Рассказы о поездках форумян

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Касым сказал:

А это та самая тема, где это надо обсуждать?

да, пожалуй, ты прав. сорри

[Зеркало]

13 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А в планах только Ташкент или нет?

завтра вечером в Самарканд на местном Сапсане, еще через день на нем же дальше в Бухару))

[portenos]

Кстати на тему языка и поездок - говорят, в Азербайджане не в столице и еще некоторых туристических местах может быть языковый барьер. И в преимущественном положении там могут быть знающие тюркские языки

Изменено 21 октября, 2024 пользователем portenos

[workweek]

1 минуту назад, portenos сказал:

говорят, в Азербайджане не в столице и еще некоторых туристических местах может быть языковый барьер.

Мы в кафе в Кызылорде не смогли объясниться вообще.

Просто тыкали пальцами в еду.

И в Монголии такое бывало на трассе в кафешках.

[portenos]

А если в Монголию ехать в группе с бурятами? Но у них на самом деле тоже единого языка нет, а есть как взаимопонимаемые с монгольским, так и совсем не способные понять. (Иногда бывает желание сьездить на Байкал даже без Монголии, но останавливает отсутствие опыта ездить так далеко)

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Зеркало сказал:

завтра вечером в Самарканд на местном Сапсане, еще через день на нем же дальше в Бухару))

был в обоих городах в 82 году. самарканд - красив и экзотичен, но в бухаре я реально потерял ощущение того, что нахожусь в советском союзе.

 

интересно, как сейчас.

12 минут назад, portenos сказал:

в Азербайджане не в столице и еще некоторых туристических местах может быть языковый барьер. И в преимущественном положении там могут быть знающие тюркские языки

да, могут. я азербайджанский немножко выучил, и, надо сказать, сильно помогает - даже в такой степени.

 

9 минут назад, workweek сказал:

в Монголии

в монголии знание тюркских языков не поможет. как, примерно, в германии или в индии знание руссского. семья одна, но..

 

5 минут назад, portenos сказал:

у них на самом деле тоже единого языка нет, а есть как взаимопонимаемые с монгольским, так и совсем не способные понять

буряты монгольский язык понимают. понимают ли монголы бурятский - не знаю.32

Изменено 21 октября, 2024 пользователем Фыва Цукен

[workweek]

10 минут назад, portenos сказал:

А если в Монголию ехать в группе с бурятами?

Не знаю)

Мы сами ездили.

 

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в монголии знание тюркских языков не поможет.

Самое неприятное, что там и английский не везде помогал. Даже на границе. И это удивительно: финны на русской границе по-русски говорят, литовцы говорят, а монголы нет. И по-английски нет. Одна смена точно. На обратном пути худо-бедно на английском объяснились.

[Зеркало]

В 20.10.2024 в 22:34, igla сказал:

С узбекским языком у них траблы лет 20, после перехода на латинницу: большинство её толком не знает, но за узбекский на кириллице штрафуют, а за русский - нет. Поэтому в объявлениях перешли на него, а кто хочет выпендриться - на английский, но выпендривающемуся надо отдавать себе отчёт, что и  английский мало кто знает...

да, сегодня я об этом узнал... но вечером вот такая надпись снова поставила в тупик:

 

 

 

ну и если уж про метро... проехали всего несколько станций, неглубокие сороконожки, но выглядят красиво и гармонично:

 

 

а вот тут я просто уехал в детство))

 

 

по ПС я признаться кроме наших номерных ничего увидеть не ждал, но хрен там плавал: номерные действительно ездят, но нам подали адаптированную Москву-2020:

 

 

ну и несколько шокировал состав, проехавший навстречу (сфоткать не успел) - вроде бы номерной, но морда прям ЭП2Д))

 

а так - работают 4 линии, но перспектив нарисовано дофига))

 

НОТ не пользовался, но вряд ли интересно - ни трамваев ни троллейбусов ни маршруток не заметил, одни автобусы МАН, все новые, выглядят не хуже чем Московские, почти все со шторками на окнах... говорят много и электробусов

Изменено 21 октября, 2024 пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

21 минуту назад, Зеркало сказал:

вечером вот такая надпись снова поставила в тупик

это кириллица. это звонкое "х" (ну, или, если понятней - "г" южных регионов).

