Список отурникеченных ЖД-платформ

[seregathebest]

Фото турникетов в Шарике (взято с авиафорум.ру)

 

http://www.aviaforum.ru/attachment.php?att...mp;d=1288466318

http://www.aviaforum.ru/attachment.php?att...mp;d=1288466318

[Фыва Цукен]

Ну не всем-же например нужно ехать в центр.

345919[/snapback]

 

подавляющему большинству всё же надо в центр (в основном на пересадку).

 

ну, впрочем, фиг с ним.

[Sviter]

От ржевской удобнее до метро идти, в отличие от Москвы-Рижской, где нужно идти через длиннющий переход забитый торгашами с сомнительным товаром и всякими маргинальными личностями.

 

Ну когда светофор поставили, то, пожалуй, да. А до этого пересекать очень оживленную трассу, где никто и не думает притормозить, было очень проблемно. Только толпой можно было прорваться. Через переход же, хоть и долго, зато спокойнее. К тому же на задворках Рижского рынка никогда не чистили снег. А маргинальных личностей на самой Ржевской тоже хватало.

Изменено 3 ноября, 2010 пользователем Sviter

[Ефимов Павел]

На дмитровской признаки строительства (укладка кирпича). А вот что именно строят, из поезда не видно.

[CoRE]

На дмитровской признаки строительства (укладка кирпича). А вот что именно строят, из поезда не видно.

 

Ну судя по тому, что и как там строят, это больше похоже на строительство очередной торговой 2-х этажной палатки.

 

От ржевской удобнее до метро идти, в отличие от Москвы-Рижской, где нужно идти через длиннющий переход забитый торгашами с сомнительным товаром и всякими маргинальными личностями.

 

Через переход же, хоть и долго, зато спокойнее.

 

Да я бы не сказал что особо спокойнее. Днем он забит торгашами с рижского рынка, приемущественно лицами с кавказа и джамшутами; вечером там полно маргиналов, попрошаек и приставучих бродячих артистов которые прям к тебе порой навязываются перекрывая проход и не давая пройти.

[boguS]

Заранее извиняюсь, если не в ту тему.....

 

 

На Казанском вокзале начинают установку на АКПП к электричкам турникетов с дверцами высотой примерно в человеческий рост.... уже завезено достаточно много таких турникетов, а в паре АКПП демонтированы старые.....

 

 

Интересно, как народ будет перепрыгивать через такие турникеты?

Изменено 29 ноября, 2010 пользователем boguS

[Irbiss]

На Казанском вокзале начинают установку на АКПП к электричкам турникетов с дверцами высотой примерно в человеческий рост.... уже завезено достаточно много таких турникетов, а в паре АКПП демонтированы старые.....

350167[/snapback]

Дык на Ярославском уже стоят такие, вроде.

Через них, в основном, не прыгают, а пригомосячиваются - причём из-за медленной реакции этих дверей не всегда получается толком отпихнуть товарища безбилетника :/

[CoRE]

На Казанском вокзале начинают установку на АКПП к электричкам турникетов с дверцами высотой примерно в человеческий рост.... уже завезено достаточно много таких турникетов, а в паре АКПП демонтированы старые.....

350167[/snapback]

Дык на Ярославском уже стоят такие, вроде.

Через них, в основном, не прыгают, а пригомосячиваются - причём из-за медленной реакции этих дверей не всегда получается толком отпихнуть товарища безбилетника :/

 

Уж случайно не УТ-2009 там поставили? У них как раз высокие дверцы из оргстекла.

[Irbiss]

Уж случайно не УТ-2009 там поставили? У них как раз высокие дверцы из оргстекла. wink.gif

350187[/snapback]

У УТ-2009 (это же вот это?) дверцы распашные, а тут - раздвижные.

[Элизиум]

Друзья Скажите на Ржевской поставили Турникеты?Или мне пока можно господа благодарить?

[NikOl]

Друзья Скажите на Ржевской поставили Турникеты?Или мне пока можно господа благодарить?

 

Нет, и по всей видимости вряд ли будут - кроме обнесения забором платформы в сторону Каланчевской ничего турникетов не предвещает. Правда, зачем в таком случае обнесли эту платформу забором (при этом оставив только 1 выход к Рижскому рынку) - вопрос, конечно, интересный...

