Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

РЖД выпустило анонс новых поездов на север:

 

Новые поезда будут курсировать в сообщении с Севером России

В декабре Санкт-Петербург и Кострому свяжет новый двухэтажный поезд № 43/44. В настоящее время доехать из одного города в другой можно только с пересадкой в Москве или Иванове.

С 15 декабря и до лета новый двухэтажный поезд № 43/44 Санкт-Петербург – Кострома будет курсировать два раза в неделю, а летом – ежедневно. Отправляясь из Санкт-Петербурга с Московского вокзала в 22:11, поезд будет прибывать в Кострому в 10:04 следующих суток. Из Костромы поезд будет отправляться в 12:15 и на следующие сутки в 23:09 прибывать в Санкт-Петербург. В пути он будет делать остановки на станциях Бологое, Удомля, Бежецк, Сонково, Рыбинск, Ярославль, Нерехта.

В состав поезда войдут 10 комфортабельных двухэтажных купейных вагонов, оборудованных системами поддержания микроклимата и обеззараживания воздуха и экологически чистыми туалетными комплексами. Также предусмотрены розетки и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств."

 

Я представляю удивление тамошних старожилов, когда по тепловозной однопутке, в глухих лесах Тверской области они увидят это красивый ДВУХЭТАЖНЫЙ поезд. Жители Сонково тоже будут весьма удивлены. Брать билет Сонково-Питер на верхнюю полку второго этажа будет непривычно...

Это так скоро и в Осташков двухэтажка поедет...😄

Опубликовано
16 минут назад, Odissey77 сказал:

Я представляю удивление тамошних старожилов.


Уже видели, и не раз. А кто-то уже и ездил. Только маршрут был до/из Ярославля.

Кстати, с этого двухэтажника хорошая пересадка по Сонково на 610-й. 

Для страждущих попасть на мологский ход теперь возможно что-то вроде: Москва - Ярославль 7:35-11:01, прогулка по Ярославлю, Ярославль - Сонково 14:27-17:08, Сонково - ... 18:00-...

Опубликовано

Обратно дневной что ли? Не лучший вариант для такого поезда. Да и вообще массовый поток из СПб в Кострому сомнителен а до Ярославля можно и сейчас доехать. 
    Лучше бы вторую пару «Ласточек» в Москву сделали бы. 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Krendel79 сказал:

Лучше бы вторую пару «Ласточек» в Москву сделали бы.

в Зарайск))

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Обратно дневной что ли? Не лучший вариант для такого поезда.

трамвай по деревням, только тогда его надо было дневным делать в обе стороны

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
35 минут назад, Зеркало сказал:

в Зарайск))


Зануда. 
 

35 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

трамвай по деревням, только тогда его надо было дневным делать в обе стороны


Да. Но тогда туристы в минусе. 

Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

 

 

:D:D


Прикинь да, турпоток из СПб в Кострому логически меньше чем из Москвы. Л-логика.

Опубликовано
2 минуты назад, Krendel79 сказал:


Прикинь да, турпоток из СПб в Кострому логически меньше чем из Москвы. Л-логика.

для турпотока не нужен ежедневный поезд, достаточно раз в неделю

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

для турпотока не нужен ежедневный поезд, достаточно раз в неделю


Все правильно. А для остальных есть 2-3 ежедневных проходящих через Ярославль. Поэтому, повторюсь, идея сомнительна.

    А вот вторая «Ласточка» из Москвы нужна всем - не только туристам, но и местным. Особенно если бы ей ещё добавили остановок.

Опубликовано

имхо, этот новый поезд ориентирован на работающих в СПб и желающих на выходные скататься домой в Бежецк/Удомлю/Рыбинск, выезд в пятницу вечером, в субботу рано утром дома, в воскресенье вечером приезжаем обратно.

Опубликовано
1 час назад, Корзухин А. сказал:

Из Москвы. А из Питера - раз в месяц.

А состав остальное время где стоять будет?

Да и нитку надо будет держать свободной все дни.

Малорегулярные поезда этим неудобны.

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

3.14 в Удомле и 4.39 в Бежецке... охренеть выходные получатся))

альтернативы для Удомли - час или два ночи, для Бежецка - два-три ночи.

Опубликовано
10 минут назад, Зеркало сказал:

имхо первое лучше

по мне - не особо. а, и да, первое - это с выездом в пять вечера из Питера. для студентов, наверно, нормально, для работающих - хрен знает.

Опубликовано
4 часа назад, Irbiss сказал:

новый поезд ориентирован на работающих в СПб и желающих на выходные скататься домой в Бежецк/Удомлю/


Только вот его одноэтажная предтеча в виде 433-го (около 10 вечера из Петербурга) именно для этих пунктов была поудачнее: Удомля 4:30, Максатиха 5:30, Бежецк 6:30. 

