Список отурникеченных ЖД-платформ

[Виталий Шамаров]

им ещё в аэропорт Домодедово надо путь строить

376017[/snapback]

Это кому им?! Если хозяевам аэропопугаев, то сомневаюсь, что у них деньги найдутся. Тогда всё же кому?

[Дон Корлеоне]

Во Фрязино давно пора что-то делать с автоблокировкой. Потому что переезд между Фрязино-пасс. и тов. закрывается на пять минут как минимум еще по приближению поезда со стороны Москвы, хотя известно, что поезд без остановки на товарной не проходит, можно было бы закрывать переезд только после остановки поезда на товарной. Точно так же в Москву, переезд закрывается уже перед отправлением поезда с пассажирской. В летний сезон выстраиваются громадные очереди на переезде, а специально для нетерпеливых, объезжающих по встречке, с обоих сторон стоят гаишники.

[DennisM]

Во Фрязино давно пора что-то делать с автоблокировкой.

376116[/snapback]

В начале 90-х начали было. Дальше установки новых светофоров на перегоне Детская - Фрязино дело не пошло, да и те через пару лет тихо изчезли

В летний сезон выстраиваются громадные очереди на переезде, а специально для нетерпеливых, объезжающих по встречке, с обоих сторон стоят гаишники.

376116[/snapback]

В чём проблема объехать по Окружному проезду, а для самых нетерпеливых - вдоль ограды "Истока"?

[boguS]

Во Фрязино давно пора что-то делать с автоблокировкой. Потому что переезд между Фрязино-пасс. и тов. закрывается на пять минут как минимум еще по приближению поезда со стороны Москвы

 

 

какбэ автоблокировка и оповещение о приближении поезда к переезду - это немного разные вещи...)

[Дон Корлеоне]

В чём проблема объехать по Окружному проезду, а для самых нетерпеливых - вдоль ограды "Истока"?

376469[/snapback]

 

Допустим я еду из старой части Фрязино на озеро, по Окружному проезду крюк километров десять. Вдоль Истока дорога разбита жесть как, хотя вроде этим летом немного подлатали. И вдоль Истока все равно не спасет, так как у Майского чая я подъезжаю к хвосту пробки перед переездом с противоположной стороны. Если обьехать ее по встречке и свернуть направо, там как раз и обычно и стоят гаишники.

[DennisM]

И вдоль Истока все равно не спасет, так как у Майского чая я подъезжаю к хвосту пробки перед переездом с противоположной стороны. Если обьехать ее по встречке и свернуть направо, там как раз и обычно и стоят гаишники.

376568[/snapback]

ОК, при чём тут железная дорога и наличие/отсутствие автоблокировки? Вопрос к фрязинским властям, дорожникам, построившим дорогу без отдельной полосы для поворота с проезда Введенского на Озёрную улицу, и гаишникам, пользующимся этой ситуацией для стрижки купонов.

[Mr.Tr@innn]

ОК, при чём тут железная дорога и наличие/отсутствие автоблокировки? Вопрос к фрязинским властям, дорожникам, построившим дорогу без отдельной полосы для поворота с проезда Введенского на Озёрную улицу, и гаишникам, пользующимся этой ситуацией для стрижки купонов.

Да ладно тебе, автоблокировка-то всё равно нужна и путепровод бы не помешал вместо переезда

[DennisM]

Да ладно тебе, автоблокировка-то всё равно нужна

376604[/snapback]

Нужна, но с ситуацией на переезде она слабо связана-то

и путепровод бы не помешал вместо переезда

376604[/snapback]

Угу, куда его там впихивать? Вон составители Генплана Фрязино его нарисовали... только выяснилось, что одним концом он приходится на квартал частных домов. Владельцы которых расставаться с ними желанием не горят

[Mr.Tr@innn]

Угу, куда его там впихивать? Вон составители Генплана Фрязино его нарисовали... только выяснилось, что одним концом он приходится на квартал частных домов. Владельцы которых расставаться с ними желанием не горят smile.gif

Да я смотрю и на советской жители двух частных домов тоже не хотят, и на дудкина ещё двух. А надо, чтобы в центре частных домов не было

[NikOl]

Я вот чего не понимаю: на кой черт пл. ВостряковоСколково обнесли забором, если турникеты там ставить не собираются (судя по тому, что на боковой платформе после ремонта поставили низкое ограждение)? Причем на той же боковой платформе есть какой-то домик, напоминающий турникетный павильон. Выходит, все исключительно для того, чтобы бабла отмыть.