смотрю, названия станций на кириллице. в баку давно уже на латинице (с 12 года точно, может, и раньше).

[Зеркало]

теперь нетранспортное))

сегодняшний по-летнему теплый день (по прогнозам последний) было решено посвятить поездке в горы... изучив матчасть, я уже знал, что сезонные автобусы в Чарвак с конца сентября офлайн, есть электрички, но это 2 часа и график под поездки абсолютно не подходит... оставался вариант маршруткой до Газалкента, а там по описаниям полно таксистов, предлагающих услуги поездок по горам за 25 - 35 $...

но началось с того что сказалось +2 часа от МСК и мы по-свински проспали)) маршрутки отпали, на такси Яндекс предложил вполне сносные около 1000 руб за 70 км и час в пути... на счастье попался очень хороший таксист, узнал куда мы и зачем и предложил услуги гида, договорились на 50 $ в формате "все включено"... ничуть не пожалели, все самое интересное показал (экскурсия из Ташкента обошлась бы в 2 - 3 раза дороже)...

 

начали с канатки на Амирсае (активно развивающийся горнолыжный курорт, по тому что уже сделано и делается будет ничуть не хуже Красной Поляны), построена не так давно и выглядит вполне современно:

 

 

подъем на два уровня правда недешевый, около 1250 руб

но виды сверху впечатляющие:

 

 

горы правда совсем не такие как на Кавказе и в Крыму, похоже что в основном песчаные:

 

 

 

Изменено 21 октября, 2024 пользователем Зеркало

[portenos]

Латинское Н на азербайджанском читается как южное Г, но не как Х. С чем тоже можно ошибиться - в одном трэвел-шоу сказали Лахич вместо Лагыдж, и получили высадку на дороге. Хотя это может сценарий такой был

[Зеркало]

потом Чарвакское водохранилище, которое снабжает водой Ташкент... сверху смотрится очень красиво, чистейшая голубая вода

 

 

 

вокруг дачи и отели активно развиваются:

 

 

ни плотина - монументальное сооружение, я такое вижу впервые, надо погуглить какой высоты... фоткать не стал во избежание неприятностей, да и было уже темновато))

 

по дороге от Ташкента - ну как Абхазия... правда природа победнее, но зато поселки менее запущенные)) а коровы точно так же прямо на трассе, только тут автобан с разрешенной скоростью 100, и все равно))

Изменено 21 октября, 2024 пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

5 минут назад, portenos сказал:

Латинское Н на азербайджанском читается как южное Г

нет. как южное г у них читается g с гачиком. а h читается как звонкий выдох.

 

8 минут назад, portenos сказал:

в одном трэвел-шоу сказали Лахич вместо Лагыдж, и получили высадку на дороге

это странное. не верю. 

[portenos]

Высадка на дороге - это вообще была постановка. Чтобы шоу не стало скучным

[Фыва Цукен]

10 минут назад, portenos сказал:

Высадка на дороге - это вообще была постановка. Чтобы шоу не стало скучным

гм.

[Higre]

2 часа назад, Зеркало сказал:

но вечером вот такая надпись снова поставила в тупик

Пока читал остальное сообщение, всё думал - что могло поставить в тупик? что название на кириллице? что не Гафур Гулям, а Ғофур Ғулом? да, он вроде через "а", глюк какой-то... в общем если бы Фыва не написал, так и не дошло бы😁

[sai]

10 часов назад, portenos сказал:

Иногда бывает желание сьездить на Байкал даже без Монголии, но останавливает отсутствие опыта ездить так далеко

А какой нужен опыт? Что в Самару, что на Байкал - по технологии организации поездки одно и тоже. Только на Байкал лететь 5 часов (или 3,5 суток на поезде ехать). Ну и да, к разнице во времени привыкнуть нужно. 

