шинокопытное движение. Качество дорог лучше на порядок или два. 

Ещё одна альтернатива - малая региональная авиация. Какие-то аэродромы мелькали даже в захолустье. 

[Корзухин А.]

1 час назад, J.D. сказал:

Про берлинский стриж со скоростью 75кмч я вообще молчу... Он для этого был рожден...

Не так. Его просто некуда было больше засунуть.

Так что считай, что это обзорная экскурсия по российской глубинке.

[Krendel79]

16 минут назад, Mixalblch сказал:

Тебя рельсоход покусал или как?  

По какому каналу рассказали подобное? 

Пассажирское движение там есть и в местах, отдалённых от столицы. Это раз.

Второе. Весьма развито шинокопытное движение. Качество дорог лучше на порядок или два. 

Ещё одна альтернатива - малая региональная авиация. Какие-то аэродромы мелькали даже в захолустье. 

Да знаю, знаю. Но все же я думаю ты не будешь спорить что ж/д отрасль как пассажирское сообщение в глубоком упадке (и опять же тому были в своё время не естественные причины) и так же как у нас мало что меняется. Той же ВСМ это касается. 

[Mixalblch]

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

Да знаю, знаю. Но все же я думаю ты не будешь спорить что ж/д отрасль как пассажирское сообщение в глубоком упадке (и опять же тому были в своё время не естественные причины) и так же как у нас мало что меняется. Той же ВСМ это касается. 

Если сравнивать с Европой, то пасс сообщение никакое. 

Но здесь накладываает свой отпечаток специфика региона. Города удалены друг от друга. Преобладают частные владения. Кого там возить?

[Maxx]

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

Да знаю, знаю. Но все же я думаю ты не будешь спорить что ж/д отрасль как пассажирское сообщение в глубоком упадке (и опять же тому были в своё время не естественные причины) и так же как у нас мало что меняется. Той же ВСМ это касается. 

Такой прямо упадок, ага. Сверху вниз последние открытые/восстановленные системы пригородных поездов. Качество обслуживания, комфортность, частота, скорости на порядок лучше российских, если не на два. А ренессанс типу Денвера в России вообще невозможен. Средняя скорость пригородных поездов в России ниже 40 км/ч, в США под 50 км/ч.

[Krendel79]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

Если сравнивать с Европой, то пасс сообщение никакое. 

Но здесь накладываает свой отпечаток специфика региона. Города удалены друг от друга. Преобладают частные владения. Кого там возить?

Так в России тоже. Еще и не живет почти никто чем восточнее и севернее. Но кого то возят все же.

[Lopasnensky]

В 21.12.2021 в 00:16, неспящий пассажир сказал:

Коридор Бостон - Нью-Йорк - Балтимор - Вашингтон - Acela express ходит, нечто похожее на сапсан -обычные реконструированные пути позволяют развивать скорость до 240 км/ч, правда, учитывая остановки и небольшую длину скоростного участка время в пути на расстоянии 735 км - 6 часов, Сапсан лучше)

Ну и всё, что вокруг штата Нью-Йорк, оба побережья довольно неплохо заселены.. Ну там в принципе, почти везде пригород и есть, есть единичные ПДС, но по конским ценам за лежачку, считается ВИП путешествием.

Да, а по центру страны действительно возить особо некого, мой рекорд - за 90 км пути 6 встречных машин, 0 обгонов, 2 коровы. Конечно, это не интерстейт, но по российским меркам могла бы быть федеральной трассой ибо почти не раздолбана.

В целом, учитывая менталитет американцев оно и хорошо, что ЖД там или ВИП, или пригород.. Ибо беспринципные бичи в поездах, думаю, устраивали бы там бардак похлеще наших вахтовиков. Народ в ОТ там уж очень себя плохо ведёт. Не бухают, разве что, но курят (не табак). И вот как-то никто на них внимание и не обращает.

Ну и авиация действительно развита, даже не только количество рейсов, но и качество обслуживания их в аэропорту: всё очень оперативно - приземлились и через 3-5 минут у гейта, никого не ждёт, остановились и тут же уже разгружают багаж. Трогаются тоже не как у нас - двигатель пускают в "ход" перед поворотом на ВПП и на ВПП не стоят, а сразу разбег. Мелочи, но из них чуть больше скорость оборота.

Курить не табак во многих штатах легализованно и попробуй дое..... до кого то на этот счёт. 

[Krendel79]

Вот что пинок оперативный делает. Журналистка из Йошкар-Олы не успела задать вопрос Путину что из Йошки по ж/д никуда кроме Москвы не уехать так ПИД уже назначил целый отдельный поезд (2 плацкартных и 1 купейный) из Йошкар - Олы в Питер (отдельный на участке ЙО - Арзамас) далее прицепка а самарскому:

 

https://riafan-ru.turbopages.org/turbo/riafan.ru/s/1576713-rzhd-podumaet-nad-zapuskom-poezdov-iz-marii-el-posle-obrashcheniya-zhurnalistki-k-putinu

Собственно понятно что в связи с географическим положением и направлением ж/д там имеет мало перспектив на самом деле. Но вот на эти слова Путина стоит обратить внимание:

 

«В ответ на это Путин пообещал переговорить с Белозеровым. «Поручение поручит. Если ничего не делать, то ничего не будет. Пусть попробуют. Посмотрим, удастся ли что-то сделать. Вопрос связанности — чрезвычайно важен для жизни людей», — заявил президент России».