[rvu]

на кой черт пл. Сколково...

386320[/snapback]

 

Название обязывает.

[NikOl]

В список пора включать станцию Петушки Горьковской дороги.

[Vector]

Название обязывает. .

Хм.. Там же забор вроде как куда раньше названия появился...

Изменено 20 августа, 2011 пользователем Vector

[житель москвы]

В список пора включать станцию Петушки Горьковской дороги.

19 августа проезжал через Петушки, турникеты ещё не работали.

[Igorr10]

В Царицыно (платформа на Москву) установили и включили новые турникеты на выход.

Второй турникетный зал (выход из 4-5-го вагона) сейчас закрыт на реконструкцию, там также ведётся установка подобных турникетов.

[NikOl]

И похоже, что турникетизация затрагивает и одно из самых малоотурникеченных направлений на МЖД до последнего времени - Киевское. В Селятино начались работы по ремонту платформы. Возможно, что там тоже через полгода-год появятся турникеты.

[Фыва Цукен]

В список пора включать станцию Петушки Горьковской дороги.

386615[/snapback]

19 августа проезжал через Петушки, турникеты ещё не работали.

387795[/snapback]

 

вчера был в петушках (уезжал в москву на электричке). турникетов не видел, на вторую платформу (с которой я уезжал и на которую за 10 минут до нашего отъезда на москву пришла электричка из москвы) вход свободный, выход тоже. есть ли турникеты на первой платформе - не видно (она довольно далеко отнесена), но народу на той платформе не было.

 

пути огородили забором, это да.

[NikOl]

Ну огорожено - это ни о чем не говорит. Ржевскую вон тоже обнесли забором, но турникеты там ставить не собираются (там бы вообще отремонтировали лестницу, ведущую на платформу в сторону Каланчевской, а то пока по ней поднимешься - все ноги переломаешь, это особенно актуально при том, что теперь это единственный вход/выход на эту платформу, раньше еще можно было выйти из 1-го вагона и оттуда было ближе к метро + там не надо было до метро идти через Рижский рынок, а теперь все, закрыли этот вариант). Еще ВостряковоСколково тоже обнесли забором и даже информационные табло на платформах поставили, но и там планов по турникетам нет.

[Фыва Цукен]

Ну огорожено - это ни о чем не говорит.

395729[/snapback]

 

ну дык и я о том же. там вполне могли поставить забор в качестве защиты от бакланов.

 

кстати, когда мы стояли на платформе, мимо нас проехал баклан в сторону москвы. ехал не быстро, явно не быстрее стольника.

[Алекс1]

вчера был в петушках (уезжал в москву на электричке). турникетов не видел, на вторую платформу (с которой я уезжал и на которую за 10 минут до нашего отъезда на москву пришла электричка из москвы) вход свободный, выход тоже. есть ли турникеты на первой платформе - не видно (она довольно далеко отнесена), но народу на той платформе не было.

Летом турникеты на вокзале (между залом касс на электрички и залом касс на автобусы) турникеты стояли, не работали.

[NikOl]

Турникеты начали строить на Рижской (Ленинградское направление). Также в ближайшей перспективе по данному направлению их постройка в Клину, Редкино и Конаково (и почему-то указана Тверь, хотя там они уже давно стоят).

 

http://mtppk.ru/view_articles.php?id=23

[Сергей Фролов]

http://mtppk.ru/view_articles.php?id=23

 

Цитата из приведённой ссылки:

Учитывая удобное расположение остановочного пункта «РИЖСКАЯ» к станциям Алексеевская, Рижская Московского Метрополитена совместно с представителями Октябрьской железной дороги филиала ОАО «РЖД» было принято решение о начале строительства турникетно-кассовых павильонов и зарежимливанию указанного остановочного пункта.

