Антон Чиграй Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Логика тут простая. Давеча сказали что 29-го открывают станцию. Редактор новостей почесал бошку, вспомнил во сколько метро открывается, и решил первым отметиться в эфире. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Станция на вид полностью готова. Поезда останавливаются, стоят некоторое время, после чего едут дальше. Видимо с самого утра дана команда ездить по новому, т.е. с остановкой, но пока без открытия дверей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость B-boy Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 смотрим здесь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
М.Е. Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Утром там был. Стояли два охранника,охраняли ленту. Потом прошла инфа, что откроют в 12. Затем был там в 11 - стояло много народу, в т.ч. телевизионщики и иностранные туристы Дожидаться открытия не стал, нужно было торопиться. Открыли ли уже - не знаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Paley_W Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Никто не знает, в честь открытия станции выпустили "юбилейные" билеты на 2 поездки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ramirez Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Открыли http://www.vesti.ru/doc.html?id=154854&cid=7 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Volkov Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Ехал около 7:30, поезда шли без остановок, но с медленной скоростью. Никто не знает, в честь открытия станции выпустили "юбилейные" билеты на 2 поездки? Я купил сегодня на одну - она обычная, не юбилейная. Открыли http://www.vesti.ru/doc.html?id=154854&cid=7 Красивая таки станция Окончательно убедился, что не такая тесная, возможно, благодаря длинным проходам между пилонами. Отделка также порадовала: мягкие теплые бежево-коричные тона + интересные изображения на пилонах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чебурашка Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Хотел сегодня посмотреть, но не вышло - завтра кто-нить вечером поедет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Volkov Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Хотел сегодня посмотреть, но не вышло - завтра кто-нить вечером поедет? Завтра я еще туда съезжу, заодно фотик возьму. Да и 2-х поездочный юбилейный (если они вообще есть) хочется на память купить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Угу. Первые впечатления: станция понравилась. Что хотелось бы отметить: 1. за информационное обеспечение станции - пятёрка. Указатели висят во всех проходах между центр.залом и платформой (со стороны платформы - указатели на переходы, со стороны зала - через один указатели на переходы и "к поездам до станций"). Если бы названия линий на трафаретах (или фон под надписью, как собственно и сделали на Тургеневской; или ещё какой-нибудь хорошо бросающийся в глаза элемент трафарета) были выполнены не чёрным, а соответствующим линии цветом - можно было бы и 5 с плюсом поставить. Да, отдельно отмечу, что указатели наконец-то сделаны подсвеченными - в потолок над указателем встроены светильники с длинными, в размер трафарета, лампами, чего катастрофически не хватает в других местах с несветящимися указателями. 1а. на Тургеневской в центральном зале повесили кучу наклеек "на станцию Сретенский бульвар", чтобы народ быстрее узнавал и привыкал - отлично сделано. Вот из таких приятных мелочей и складывается не только хорошая работа, но и спокойствие в жизни (когда не носишься в мыле, а точно знаешь, куда и как идти). 2. за скользкий и блестючий пол в переходе - пару матерных слов. Безопасность и функциональность всё же должны быть выше красоты. 3. за светильники на эскалаторах - баальшой решпект. Приятный рассеянный свет, не бьющий по глазам благодаря расположению светильников выше уровня глаз и направлению основного светового потока вверх. 4. за поставку и монтаж эскалаторов - пинка. Ибо уже дёргаются. Мечтаю где-нибудь на выходе Мякинино (или где там у нас будут ближайшие ещё не заказанные мелкие эскалаторы) увидеть Schindler - специально чтобы можно было притащить туда делегацию питерского завода и ткнуть мордой в гребёнку с маркой. Дабы знали, что не они одни в мире эскалаторы делают. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Volkov Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 за поставку и монтаж эскалаторов - пинка. Ибо уже дёргаются. Согласен. Может быть, пока обкатываются? На переходе "ЦБ" - "Трубная" мне поначалу также показалось, а потом вроде ничего, плавненько пошли Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Может быть, пока обкатываются? 175378[/snapback] Знаешь как Schindler свою продукцию обкатывает перед сдачей заказчику? Поставленная на пол на ребро монетка не должна упасть. Вот так и надо работать, а не ерунду всякую выдумывать в стиле "станки у нас старые, кривые, вы нас уж пожалейте, рабочим на водку не хватает". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ramirez Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Мне понравилось Метрофанатов и фоткающих людей было много Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВАЗ 21053 Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 1. за информационное обеспечение станции - пятёрка. Указатели висят во всех проходах между центр.залом и платформой (со стороны платформы - указатели на переходы, со стороны зала - через один указатели на переходы и "к поездам до станций"). Если бы названия линий на трафаретах (или фон под надписью, как собственно и сделали на Тургеневской; или ещё какой-нибудь хорошо бросающийся в глаза элемент трафарета) были выполнены не чёрным, а соответствующим линии цветом - можно было бы и 5 с плюсом поставить. Да, отдельно отмечу, что указатели наконец-то сделаны подсвеченными - в потолок над указателем встроены светильники с длинными, в размер трафарета, лампами, чего катастрофически не хватает в других местах с несветящимися указателями. 175377[/snapback] Неплохо бы еще на вестибюлях Тургеневскойи ЧП написать про то, что через эти станции можно попасть на СБ. А то если в метро не заходить, но никакой инфы нет, как будто там как и раньше всего две действующие станции Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Крутыш Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Вроде бы все супер, но вот за что надо дать пинка проектировщикам и метростроевцам так это за то что такая нужная станция получилась без выхода (кол им за это, кол! ), хотя если вспомнить то у Ю.М. такая х***ь (по части транспорта) не в первый раз. Какая то станция-инвалид получилась (словно без руки или ноги) . Кстати кто нибудь знает когда переход на "Чистые пруды" откроют (говорят вроде в январе)? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