[seregathebest]

Заработали турникеты в Шереметьево. Теперь в сторону Москвы контролеры по вагону с проверкой билетов не проходят

[CoRE]

Друзья Скажите на Ржевской поставили Турникеты?Или мне пока можно господа благодарить?

 

Нет, и по всей видимости вряд ли будут - кроме обнесения забором платформы в сторону Каланчевской ничего турникетов не предвещает. Правда, зачем в таком случае обнесли эту платформу забором (при этом оставив только 1 выход к Рижскому рынку) - вопрос, конечно, интересный...

 

Возможно это как- то связано с сапсаном, т.к. некоторые товарищи по прибытии электрички шли по путям в сторону крестовского моста. Теперь там идти очень далеко, т.к. по периметро теперь забор. В итоге проще подняться по лестниуе около кассы. Да и облавы теперь там стало утсраивать проще.

[Сергей Фролов]

Ржевскую открыли, турникетов нет.

 

На дмитровской признаки строительства (укладка кирпича). А вот что именно строят, из поезда не видно.

 

Вчера был на Дмитровской, никаких следов строительства турникетов, даже намёка нет.

 

По Силикатной заканчивается реконструкция платформы "на Москву", снесено помещение кассы.

Интересно, где будет турникетный павильон, ведь сразу за платформой идут пути...

[CoRE]

Вчера был на Дмитровской, никаких следов строительства турникетов, даже намёка нет.

 

Там очередной ларек строят, а не турникетный павильон как многим показалось.

 

Кстати на прошлой неделе обновили турникеты на Рижском вокзале, как раз на те самые с высокими створками.

[Mr.Tr@innn]

На силикатной ставят турникеты. На монино турникеты работают уже в обоих вестиблюлях, сейчас кстати на монино строят навес и реконструируют входы на платформу с подземного перехода, возможно там тоже появятся турникеты.

[Serge&]

http://news.mail.ru/inregions/siberian/54/5396702

В пятницу, 25 февраля, на пригородном вокзале станции Новосибрск-Главный включат турникеты.

 

Как сообщили в службе корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги, церемония открытия турникетного комплекса состоится 25 февраля в 8:30. Чтобы пройти к пригородным электропоездам, необходимо будет предъявить билет на пункте контроля. Для прохода на улицу Владимировскую построен специальный обходной мост.

[abr]

На силикатной ставят турникеты. На монино турникеты работают уже в обоих вестиблюлях, сейчас кстати на монино строят навес и реконструируют входы на платформу с подземного перехода, возможно там тоже появятся турникеты.

Недавно был на Монино. Подземный переход закрыт. Поэтому через турникетные залы пускают на мост без билета.

[NikOl]

По данным Гудка, на этот год запланирована установка турникетов на пл. Силикатная (собственно, они там уже строятся), Всеволожская, Зеленогорск, Тосно, Петушки, Мичуринск-Уральский.

[Сергей Фролов]

По данным Гудка, на этот год запланирована установка турникетов на пл. Силикатная

 

Я думал, они уже работают. Там вроде уже всё давно готово.

 

Петушки

 

А здесь-то зачем?

Изменено 11 марта, 2011 пользователем Сергей Фролов

[Дон Корлеоне]

Цитата(NikOl @ 11.03.2011 - 23:57)

 

Петушки

 

 

 

А здесь-то зачем?

368874[/snapback]

 

Там в дополнение к турникетам нужно несколько человек постоянно дежурящих ментов, чтобы приучить этот контингент платить за проезд, не в обиду честным жителям Петушков будет сказано.

[NikOl]

По данным Гудка, на этот год запланирована установка турникетов на пл. Силикатная

 

Я думал, они уже работают. Там вроде уже всё давно готово.

 

Может, и работают, не знаю - Курское направление для меня редко посещаемое. Впрочем, в этом Гудке много лажи - в частности, про Всеволожскую - она была отурникечена еще год назад, а Мичуринск-Уральский там приписали к ГЖД

[Сергей Фролов]

Про Петушки: только относительно недавно платформы откапиталили (из-за Сапсана), и тут опять огород городить? Сумлеваюсь, если честно... Ну да поживём - увидим.

