Перейти к содержанию

Новые машины пригоняют в Москву


shurik4595

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
но там в цену еще входит "обучение водителей и запчасти".

в нашем конкурсе тоже требуется предоставить запчасти для определенных узлов.

Опубликовано

Вчера в районе 18:30 видел 2 новых 5292.22 с черным "лбом". На одном из них горел 253-й маршрут

Опубликовано

Интересно, когда они выйдут? Мне кажется только осенью, поскольку сейчас много кто в отпусках, и много машин стоит в колоннах. Некому работать...

Опубликовано
А вот так выглядит альстомовская чудо-тележка Ixege (в верхнем левом углу)

 

И что в ней чудесного? Она такая же безмоторная, как 60Т00 от ПТМЗ, вроде как для 25 ЛВСа она стала даже двуступенчатой.

Опубликовано

В документации к трамвайному аукциону появилось три файла с разъяснениями. Видно, что один из поставщиков хотел отсрочить поставку на 2014 год в связи с организацией производства в России, но ему было отказано.

Срок подачи заявок истёк сегодня, сам аукцион состоится 10 августа.

Опубликовано
В документации к трамвайному аукциону появилось три файла с разъяснениями.

интересные вещи там написаны. Разрешите, процитирую.

 

 

Вопрос 3:

Просим подтвердить, что трамвайный вагон не должен быть оборудован монтажной корзиной УКПБ и турникетом, а только иметь возможность их установки.

Ответ:

Подтверждаем, что трамвайный вагон не должен быть оборудован монтажной корзиной УКПБ и турникетом, а только иметь возможность их установки.

 

Хочется надеяться, что возможность использования турникетов прописана на всякий случай, ну или, как вариант, при эксплуатации поздним вечером/по выходным.

Видно, что один из поставщиков хотел отсрочить поставку на 2014 год в связи с организацией производства в России, но ему было отказано.

 

А третий документ с разъяснениями, про строительство завода и создание траваев с нуля - интересно, какая компания прислала данные предложения, может быть, испанцы или Siemens? Я думаю, у Bombardier и, тем более, Alstom таких проблем нет :)

Опубликовано
Хочется надеяться, что возможность использования турникетов прописана на всякий случай, ну или, как вариант, при эксплуатации поздним вечером/по выходным.

Ну это всего лишь подразумевает, что монтажную корзину УКПБ и турникет будет ставить сам Мосгортранс из своего оборотного фонда.

Опубликовано

Сегодня узнал про 321-е БКМы. 2-му ТП достается 13 штук. Все в Новокосино.

Опубликовано
Сегодня узнал про 321-е БКМы. 2-му ТП достается 13 штук. Все в Новокосино.

И когда же они придут?))

Опубликовано

Они уже там год где-то стоят. А документы только сейчас пришли :) В Косино на хранении стоят ещё 5 машин. Они достанутся другим паркам.

Опубликовано

Сегодня узнал про 321-е БКМы. 2-му ТП достается 13 штук. Все в Новокосино.

А я почему-то и не сомневался в том что на участок Щелковского шоссе опять ничего на смену ЗиУ не придет. 41 и 32 маршрут просто кладезь ретро

Опубликовано

30 июля Уралтрансмаш и Уралвагонзавод подали жалобу в ФАС на неправомерные действия заказчика (ДТ). В жалобах говорится об ограничении числа участников, т.к. техзадание воспроизводит ключевые технические характеристики трамвая Alstom Citadis Istanbul 301 X. Кроме того в жалобе указывается на связь Ликсутова с ТМХ.

http://zakupki.gov.r...Name=AS&index=1

post-4398-0-96874800-1343898247_thumb.png

post-4398-0-55307100-1343898388_thumb.png

Опубликовано
30 июля Уралтрансмаш и Уралвагонзавод

Эээ... Я бы понял, если бы пожаловался Siemens или Transtech, ну или хотя бы УКВЗ. Но этим-то явно ничего не светит, с их не выходившей на линию даже на обкатку 409-й хренью и полным отсутствием возможности сделать что нужно в оговорённые сроки. "Не съем, так понадкусываю"?

Опубликовано

Но этим-то явно ничего не светит, с их не выходившей на линию даже на обкатку 409-й хренью и полным отсутствием возможности сделать что нужно в оговорённые сроки. "Не съем, так понадкусываю"?

 

Уралвагонзавод сечас в фаворе у властей после декабрьско-февральских событий, так что вполне может быть пролоббирован. А то, что вагоны сделать они вовремя не смогут при данных условиях вряд ли кого может заинтересовать.

Они еще про поддержку росcийского производителя заикнутся.

Опубликовано
Они еще про поддержку росcийского производителя заикнутся.

ну этих требований в документации аукциона нет :)

из-за разборок с ФАС не сдвинутся ли сроки проведения?

Опубликовано

Тогда в это ТЗ будет входить очень-очень много вагонов. Да и иностранцам с их ценниками особо много светить не будет.

Опубликовано

из-за разборок с ФАС не сдвинутся ли сроки проведения?

Я думаю не сдвинутся. Завтра на заседании в 11:00 всё решат.

Опубликовано

А почему Кобру и кобренка гоняют только по 17-му маршруту? Разве на 11-м не бывает подмен с 17-го?

Опубликовано

Коммерсант пишет, что на московский тендер заявились 4 участника. ТМХ-Альстом, УВЗ-Bombardier, Синара-Siemens и УКВЗ

http://www.kommersant.ru/doc/1993989

Опубликовано
ТМХ-Альстом, УВЗ-Bombardier, Синара-Siemens и УКВЗ

Ну молодцы, все "киты" собрались, и даже УКВЗ участвует. Получается, по-любому вагон будет собран в России. Единственное, вопрос, что покажет УКВЗ. :)

Опубликовано
30 июля Уралтрансмаш и Уралвагонзавод подали жалобу в ФАС на неправомерные действия заказчика (ДТ).

http://www.fas.gov.ru/fas-news/fas-news_33339.html

6 августа 2012 года Комиссия Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) признала необоснованными жалобы Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" (Екатеринбургский УВЗ) и " Уралтрансмаш".

"Уралвагонзавод" и "Уралтрансмаш" подали в ФАС России жалобы на "неправомерные действия" Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы (заказчик). Заказчик проводил электронный аукцион на поставку для города Москвы 120 низкопольных трамваев в 2013-2014 гг (24 трамвая в 2013 году и 96 — в 2014 году).

По мнению "Уралвагонзавод" и "Уралтрансмаш", документация об аукционе противоречит № 94 ФЗ "О размещении заказов …" и "существенно ограничивает число участников заказа", так как содержит ряд требований, которым в совокупности в настоящий момент соответствует единственная существующая модель трамвая, а именно Citadis Istanbul 301 X производства Alstom (нарушение п1.ч.1 ст.41.6.).

В результате рассмотрения жалоб комиссия ФАС России установила, что доводы заявителей не нашли подтверждения, поскольку предметом аукциона является поставка трамваев, в настоящее время не имеющих действующих аналогов, и которые должны быть произведены по заказу заказчика в соответствии с утвержденным техническим заданием.

Таким образом, заказчик при проведении аукциона действовал в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов.

Опубликовано

Осталось только, чтобы ВАП начал поставлять Ситиритмы-18 в Москву.

Опубликовано
Новые Меги приходят в Москву, точнее пришли: http://transphoto.ru/photo/522424/ и http://transphoto.ru/photo/522423/

На крыше троллейбуса Тролза какую-то жесть нагородила...

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.