Рассказы о поездках форумян

[Корзухин А.]

Заходишь в краеведческий музей в Бирже...

Не благодари 😀

[Фыва Цукен]

3 часа назад, Касым сказал:

в нём нет ни одного туалета

что, и на вокзале нету?

[OlegSS]

3 hours ago, Касым said:

Город топ. Но в нём нет ни одного туалета...

 

Как это нет? А как же самый красивый туалет в России на Бульварной улице в виде теремка? Его даже туристам показывают

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, OlegSS сказал:

А как же самый красивый туалет в России на Бульварной улице в виде теремка? Его даже туристам показывают

может, не действует? а то ведь засрут, нехорошо...

[Касым]

12 минут назад, OlegSS сказал:

 

Как это нет? А как же самый красивый туалет в России на Бульварной улице в виде теремка? Его даже туристам показывают

Вот! Именно там и именно его я и нашёл интуитивно. Единственное место в городе для отлива. 30 рублей... Ну, и в кабаке было, но там отягощение - счёт за еду и напитки.

 

28 минут назад, Фыва Цукен сказал:

что, и на вокзале нету?

Есть, но там ад имени ссср. Да и глупо бегать каждый раз на вокзал через весь город )))

[Krendel79]

Как там центр доделали в пешеходном виде? Чистое небо, новые тренды. 

[Корзухин А.]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

Как там центр доделали в пешеходном виде? Чистое небо, новые тренды. 

Собственно в августе ещё, в центре было всё добито. Добивали набережную.

[Касым]

Послезавтра утром будет в Дзене вторая часть, но про Волхов, я там много всего пофоткал...

Изменено 19 октября пользователем Касым

[Касым]

Вторая часть Волховской покатушки   https://dzen.ru/a/ao7iF_-ASUiNBdkV

[Фыва Цукен]

отцепка-прицепка вагонов в великие луки и белоруссию (или из них) производится по дну (сорри за невольную двусмысленность).

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Касым сказал:

Вторая часть Волховской покатушки   https://dzen.ru/a/ao7iF_-ASUiNBdkV

Цитата

Я - молодец! Всё было исполнено с ювелирной точностью...

Цитата

Сам дурак, что ж уж тут причитать...

🙃

[Касым]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

🙃

Из контекста выдернул, так не делается. Выбор мест без указания направления на сайте РЖД был точен, а вот то, что я забыл сдать второй билет - просто забывчивость, не имеющая никакого отношения ко всему остальному.

[Чебурашка]

На фото та самая дама что знает больше Касыма? Улыбается над трансфанатом 

[Касым]

8 часов назад, Чебурашка сказал:

На фото та самая дама что знает больше Касыма? Улыбается над трансфанатом 

Не, это другая, приехала из Пскова, стояли у вагона, общались втроём с проводником

[Mixalblch]

Открыл свой счёт поездкам в РА-шниках

[igla]

Чтобы проехать в РАшнике, даже из Москвы уезжать не обязательно

[Касым]

3 минуты назад, igla сказал:

Чтобы проехать в РАшнике, даже из Москвы уезжать не обязательно

Я подумал, а если отбросить РА-3 Москва - Узловая, то насколько близко к Москве можно покататься на рашниках? Мне кажется РА-1 это Кривандино и Шаховская, РА-2 это Муратовка и Ожерелье, РА-3 это Голутвин и Александров. 

[Корзухин А.]

8 минут назад, Касым сказал:

а если отбросить РА-3 Москва - Узловая

И Переславский РА-2.

[Касым]

Только что, Корзухин А. сказал:

И Переславский РА-2.

Да, забыл про него... Но остальное, вроде, правильно написал? 

[igla]

Правильно

[portenos]

Сам ездил на РА из Венёва до Ожерелья. А куда РА из Александрова ходит - в сторону Иваново? 

[Касым]

7 минут назад, portenos сказал:

Сам ездил на РА из Венёва до Ожерелья. А куда РА из Александрова ходит - в сторону Иваново? 

Да, одна пара в сутки.

[Домовой]

В 23.06.2026 в 01:58, Домовой сказал:

Значицца, съездил я в Старый Оскол. Добрался до трамвайного депо. Там меня встретил челнок. Была очень словоохотливая вагоновожатая. Сразу спросила, приехал ли я специально обкатать трамвай. Сказала, что приезжают сейчас и из области, и из Москвы, даже из ЕКБ приезжали.

В итоге поведала следующее: трамвай до конца июня оставляют как есть, то есть на основном маршруте 4 вагона с интервалом 30 минут. С июля оставляют 2 вагона с интервалом час (видимо, до выборов). Учитывая необходимость поддержания столь длинной линии в надлежащем состоянии в холодное время года, потребуется много усилий, вследствие чего, возможно, движение всё же закроют, но позже.
В здании управления трамвая 4 этажа, со слов другой сотрудницы предприятия, весь 4 этаж уже сократили. Кстати, сократили и часть сотрудников ОЭМК (местный крупнейший в Европе металлургический комбинат).

Теперь по поводу челнока: это результат деятельности сотрудников предприятия. Из двух вагонов сделали гибрид (2 "морды" вырезали и соединили в один вагон). Всего у них на ходу 3 таких челнока. Я проехал на челноке от депо до остановки "Городское кольцо". Далее до ОЭМК доехал на 1-м маршруте.
По пути встретились ещё 3 трамвая 71705. Какие-то поновее, какие-то более старые. В моём работал автоинформатор. По городу очень хорошая посадка. Весьма приличный поток также был в пригород. По городу была небольшая скорость, в пригородной зоне ехали очень быстро, часть остановок в режиме "по требованию". За городом на некоторых остановках в промзоне были неработающие подземные переходы. Доехал до ОЭМК, затем назад через полчаса поехал уже на старом КТМ, тоже весьма резвом. И, пересев на конечной на челнок, опять доехал до депо.

Общее впечатление: система вполне рабочая, пассажиропоток, даже несмотря на интервал, весьма приличный. Многие специально ждали именно трамвая для поездки. За городом - очень живописная трамвайная линия, чем-то напомнила липецкую линию, идущую также в промзону.

 

В общем, поживём - увидим, что будет дальше.

Ожидаемо добивают потихоньку. 

Информация с сайта transphoto.org.