житель ЗАО Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 вот за что надо дать пинка проектировщикам и метростроевцам так это за то что такая нужная станция получилась без выхода (кол им за это, кол! ) 175412[/snapback] Т.е. по твоему лучше если бы СБ открыли через 2 года? Кстати кто нибудь знает когда переход на "Чистые пруды" откроют 175412[/snapback] 15 января, смотри выше Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kовалевский Артём Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Неплохо бы еще на вестибюлях Тургеневскойи ЧП написать про то, что через эти станции можно попасть на СБ. А то если в метро не заходить, но никакой инфы нет, как будто там как и раньше всего две действующие станции Ну не знаю. Я заходил через "Тургеневскую" (вход напротив Мака), так там от самый турникетов стрелки сначала про переход на СБ через Тургеневскую, а на самой Тургеневской - стрелки про переход на СБ как на световых табло, так и синими наклейками на стенах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Крутыш Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Лучше бы было бы если на это дело сразу деньги нашли а не как у нас как всегда Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Е.В.Гений Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 В ЦЗ нет поперечных указателей!!! Это - неправильно! Читаем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Volkov Опубликовано 29 декабря, 2007 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2007 Лучше бы было бы если на это дело сразу деньги нашли а не как у нас как всегда Это то все понятно. С другой стороны, не забывай, что ИМХО главная задача "Сретенского бульвара" - разгрузить ТКЛ + удобные пересадки на СЛ и КРЛ. И это удалось. Ну а "полтора-два года", оставшиеся до открытия выхода в город уж потерпим Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 11 января, 2008 Поделиться Опубликовано 11 января, 2008 а всё-таки - когда планируется открыть выход в город? и где он будет? кстати - а что скрывается за металлимческими щитами перед выходом на тургеневскую (справа по ходу, если на тургеневскую идти)? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корсар Опубликовано 11 января, 2008 Поделиться Опубликовано 11 января, 2008 кстати - а что скрывается за металлимческими щитами перед выходом на тургеневскую (справа по ходу, если на тургеневскую идти)? 177523[/snapback] Выход в город будущий. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 11 января, 2008 Поделиться Опубликовано 11 января, 2008 Выход в город будущий. 177531[/snapback] ага, я так и подумал. а всё-таки - когда его собираются открыть и где он будет на поверхности? и ещё: из перехода на чистые пруды такой выход делать не собираются? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Volkov Опубликовано 11 января, 2008 Поделиться Опубликовано 11 января, 2008 где он будет на поверхности? ИМХО, где-то здесь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAGOR Опубликовано 12 января, 2008 Поделиться Опубликовано 12 января, 2008 Станция понравилась. Не буду давать каких-либо подробных комментариев, просто скажу, что ИМХО для нашего времени дизайн станции выбран очень удачно! Кстати, "СБ" понравился больше, чем "Строгино"... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон24031988 Опубликовано 14 января, 2008 Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 Открылся переход на станцию Чистые Пруды. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ramirez Опубликовано 14 января, 2008 Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 Открыли вчера в 12-00 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Опубликовано 14 января, 2008 Поделиться Опубликовано 14 января, 2008 Поезда останавливаются, стоят некоторое время, после чего едут дальше. Видимо с самого утра дана команда ездить по новому, т.е. с остановкой, но пока без открытия дверей. 175286[/snapback] Я не останавливался, видимо не все машинисты это выполняют. И давно ты работаешь машинистом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин1201 Опубликовано 15 января, 2008 Поделиться Опубликовано 15 января, 2008 Лично мне выход в город со Сретенского бульвара, особенно тот, что на Академика Сахарова, нужен как воздух. Но информация о дате открытия, увы, противоречивая. Не раз доводилось читать о том, что выход откроется лишь через год-полтора, а вот что написано по этому поводу в Российской газете: "Свой вход-выход у Сретенского бульвара появится в недалеком будущем. Строительство наземного павильона для этого не планируется. Эскалатор просто свяжет станцию с расширенным подземным переходом под Тургеневской площадью." http://www.rg.ru/2007/12/26/metro.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
леха282 Опубликовано 24 января, 2008 Поделиться Опубликовано 24 января, 2008 Позавчера ехал на люблинской линии мм и в вагоне увидел карту Сокольнической линии метро. Видимо в электородепо Печатники совсем не хватает вагонов всвязи с расширением ветки.Некоторые вагоны переправили в Печатники. Представляю что будет когда откроют Достоевскую и Марьину рощу...Нужно срочно расширять депо ибо строить новое будут уже непосредственно на севере когда построят лихоборы и.т.д. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.