-----------------------------------------------------------

А вот кто точно не пострадает от дефицита сна, так это Кесова Гора/Кашин/Калязин/Углич с прибытием в 9-11 утра: летним беспересадочным вагонам СПб - Углич, которые вместо ушедшего 433-го теперь будут цепляться к ивановскому фирмачу, сохранили прежнюю нитку по савёловскому ходу, но стоянка в Сонкове будет 4,5 часа вместо 1,5.

 

Опубликовано

Обнаружил для себя исчезновение вечерних поездов из Вологды в Москву по нечётным дням.  Неужели такое снижение пассажиропотока произошло или  просто где-то ремонты начались? Теперь выбраться можно только ночным полвторого ночи  или автобусом (что вовсе не так комфортно ночью спать сидя).

Опубликовано
6 часов назад, igla сказал:

А разве аатобус Вологда - Москва есть?

Есть от Вологды до аэропортов Шереметьево и Домодедово.

Опубликовано
15 часов назад, Reviewer сказал:

Обнаружил для себя исчезновение вечерних поездов из Вологды в Москву по нечётным дням.  Неужели такое снижение пассажиропотока произошло или  просто где-то ремонты начались? Теперь выбраться можно только ночным полвторого ночи  или автобусом (что вовсе не так комфортно ночью спать сидя).

Да, ФПК сильно урезала периодичность поездов на Архангельск, Воркуту, Череповец из-за падения пассажиропотока на жд и убытков. Имеется 3 поезда по дням в промежутке от 1 до 2ч ночи, обычно хотя бы какой-то один из них каждый день есть.

  • Thanks 1
Опубликовано
18 минут назад, Elektroborman сказал:

Да, ФПК сильно урезала периодичность поездов на Архангельск, Воркуту, Череповец из-за падения пассажиропотока на жд и убытков. Имеется 3 поезда по дням в промежутке от 1 до 2ч ночи, обычно хотя бы какой-то один из них каждый день есть.

103й ярославский испарился по той же причине?

Опубликовано
5 часов назад, Yaroslav сказал:

Есть от Вологды до аэропортов Шереметьево и Домодедово.

Дык это не автобус, а бобик. Нелегальный к тому ж

 

52 минуты назад, J.D. сказал:

103й ярославский испарился по той же причине?

угу

Опубликовано
В 01.11.2021 в 13:04, Elektroborman сказал:

из-за падения пассажиропотока на жд и убытков.

по какой только причине падение пассажиропотока

Опубликовано
19 часов назад, portenos сказал:

по какой только причине падение пассажиропотока

В том числе и по причине неадекватных цен.

А также, конечно, по причине депопуляции.

Опубликовано
В 02.11.2021 в 21:32, portenos сказал:

по какой только причине падение пассажиропотока

Локдаун из-за короны в апреле-мае 2020 => сильное сокращение рейсов и потом медленное возобновление, видимо, гораздо более медленное, чем у конкурирующих видов транспорта. А также вроде как почти отсутствующая доп компенсация за убытки от государства в пандемийный период, потом неверно спланированные перевозки на лето 2021 г, и убытки около 2 млрд к концу года с вынужденным сокращением всего, что ездит в минус, а также отвлечение средств федерального бюджета на ГСЭ для организации поездов в Крым из каждого колхоза. Примерно так.

Опубликовано
10 минут назад, Elektroborman сказал:

Локдаун из-за короны в апреле-мае 2020 => сильное сокращение рейсов и потом медленное возобновление, видимо, гораздо более медленное, чем у конкурирующих видов транспорта. А также вроде как почти отсутствующая доп компенсация за убытки от государства в пандемийный период, потом неверно спланированные перевозки на лето 2021 г, и убытки около 2 млрд к концу года с вынужденным сокращением всего, что ездит в минус, а также отвлечение средств федерального бюджета на ГСЭ для организации поездов в Крым из каждого колхоза. Примерно так.

не только. депопуляция севера продолжается.

Опубликовано
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

не только. депопуляция севера продолжается.

Да. Только север еще является местом массового приложения труда вахтовым методом, и здесь есть развитие.

И Архангельск с Северодвинском тоже депопулируют, хотя конечно совсем не так, как Воркута с Интой, однако:

Цитата

За семь месяцев 2021 г. пассажиропоток в Талагах вырос на 9% относительно уровня января – июля 2019 г.: до 569 100 человек.

Череповец до 2020 года тоже рос, сейчас небольшое снижение по понятным причинам, однако, поезд проредили.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.