 

Там в дополнение к турникетам нужно несколько человек постоянно дежурящих ментов, чтобы приучить этот контингент платить за проезд, не в обиду честным жителям Петушков будет сказано.

 

Ну так вроде обсуждалось уже, что как раз "тот самый контингент" обитает, в основном, в Орехово. А Петушки в этом плане более спокойный город

[NikOl]

На Северянине начали ремонт платформы на Москву, уже снесли часть высокого забора вместе с турникетами. Честно говоря не представляю, что там еще городят...

[Irbiss]

На Северянине начали ремонт платформы на Москву, уже снесли часть высокого забора вместе с турникетами. Честно говоря не представляю, что там еще городят...

370483[/snapback]

Турникетный зал вообще никто отнюдь не сносил. А вот дальнюю от Москвы часть этой платформы уже таки перестроили.

[Сергей Фролов]

Про Силикатную (с сайта МЖД):

 

Новости 09.03.2011 | 15:03

Реконструкцию платформы Силикатная Московской железной дороги планируется завершить в текущем году.

 

Ремонт на платформе Силикатная Курского направления Московской железной дороги начался в прошлом году. В планах строителей не только полная реконструкция пассажирских платформ, строительство надземного пешеходного моста, но и строительство турникетно-кассовых павильонов с последующим введением системы АСОКУПЭ. Стол масштабные работы ведутся с перспективой на будущее: рядом со станцией возводятся новые жилые кварталы пригорода Подольска, пассажиропоток в ближайшие годы существенно увеличится.

 

В настоящее время здесь полностью завершены работы по строительству новых платформ, которые теперь расширены до 5-6 метров. Кассовый павильон на платформе, где совершается посадка на поезда, следующие в Москву, уже построен, завершается строительство павильона на второй платформе. На платформах уложено асфальтовой покрытие, установлены навесы. Появятся аккуратные пешеходные дорожки, информационные указатели.

 

Следующий этап реконструкции платформы Силикатная – строительство пешеходного моста, который соединит две части станции и сделает безопасным проход через железнодорожные пути.

[Mr.Tr@innn]

По данным Гудка, на этот год запланирована установка турникетов на пл. Силикатная (собственно, они там уже строятся), Всеволожская, Зеленогорск, Тосно, Петушки, Мичуринск-Уральский.

О, значит Александров, Сергиев Посад и Фрязино-пассажирскую турникетить передумали? Это же замечательно!

[NikOl]

Вот не знаю, как насчет Фрязино-пасс, я там никогда не был, но в С.Посаде и Александрове по всей видимости не смогли разработать проект, как и в Нахабино. Дело в том, что по Ярославке на всех станциях от Пушкино до Ярославля-главного отсутствуют какие-либо пешеходные переходы, все осуществляется по настилам. И в С.Посаде по прибытии александровской электрички в сторону области на 3-ю платформу порой такая давка образуется, что при отсутствии стоящей электрички на 3-м пути многие и так спрыгивают с платформы, чтобы не толпиться на спусках. И вот еще что: в С.Посаде и Александрове останавливаются ярославские экспрессы, в которые теперь доступна электронная регистрация, поэтому турникеты там создадут массу проблем для таких пассажиров.

[Mr.Tr@innn]

На Фрязино-пасс.проект давно разработан. Там планируется построить НОВЫЙ СОВМЕЩЕННЫЙ АВТО-ЖД ВОКЗАЛ. Турникеты будут установлены по проекты прямо в нём при выходе на посадку.

Но это всё похоже будет при реконтрукции Фрязино-пассажирской со строительством новой платформы и путей, которое опять же будет при строительстве второго пути и смене блокировке на участке Болшево-Фрязино к 2015 году, только вот не верится что это произойдёт... А им ещё в аэропорт Домодедово надо путь строить...

[DennisM]

На Фрязино-пасс.проект давно разработан. Там планируется построить НОВЫЙ СОВМЕЩЕННЫЙ АВТО-ЖД ВОКЗАЛ. Турникеты будут установлены по проекты прямо в нём при выходе на посадку.

И опять ты забываешь, что строить этот вокзал должен был известный фрязинский застройщик. Тот самый, который построил новый кинотеатр, новый рынок, а сейчас строит дома в "Корее". На вокзал у него пока что денег не предвидится, после кризиса-то. Вокзал такого дохода, как рынок, не принесёт