Ж..ПА

[awdeew]

В 10.01.2026 в 16:39, Krendel79 сказал:

Так то понятно, что надо часть грузов вернуть обратно на ПИД

Сделать это реально только вернув МПС и вменив ему в обязанность перевозить то-то и то-то.

16 минут назад, Krendel79 сказал:

Значит государство должно больше субсидировать перевозки грузов по жд.

При коммерсантах половина пара уходит в свисток.

Причём не потому что воры, а потому что их цели по определению не тождественны целем общества, и сблизить их дальше уже не получается. 

[igla]

В 10.01.2026 в 17:50, Nonesuch сказал:

А про ПИД вообще молчу. Далеко не каждый бизнес может потянуть такие цены.

Цены там вполне себе гуманные, бывает даже дешевле, чем на фуре, тем более, для тарно-штучных грузов доля стоимости перевозки в общей цене минимальная. Только ПИД везти отказывается: 100500 причин найдут, чтобы не принять груз к перевозке, а если и примут, то везти будут раз в пять дольше, чем фура. 

[Nonesuch]

8 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Значит государство должно больше субсидировать перевозки грузов по жд. Как и перевозки пассажиров. 

 Потому как к чему приводят массовые коммерческие грузоперевозки на автодорогах с нашими особенностями вождения и климатом  - хорошо видно. 

 

    Ну и да, сегодня опять сложный день у тех кто живёт далеко от метро и МЦД, прежде всего в заМКАДных гетто. 

    

У государства своих забот хватает. И потом, коммунизм уже 35лет назад как похерили, так что кто кому и чего должен уже совсем не однозначно.

[igla]

ну если ты про коммунизм вспомнил, то разлюли-малина, когда любой груз откуда угодно докуда угодно можно быстро погрузить в фуру и повезти - это он и есть. И в итоге в Москву едет печенье из Яшкина Кемеровской области и мороженое из Омска, а дороги забиты фурами вот с такими вот грузами...