Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

В 10.01.2026 в 16:39, Krendel79 сказал:

Так то понятно, что надо часть грузов вернуть обратно на ПИД

Сделать это реально только вернув МПС и вменив ему в обязанность перевозить то-то и то-то.

16 минут назад, Krendel79 сказал:

Значит государство должно больше субсидировать перевозки грузов по жд.

При коммерсантах половина пара уходит в свисток.

Причём не потому что воры, а потому что их цели по определению не тождественны целем общества, и сблизить их дальше уже не получается. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 10.01.2026 в 17:50, Nonesuch сказал:

А про ПИД вообще молчу. Далеко не каждый бизнес может потянуть такие цены.

Цены там вполне себе гуманные, бывает даже дешевле, чем на фуре, тем более, для тарно-штучных грузов доля стоимости перевозки в общей цене минимальная. Только ПИД везти отказывается: 100500 причин найдут, чтобы не принять груз к перевозке, а если и примут, то везти будут раз в пять дольше, чем фура. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Значит государство должно больше субсидировать перевозки грузов по жд. Как и перевозки пассажиров. 

 Потому как к чему приводят массовые коммерческие грузоперевозки на автодорогах с нашими особенностями вождения и климатом  - хорошо видно. 

 

    Ну и да, сегодня опять сложный день у тех кто живёт далеко от метро и МЦД, прежде всего в заМКАДных гетто. 

    

У государства своих забот хватает. И потом, коммунизм уже 35лет назад как похерили, так что кто кому и чего должен уже совсем не однозначно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну если ты про коммунизм вспомнил, то разлюли-малина, когда любой груз откуда угодно докуда угодно можно быстро погрузить в фуру и повезти - это он и есть. И в итоге в Москву едет печенье из Яшкина Кемеровской области и мороженое из Омска, а дороги забиты фурами вот с такими вот грузами...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Krendel79 на работе идет просчет сроков  и стоимости , жд выходит дороже и значительно дольше 

Изменено пользователем М.Михаил
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Krendel79 сказал:

Значит государство должно больше субсидировать перевозки грузов по жд. Как и перевозки пассажиров.

тебя послушаешь - государство должно субсидировать абсолютно все))

 

4 часа назад, igla сказал:

И в итоге в Москву едет печенье из Яшкина Кемеровской области и мороженое из Омска, а дороги забиты фурами вот с такими вот грузами...

а что ты с этим сделаешь, если разница в себестоимости производства в Москве и в Омске с лихвой покрывает затраты на транспортировку?

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

а что ты с этим сделаешь, если разница в себестоимости производства в Москве и в Омске с лихвой покрывает затраты на транспортировку?

Задрать цены на проезд фур по дорогам раз в двадцать, чтоб не покрывала

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.