[Путевой Объездчик]

11 часов назад, Зеркало сказал:

но нам подали адаптированную Москву-2020:

Это обычная Москва, как на ТКЛ, сидения шестижопые, да и по прочим деталям видно. 
Ну и про фемин в метро и не только мог бы немного чиркнуть  

[Зеркало]

11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну и про фемин в метро и не только мог бы немного чиркнуть

да все, они тут антипреобразились, похолодало))

 

11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Это обычная Москва, как на ТКЛ, сидения шестижопые, да и по прочим деталям видно.

ну в общем да, только табло по-моему другие и снаружи иначе покрашена... кстати интересно что номерные ездят в 5 вагонов, Москва в 4 (не влезают на станции что ли?)... но в часы пик, как выяснилось, в Ташкенте в метро лучше не попадать - примерно как в Москве в 70-е годы, давка невообразимая на грани невывоза

 

сегодня днем наблюдал ооочень много автобусов, ездят косяками во все стороны, хороший зоопарк - МАНы, Мерседесы, Ютонги и по-моему еще что-то китайское... все новые с иголочки... чуть дальше от центра немного встретилось ПАЗообразных, видимо пригородные... много автобусных выделенок, по которым такси не замечено, кстати нештрафуемый порог тут всего +5... дороги просто на удивление, такое ощущение что в городе вообще нет двухполосных, одни широкие проспекты в 4 полосы и более, правда в пик все равно нехилые пробки местами... порадовала организация движения не перекрестках - почти везде 2 фазы светофора и все, прекрасно разбираются в том числе и пропуская пешеходов (сравните как у нас по 4 - 5 фаз на больших перекрестках)... очень много гайцов по всему городу, причем зачастую даже делом занимаются, помогая разруливать пробки на перекрестках... машины - белые Шевроле различных модификаций, слегка разбавленные чем-то другим... с удивлением узнал что теперь есть Шевроле Матиз)) связано с тем что местный завод перешел теперь с Дэу на Шевроле, а линии видимо остались прежние))

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Зеркало сказал:

в часы пик, как выяснилось, в Ташкенте в метро лучше не попадать - примерно как в Москве в 70-е годы, давка невообразимая на грани невывоза

в баку то же самое.

[Зеркало]

что в городе НЕ понравилось: местами сильно замусорено... в частном секторе и не только далеко не везде есть тротуары, ходить неприятно... состояние плитки даже в центре зачастую такое что Семеныч бы в обморок упал)) как ни странно плохо развит общепит - где-то на 50 метрах сплошные кафешки, а где-то на несколько километров ничего приличного не найдешь, и это в людных местах...

 

народ доброжелательный, все говорят по-русски (правда не все хорошо), интересно что в центре сильно развит дресс-код у молодежи))

[workweek]

12 минут назад, Зеркало сказал:

такое ощущение что в городе вообще нет двухполосных

Есть) И немало.

12 минут назад, Зеркало сказал:

очень много гайцов по всему городу

Их вообще много, но они, похоже, только на узбекские номера реагируют.

13 минут назад, Зеркало сказал:

белые Шевроле различных модификаций, слегка разбавленные чем-то другим

Это да. Мы даже шутку соорудили, что в Узбекистане слова "автомобиль" и "шевроле" - синонимы)

А ещё там дикое количество микриков Damas. В том числе маршрутки.

 

[Фыва Цукен]

Только что, Зеркало сказал:

в центре сильно развит дресс-код у молодежи

это какой?

 

кстати - вот в баку в метропоезде перед прибытием на станцию и объявлением её названия обычно какая-нибудь музычка играет. в ташкенте такого нет?

[Зеркало]

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это какой?

примерно как у нас в банках, видимо там такое требуют

 

12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в ташкенте такого нет?

неа, нигде не заметил

 

ну и железнодорожное, местный Сапсан под названием Афросиаб:

 

 

 

вагоны по размеру больше похожи на Тальго чем на Сапсан... ездит шустро, но скорость показывает ооочень редко, не уследишь... стук и грохот посильнее чем в Сапсане, хотя может вагон такой попался, не знаю... удивила почти 100%-я сменяемость по Самарканду

и вокзал в Самарканде ну на порядок приятнее Ташкентского...

