ЧП, аварии, происшествия в Метро

[Корзухин А.]

57 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А почему с улицы не вошёл на ПВ(СЛ)?

Ну обычно такой затык бывает, когда на линии сбой и платформа забита. 

Плюс я был без проездного (он у нас один на двоих), поэтому зазря проверять не стал и доехал на т34 "зайчиком", ибо нефиг

 

Вечером на переходе поспокойнее, поставили разделительные заборы, но, не факт, что это завтра поможет.

Возьму на завтра проездной, если что - то да, по улице прогуляюсь.

[Корзухин А.]

А сегодня на Вернадке более-менее. Народу много, но движется.

Я правда с проездным был и прогулялся поверху, но вчерашнего коллапса не наблюдалось.

[Корзухин А.]

Тем временем со вчерашнего дня наземная пересадка на Вернадского стала бесплатной:

https://mosmetro.ru/news/details/3233

 

Именно там это вполне удобно и по времени не сильно отличается от штатной.

[Gleb72442]

на ЛДЛ какой-то сбой, о котором не сообщалось

 

поезда с юга в центр чешут каждую минуту, часто останавливаемся в тоннеле - едем прямо по удалению за предыдущим составом

 

в сторону Зябликово поезда стоят на станциях и выдерживаются 

 

 

[Remr]

На северо-западном участке Таганско-Краснопресненской линии (7) временно увеличены интервалы движения поездов из-за человека на пути.

На Таганско-Краснопресненской линии (7) нет движения поездов от «Октябрьского поля» до «Баррикадной» из-за человека на пути. В обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами.

[Remr]

Движение на Таганско-Краснопресненской линии (7) восстановлено и вводится в график.

[Remr]

Движение на Таганско-Краснопресненской линии (7) осуществляется в соответствии с графиком.

[Remr]

На южном участке Люблинско-Дмитровской линии (10) временно увеличены интервалы движения поездов.

На Люблинско-Дмитровской линии (10) нет движения поездов от станции «Люблино» до станции «Дубровка». В обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами.

[Чебурашка]

Яуза уже не возит пассажиров, но всё равно опасна. Перегоняли на резку и отказали тормоза? 

[скучающий]

18 minutes ago, Remr said:

На южном участке Люблинско-Дмитровской линии (10) временно увеличены интервалы движения поездов.

На Люблинско-Дмитровской линии (10) нет движения поездов от станции «Люблино» до станции «Дубровка». В обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами.

В Печатниках два поезда столкнулись

[Remr]

6 минут назад, Чебурашка сказал:

Яуза уже не возит пассажиров, но всё равно опасна. Перегоняли на резку и отказали тормоза? 

Походу так.

[Anomim]

https://m.vk.com/video-137324015_456242572?list=98b74bcac6c4484b07&from=wall-137324015_426749

https://m.vk.com/wall-137324015_426761

[Remr]

Дептранс. Оперативно:

❗️Сегодня утром, в 10:22, на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел накат старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на уже стоящий на станции поезд. 

 

В настоящее время нет движения поездов от станции «Люблино» до станции «Дубровка». Все службы мосметро работают над восстановлением движения на участке. Причины произошедшего установит специальная комиссия.

 

Мосгортранс выделил 59 автобусов для компенсационного маршрута КМ от метро Дубровка до метро Люблино с остановками у станций метро по пути:

 

🔹Дубровка

🔹Кожуховская

🔹Печатники

🔹Волжская

🔹Люблино

 

Просим также пользоваться БКЛ, Замоскворецкой линией, МЦК, МЦД D2 и другими маршрутами наземного транспорта.

[Krendel79]

Кроме железа никто не пострадал? 
АПД: пишут травму машинист получил, среди пассажиров «серьезно» пострадавших нет. 

Изменено 11 октября, 2023 пользователем Krendel79

[Mixalblch]

33 минуты назад, Чебурашка сказал:

Яуза уже не возит пассажиров, но всё равно опасна. Перегоняли на резку и отказали тормоза? 

И просто катилась по ссв получается?

[Charles]

45 минут назад, Чебурашка сказал:

Яуза уже не возит пассажиров, но всё равно опасна. Перегоняли на резку и отказали тормоза? 