 

Жаль никто из Арзамаса не подсуетился. 

Изменено 25 декабря, 2021 пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Жаль никто из Арзамаса не подсуетился. 

да. и из карпогор

 

впрочем, за них всё сделали. у них теперь целых два поезда а йошкар-олу!

[Krendel79]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

да. и из карпогор

 

впрочем, за них всё сделали. у них теперь целых два поезда а йошкар-олу!

Так я и говорю подобные запуски из разряда полубреда. Но вполне можно найти более важные направления и перспективные. А если «ничего не делать то ничего и не будет» (с). 

[Фыва Цукен]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

 вполне можно найти более важные направления и перспективные. А если «ничего не делать то ничего и не будет» (с). 

можно. просто "беда, коль пироги начнёт печи сапожник, а сапоги тачать пирожник"

[Mazzy]

Вероятно, это была заготовка. Но для заготовки могли бы найти что-то более необходимое.

[Фыва Цукен]

15 минут назад, Mazzy сказал:

Вероятно, это была заготовка. Но для заготовки могли бы найти что-то более необходимое.

а я вот вообще не очень понимаю, куда из йолы надо ездить на поезде, кроме москвы. ну, летом можно запилить что-нить типа адлера - и, собственно, всё.

 

другое дело, что им бы наладить быстрый пригород с казанью (или даже с казанским аэропортом, как на мжа предложили). 

[Krendel79]

55 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а я вот вообще не очень понимаю, куда из йолы надо ездить на поезде, кроме москвы. ну, летом можно запилить что-нить типа адлера - и, собственно, всё.

 

другое дело, что им бы наладить быстрый пригород с казанью (или даже с казанским аэропортом, как на мжа предложили). 

Для этого надо (быстрый пригород) дорогу в порядок привести а ещё лучше  электрифицировать. А так в любом направлении кроме куда нибудь на юг будет да, проигрыш автобусному сообщению. 

[Фыва Цукен]

ну я и говорю - беда, коль пироги начнёт печи сапожник. что, ввп в железной дороге разбирается? нет. но приказ есть - приказ выполнен. вот и имеем подобный выпердыш...

 

впрочем, не думаю, что он долго просуществует.

Изменено 25 декабря, 2021 пользователем Фыва Цукен

[Mazzy]

54 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

вот и имеем подобный выпердыш...

Зато в строгом соответствии с условиями задачи.  Можно уехать и в Нижний (и похрен что по автодороге прямее), и в Питер, и даже в Ярославль с Ивановым. 

 

Возможно, у Йошкар-олинцев теперь проснется любовь к Ярославлю.

А не будет пассажиров - отправится туда же, куда и поезд Москва - Новомосковск -Москва.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Зато в строгом соответствии с условиями задачи.

ну, в третий раз я цитировать дедушку крылова не буду. хотя как раз тот случай.

 

3 минуты назад, Mazzy сказал:

не будет пассажиров - отправится туда же, куда и поезд Москва - Новомосковск -Москва.

дык, ёлы-палы по-моему, это очевидно.

[Mazzy]

Кстати, уже начали раскупать. И прилично раскупили.

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Mazzy сказал:

Кстати, уже начали раскупать. И прилично раскупили.

ну дык новый год же.

[Krendel79]

22 минуты назад, Mazzy сказал:

Зато в строгом соответствии с условиями задачи.  Можно уехать и в Нижний (и похрен что по автодороге прямее), и в Питер, и даже в Ярославль с Ивановым. 

 

 

 

7 минут назад, Mazzy сказал:

Кстати, уже начали раскупать. И прилично раскупили.

Ну так во первых пик перевозок перед праздниками… А во вторых - ну посмотри сейчас опять же пробки на М-7. Будешь часов 7-8 только на машине от Чебоксар тащиться. Как там автобусы сейчас сложно сказать по времени.

    По этому когда есть альтернатива это все таки хорошо. 

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

когда есть альтернатива это все таки хорошо.

ясное дело. ну чего, назначаем поезд из йолы в таштагол?

[portenos]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а я вот вообще не очень понимаю, куда из йолы надо ездить на поезде, кроме москвы. ну, летом можно запилить что-нить типа адлера - и, собственно, всё.

В Википедии написано про продолжение железной дороги от Йошкар-Олы до Кирова. Которая может пригодиться для кратчайшего соединения Поволжья с севером. Только как с реализацией этого проекта.

P.S. Сам планирую съездить в Киров, но с чем-нибудь его совместить. Пока что наиболее реальным вариантом для совмещения кажется мне Великий Устюг

Изменено 25 декабря, 2021 пользователем portenos

[Krendel79]

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ясное дело. ну чего, назначаем поезд из йолы в таштагол?

А кто то именно про Йошку говорил? 
    Я не местный чтобы давать советы по данному направлению. Как минимум мне кажется было бы не плохо реконструировать ветку до Казани (лучше с электрификацией), запустить ускоренный пригород до Казани и до аэропорта. 
    Может какие то ВБС и будут полезны до Питера и Сочи. 
   Ах да ну и ВСМ не помешает. Для богатых жителей РМЭ.  С транзитом от Чебоксар.