Изменено 22 октября, 2024 пользователем Зеркало

[igla]

29 минут назад, Зеркало сказал:

интересно что номерные ездят в 5 вагонов, Москва в 4

По одной и той же линии? Хмм... 

А 81-718/719 по зеленой линии ездят?

15 минут назад, workweek сказал:

А ещё там дикое количество микриков Damas. В том числе маршрутки.

Ну дык сами делают же! Почему не освоили производство чего-то газелеобразного, не понимаю. А в дамас умудряются 9 человек запихнуть

[Паштет]

26 минут назад, Зеркало сказал:

вагоны по размеру больше похожи на Тальго чем на Сапсан..

Это и есть Тальго. Они в полном комплекте его взяли с электровозом, в отличие от нам. 

[Зеркало]

12 минут назад, igla сказал:

По одной и той же линии? Хмм...

да, сам удивился

 

12 минут назад, igla сказал:

А 81-718/719 по зеленой линии ездят?

не знаю, я их внешне не отличаю... но вот с интересными мордами а-ля ЭП2Д попадаются, может это они и есть?

[Паштет]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

 

Дел

Изменено 22 октября, 2024 пользователем Паштет

[igla]

15 минут назад, Зеркало сказал:

от с интересными мордами а-ля ЭП2Д попадаются, может это они и есть?

Не, это откапиталенные на местном ВРЗ номерные. 718-е должны быть с другой мордой (без фар по бокам), без черпаков на крыше и с вентиляторами а-ля "яуза" в салоне.

Изменено 22 октября, 2024 пользователем igla

[Зеркало]

ну в общем из Ташкента в Самарканд попадаешь примерно как из Краснодара в Сочи)) вот пешеходная прогулочная улица в центре города:

 

 

тут уже ездить по сути никуда не надо, можно просто ходить пешком, лучше конечно с гидом... мы договорились за 500 тысяч сум (около 4 т.р.) примерно на 3 часа прогулки по достопримечательностям, снова повезло, попался местный учитель истории, подрабатывающий еще и этим ремеслом... соответственно знал не только программу экскурсии, но и с удовольствием отвечал на многие вопросы... начинается все на главной площади, это вот здесь:

 

 

оно же вечером, здесь каждый день светомузыкальное шоу:

 

 

ну и конечно еще много-много всего в пешей доступности, очень необычно и познавательно, понравилось намного больше чем в Ташкенте, город действительно для туризма и отдыха))

 

из транспортного: автобусы куда попроще чем в Ташкенте, ПАЗообразные и кубикообразные, даже полноценного БВ по-моему нет, про гармони даже не говорю... в часы пик шпроты... зато есть два трамвайных маршрута, довольно удобно для покатушек, т.к. сходятся у вокзала и больше не имеют ничего общего. но мы приехали на №2 и у вокзала выяснилось что №1 временно не работает из-за ковырялок... заменяющий маршрут автобуса работал исправно, поехали на нем... без достопримечательностей, просто знакомство с городом... интересно что трамваи маршрута №1 отстаивались на противоположной конечной а не в депо))

ездит нечто чешского производства непонятно каких лет:

 

 

 

но по-моему Т3 и даже Т2 помягче и потише))

стоимость 2000 сум (около 16 руб) как и на весь транспорт... автобусы почему-то работают только до 21.00, трамваи до 22.30... впрочем при стоимости такси до 20000 сум (около 150 р.) по городу видимо это приемлемо...

 

вокзал в Самарканде ну просто образцово-показательный:

 

 

 

в Афросиабе сменяемость снова почти 100%, хотя может это особенность данного рейса, прибытие в Бухару в полночь, местным не совсем удобно, а туристы из Ташкента в Бухару без Самарканда видимо не ездят))

 

ну и вокзал в Бухаре, он поменьше: