Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[Ефимов Павел]

кроме случаев, когда надо ехать куда-нибудь в зону доступности КлнЛ.

231513[/snapback]

Или если есть АБОНЕМЕНТ (т.к. вход на Новой гораздо быстрее).

[Юрий А]

видимо, около 40 - 45%.

231513[/snapback]

Да нет там никаких 40-45 процентов. Писал и повторюсь ещё раз, серьёзная разгрузка идёт только в последних вагонах электрички. По моим оценкам не более 30% на Выхино выходит.

 

Или если есть АБОНЕМЕНТ

231565[/snapback]

Тебе показать как в самый зверский час пик быстро, без очередей в кассы и толкотни у турникетов, войти на Новую, не имея в кармне абонимента или заранее купленного билета? Войти вполне легально, т.е. честно оплатив проезд и через турникеты

 

т.к. вход на Новой гораздо быстрее

231565[/snapback]

На счет быстрее не сказал бы, а вот то что в разы удобнее чем на Выхино это да.

[TimychKTR]

К 9 мкрн Кожухова уже ходят 773, 855, 821 и 808. Но диспетчерская до сих пор только на 4 мкрн. Поэтому автобусы этих маршрутов вынуждены делать туда заезд. 773 заезжают к диспетчеру так же, как и раньше - когда едут в 9 мкрн. А 855 теперь заруливают к диспетчерской, наоборот, при движении от 9 мкрн, это изменение произошло одновременно с продлением 808 и 821, которые отмечаются у диспетчера аналогично 855 (тем более что это всё 10АП, а 821 и 855 вместе обслуживаются 1 колонной).

[Юрий А]

Там ещё одно изменение произошло одновременно с этим. 744 и 821 от Рудневки до Дмитриевского теперь по ул. Наташи Качуевской едут, как некоторое время 613-й ходил.

Собственно новая актуальная схема движения автобусов по Кожухово тут:

http://www.mostransavto.ru/maps/lubertsy.gif

 

Я вот только одного не понимаю, зачем вообще нужна отметка в этой диспетчерской? 821 с 855 вполне могут на Выхино отмечаться, 773 в Реутово. 808 только, да и то уже давно пора на навигацию переходить и убирать эти доисторические методы организации движения в виде отметок в диспетчерских.

[Чебурашка]

Там ещё одно изменение произошло одновременно с этим. 744 и 821 от Рудневки до Дмитриевского теперь по ул. Наташи Качуевской едут, как некоторое время 613-й ходил.

Собственно новая актуальная схема движения автобусов по Кожухово тут:

http://www.mostransavto.ru/maps/lubertsy.gif

Спасибо

Я вот только одного не понимаю, зачем вообще нужна отметка в этой диспетчерской? 821 с 855 вполне могут на Выхино отмечаться, 773 в Реутово. 808 только,

Наверное чтобы не косили.

да и то уже давно пора на навигацию переходить и убирать эти доисторические методы организации движения в виде отметок в диспетчерских.

Сделайте так в МТА, а?

[Юрий А]

Сделайте так в МТА, а?

258224[/snapback]

Ты прежде чем стрелки переводить, разузнал бы что к чему, да В МТА навигация уже работает на большей части парка, то что до сих пор не на 100% связано исключительно с задержками работ по оборудованию техники в отдельных ПАТП. Думаю что в самое ближайшее время оная будет работать уже везде.

[Чебурашка]

Сделайте так в МТА, а?

258224[/snapback]

Ты прежде чем стрелки переводить, разузнал бы что к чему, да В МТА навигация уже работает на большей части парка, то что до сих пор не на 100% связано исключительно с задержками работ по оборудованию техники в отдельных ПАТП. Думаю что в самое ближайшее время оная будет работать уже везде.

В таком случае, действительно неясно отчего МГТ не уберут диспетчеров из диспетчерских. Может там посчитали что оснащение и обслуживание навигации выйдет дороже зарплаты диспетчеров?

[Алексис283]

Если кто знает, подскажите: К Москве или области принадлежат дома в мкр. Красная Горка? Если к Москве, то ожидаются ли там какие-нибудь маршруты МГТ?

[KLoun]

Алексис283, Красная Горка - це область.

Изменено 25 февраля, 2009 пользователем KLoun

[Юрий А]

Если кто знает, подскажите: К Москве или области принадлежат дома в мкр. Красная Горка? Если к Москве, то ожидаются ли там какие-нибудь маршруты МГТ?

258754[/snapback]

Это Люберцы. Надежды на новые маршруты НОТа там практически нет, автобусы на 501-й и те выбили с огромнейшим трудом благодаря титаническим усилиям и настойчивости некоторых активных пассажиров, дошедших с этим вопросом аж до Администрации Президента. Так что только если бобики какие дополнительные появятся в связи с застройкой поля. Вообще Люберцы в плане ОТ это очень и очень гнилое болото, наводить порядок в котором никто даже и не думает...

[Аккорд1970]

Народ уже привык к бобикам, и будет очень непросто вновь переучиваться ездить на автобусах.

[Юрий А]

Аккорд1970, далеко не все привыкли к бобикам и далеко не всем они нравятся. По тому же 501-му это прекрасно видно, довольно много платников, при одинаковой стоимости проезда, целенаправленно идут на автобус и прямо открыто говорят что они устали от маршруток, устали от их стиля работы, грязи в салонах ПАЗиков и т.д. Конечно, не все пассажиры целенаправленно бегут с маршруток, но таких далеко не единицы.

[Аккорд1970]

В Москве весомый аргумент в пользу МГТ - это наличие проездных (на 60 поездок или безлимитных). МТА этим похвастаться не может, а цена на проезд отличается мало.

[Юрий А]

60-поездочные проездные в области есть. Для школьников и студентов безлимит.

[TimychKTR]

Так что только если бобики какие дополнительные появятся в связи с застройкой поля

258843[/snapback]

Кстати, началась застройка участка севернее Коллектора и восточнее бывшей свалки (сейчас она представляет собой гору). На территории Люберец, рядом с дорогой к мусоросжигательному заводу стоит лес кранов, уже высятся несколько многоэтажек. Так что там ОТ тоже скоро понадобится.

[житель москвы]

В северные Люберцы, кстати, зарегистрировали два новых маршрута: 869 до Рязанского проспекта и 874 до Люблино. Вопрос только в том, когда они там поедут

[awdeew]

В северные Люберцы, кстати, зарегистрировали два новых маршрута: 869 до Рязанского проспекта

258903[/snapback]

Вот интересно, что 613 ну никак низзя было до Рязанского пр. пускать, а тут пожалуйста...

[Юрий А]

В северные Люберцы, кстати, зарегистрировали два новых маршрута: 869 до Рязанского проспекта и 874 до Люблино. Вопрос только в том, когда они там поедут

258903[/snapback]

Это коммерция.

[Esmaep]

а эти новые маршруты случаем не через Кожухово поедут?

[житель москвы]

Да вроде не должны

А что, уже поехали?

[Соскочивший с дороги]

А что, уже поехали?

274323[/snapback]

Нет

[Аккорд1970]

Так что только если бобики какие дополнительные появятся в связи с застройкой поля

258843[/snapback]

Кстати, началась застройка участка севернее Коллектора и восточнее бывшей свалки (сейчас она представляет собой гору). На территории Люберец, рядом с дорогой к мусоросжигательному заводу стоит лес кранов, уже высятся несколько многоэтажек. Так что там ОТ тоже скоро понадобится.

Бедное Выхино

[житель москвы]

Нет, на Выхино ничего нового организовывать не будут За исключением продления 888 (бывшей 501к) в тот район... А основные новые маршруты будут организовываться на Волжскую, Люблино, Рязанский Проспект и Кузьминки

[Аккорд1970]

А кому захочется ехать до более дальнего метро, и при этом стоять в пробках? Так или иначе, основная масса попрётся на Выхино

[житель москвы]

Ну это зависит от работы транспорта

Если маршрутки до Люблино будут ездить чаще Выхинской (а она там одна), то будут ездить на Люблино

[Аккорд1970]

Вряд ли. Если только подавляющая часть пассажиров будет страдать топографическим кретинизмом и искренне верить, что ближайшая к району станция - Люблино. Они заставят водителя ехать до Выхина.

[житель москвы]

Заставят?

Ну-ну, попробуйте это сказать водителям

У них тут же появятся проблемы

[Юрий А]

Какое заставят, люди, вы вообще о чем? Всё будет намного проще. Весь новый район в разумной пешей доступности от 501А/МТ, 888МТ и 722/355м А/МТ. Вот на них все и будут ездить, ибо проблема дойти до чего-нибудь их перечисленного будет разве что у изнеженных городских ленивцев, для которых сделать дополнительный шаг это целая трагедия. Уже сейчас на 501/888 у Стаффов нелегальных машин примерно столько же, сколько и легальных. Ну добавят ещё левых машин без разрешений на маршрут, делать им это не привыкать, вот и все дела. И все будут ездить на них до Выхино. Единственное, в дни проведения рейдов московским ДТиСом с вывозом будет огромная задница, а в остальное время нет проблем. Люблинский маршрут будет возить любителей мегашоппинга и тех кому надо в Марьино-Люблино. Ну а всякие волжско-кузьминские будут заниматься перевозкой воздуха и очень быстро превратятся в очередные маршруты-призраки типа 555-го.

[portenos]

По мере застройки Некрасовки там тоже нужен будет дополнительный, кроме трёх нынешних автобусов, транспорт. Слухи о скоростном трамвае, которые обсуждали, уже забылись. Но хотя бы автобусные маршруты ещё должны появиться. Только проблема возникает – к какому «дальнему» транспорту и диспетчерской их привязывать. Пока что все маршруты Некрасовки проходят через станцию Люберцы, один из маршрутов доходит до Выхино, ещё один – до платформы Реутово другого направления. Ближайшие диспетчерские – в 3 и 4 микрорайонах Кожухово. Больше же привязывать их не к чему, тем более чтобы не перегружать Выхино. Разве что после открытия метро Новокосино один из нынешних маршрутов Некрасовки будет с большой вероятностью к ней привязан, от неё можно и другие запускать. А пока что Новогиреевская, также Люблинская и Арбатско-Покровская линии – это совсем далеко.

[Igorr10]

Маршрут 787 продлён в обе стороны: теперь он ездит от ж\д станции Перово до 9 м/р Кожухова. Со всеми остановками по трассе.

Теперь основная конечная у него "Ст. перово", а на 4 м/р он отмечается аналогично маршрутам 821 и 855.