 

Шутка юмора? Впрочем, у ОЖД всегда юмор своеобразный.

[Алекс1]

и почему-то указана Тверь, хотя там они уже давно стоят

там турникеты стоят только на двух проходах на платформу из четырёх. Через оставшиеся два прохода проход свободный. Т.е., говоря языком МТППК, она пока не была подвергнута "зарежимливанию".

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Алекс1

[DennisM]

Учитывая удобное расположение остановочного пункта «РИЖСКАЯ» к станциям Алексеевская, Рижская Московского Метрополитена совместно с представителями Октябрьской железной дороги филиала ОАО «РЖД» было принято решение о начале строительства турникетно-кассовых павильонов

396828[/snapback]

Ну, это, типа, для кого-то - и семь вёрст не крюк

[NikOl]

Да Рижская после того, как все электрички вынесли за Можай, вообще перестала пользоваться спросом у пассажиров. С турникетами ее вообще можно будет закрывать. Но вообще забавно то, что собираются их строить в Конаково (там вообще всего 8 пар электричек в день) и Редкино... Может, еще когда-нибудь до НАТИ доберутся?

А Тверь, как бы ни отурникечивали, все равно проход останется.

[rvu]

Тверь, как бы ни отурникечивали, все равно проход останется.

397338[/snapback]

 

Там же ПДС останавливаются, как с них (или к ним) проходить?

[igla]

Через оставшиеся два прохода проход свободный.

396847[/snapback]

Оставшиеся два не являются проходами на платформу. Один из них - служебный заезд на платформу, второй - вообще пешеходный настил для перехода жителей из одной части города в другую. Что им не позволяет закрыть этот самый проезд на замок - ума не приложу, это можно сделать в любой момент. А вот с настилом их постигнет облом: его перекрыть не позволят городские власти. Поэтому лаз в обход турникетов на платформу будет существовать и дальше.

[Сергей Фролов]

Может, еще когда-нибудь до НАТИ доберутся?

 

Кстати, может быть, и доберутся. Если-таки откроют движение по МОЖД и построят пересадочную платформу.

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем Сергей Фролов

[Kanec]

Может, еще когда-нибудь до НАТИ доберутся?

 

Кстати, может быть, и доберутся. Если-таки откроют движение по МОЖД и построят пересадочную платформу.

 

Ну, тогда НАТИ будет иметь совершенно другое значение и пассажиропотоки.

При нынешнем её состоянии вряд ли турникеты себя там вообще окупят, через какой бы то ни было срок.

 

Да Рижская после того, как все электрички вынесли за Можай, вообще перестала пользоваться спросом у пассажиров. С турникетами ее вообще можно будет закрывать.

 

Вот не надо! Как раз-таки после перекрытия всех лазеек зайцам на Лен. вокзале утром на Рижской из области сходит тьма народу(соответственно ,вечером едут от неё из Москвы). Самому так доводилось ездить по утрам, когда пробки на Дмитровке были нереальны... А когда у меня клиент утренний жила на Алексеевской, от моего дома (Дегунинская ул.) до неё такой путь был не только наиболее быстрый, но и наиболее удобный.

До метро там неудобно, конечно: долно идти пешком+1-2 остановки на наземном транспорте. Но это всё равно бывает удобнее и/или быстрее, и ,повторюсь, далеко не только с целью съэкономить на проезде едут именно до неё. Да на весь север КРЛ с Ленинградского направления так попасть удобнее! Или ты предлагаешь ехать до Москвы, 15 минут входить в метро, а там- с "очень удобной и пустынной" пересадкой на Проспекте Мира...

Так что понятно почему её отурникечивают. Те, кто ездил зайцем по Москве, скорее всего, теперь будут брать билет, или ездить другим транспортом. Понятно, приезжие зайцы из дальних мест переориентируются на Останкино( и то, думаю, некоторые предпочтут брать билет, хоть бы и за 26 руб., чем мучаться с Останкино, где метро нет и вовсе).

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем Svin

[NikOl]

Ничего, вот доведут 4-й путь до Крюково и там появятся турникеты. По некоторым данным, это произойдет уже в следующем году. Реконструкция Крюковской площади уже началась.