Вчера на форуме Яуза писали, что сегодня после утреннего часа пик будет перегонка четырех вагонов из Печатников в Измайлово на хранение.

[Charles]

"Яузой" управлял Николай Козлов, заместитель начальника метро, главный ревизор по безопасности движения поездов.

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Charles сказал:

"Яузой" управлял Николай Козлов, заместитель начальника метро, главный ревизор по безопасности движения поездов.

Это собственно квинтэссенция всего произошедшего.

Полный хаос.

[Charles]

Только что, Корзухин А. сказал:

Это собственно квинтэссенция всего произошедшего.

Полный хаос.

Предварительно - отказ тормозов. Николай постоянно занимался перегонкой раритетных составов и очень внимательным всегда был.

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Charles сказал:

Предварительно - отказ тормозов.

А предварительно проверить их на стоявшем долгое время составе никто не пробовал?

Или уж совсем "сложное" дело - перегнать не своим ходом, а прицепом, как раньше собственно и делали?

[Charles]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

А предварительно проверить их на стоявшем долгое время составе никто не пробовал?

Или уж совсем "сложное" дело - перегнать не своим ходом, а прицепом, как раньше собственно и делали?

Никто просто так из депо его бы не выкатил без проверки. Поезд сам выехал, доехал до Люблино, обернулся там в тупиках и на перегоне Волжская - Печатники начались проблемы. Почему не использовали номерной для четырех вагонов - неизвестно. Видимо была уверенность, что ничего не откажет. На прошлой неделе состав из семи вагонов перегнали в Митино самостоятельно, с ним все было хорошо.

[Аккорд1970]

11 минут назад, Корзухин А. сказал:

А предварительно проверить их на стоявшем долгое время составе никто не пробовал?

Или уж совсем "сложное" дело - перегнать не своим ходом, а прицепом, как раньше собственно и делали?

Проверяли

[Корзухин А.]

9 минут назад, Charles сказал:

Видимо была уверенность, что ничего не откажет.

Видимо так не получилось.

 

[Яуза]

24 минуты назад, Charles сказал:

"Яузой" управлял Николай Козлов, заместитель начальника метро, главный ревизор по безопасности движения поездов.

Он уже не главный ревизор ,а главный технолог уж почти год как

[Anomim]

https://t.me/DtOperativno/14897

 

Козловский В. Н., руководитель Московского метро: Определена причина наката поезда на станции метро «Печатники» — это принятие неверного решения об отключении вручную системы АРС (автоматическая система регулирования скорости) машинистом поезда без пассажиров. 

Машинист поезда подтвердил, что совершил такую серьезную ошибку, при этом у него больше 20 лет опыта вождения, он является машинистом-инструктором. До перехода на работу машинистом-инструктором в 2022 году он являлся главным ревизором.

Сейчас машинисту оказывается медицинская помощь, у него перелом ноги. Всего 4 человека обратились к медикам, их жизни и здоровью ничего не угрожает. Всем оказывается необходимая помощь. 

Продолжаются восстановительные работы, в ближайшие несколько часов движение будет полностью возобновлено.
 

Изменено 11 октября, 2023 пользователем Anomim

[Любезный]

16 минут назад, Charles сказал:

Николай постоянно занимался перегонкой раритетных составов и очень внимательным всегда был.

Это не первый случай нарушения им инструкций по БД. Но первый со столкновением.

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Anomim сказал:

это принятие неверного решения об отключении вручную системы АРС (автоматическая система регулирования скорости) машинистом поезда без пассажиров. 

"Прелесть какая..." (с)

 

Из комментариев на СТТС: 

https://vk.com/wall-56292447_97241

Пишут, что машинист был тот же самый..."

[Аккорд1970]

15 минут назад, Корзухин А. сказал:

"Прелесть какая..." (с)

 

Из комментариев на СТТС: 

https://vk.com/wall-56292447_97241

Пишут, что машинист был тот же самый..."

А что произошло на Нижегородской? 

[Любезный]

3 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

А что произошло на Нижегородской? 

Комментарии почитай, может дойдет.

[Аккорд1970]

То же самое, что и на ПЧТ?