Спецполосы Для ОТ

[awdeew]

 

 

Не будет. Иначе у него выпадет остановка Мичуринский проспект.

Ее вполне можно заменить Мичуринским, 70 или, даже лучше, Музеем обороны Москвы. 

[amo]

 В первую очередь она сделана с целью пересадки на 688 и будущий САС "Кунцевская-Варшавская".

Изменено 15 августа, 2013 пользователем amo

[awdeew]

 

 

В первую очередь она сделана с целью пересадки на 688 и будущий САС "Кунцевская-Варшавская".

Если учесть % едущих в 902 с целью пересадки в сторону Кунцевской, будет лучше, если они поедут в 830, а остальные в 902 доедут на 5 минут быстрее до Киевской.

[amo]

5 минут с потолка взяли?

Изменено 15 августа, 2013 пользователем amo

[awdeew]

 

 

5 минут с потолка взяли?

Меньше на пересечении Мичуринского с Лобачевского давно стоять не приходилось.

[Moskovitov]

Сегодня 20.08.2013 года Сергей Собянин официально открыл движение по новой Мичуринской эстакаде на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского.

http://molnet.ru/mos/ru/municipal/o_85583

[Denis L.]

 

 

движение по новой Мичуринской эстакаде на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского.

-----------------------------------

Короткий офф-вопрос:

если я правильно понял, то на Лобачевского и дублерах Мичуринского светофоры остались, а также остались левые повороты с Лобачевского на дублер Мичуринского и с дублера Мичуринского на Лобачевского? Так?

[Moskovitov]

 

движение по новой Мичуринской эстакаде на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского.

-----------------------------------

Короткий офф-вопрос:

если я правильно понял, то на Лобачевского и дублерах Мичуринского светофоры остались, а также остались левые повороты с Лобачевского на дублер Мичуринского и с дублера Мичуринского на Лобачевского? Так?

 

 

Конечно так.

[03142]

Насчёт 903-его: когда будет построена эстакада над Малыгинским, можно будет отменять Детскую поликлинику, тогда будет двумя светофорами меньше. Всё равно Детская поликлиника - не такая востребованная остановка, как УВВ или Метро ВДНХ.

[Altaridey]

А вы вообще в курсе, что по ПОДам все автобусы до Холмогорской пойдут с двух сторон по дублеру Ярославки от Поликлиники до Холмогорской? По ярославке получается останется только 136

[Ефимов Павел]

Тогда получится привет космонавтам, или очень резкий рост потока на 392 (как самый короткий). Придётся осоциаливать все выходы, но возникает вопрос что останется Королёву, 1/2 у них есть.

А 136 живучий только 2  недели в году, лучше прокачать 25 (который к тому же с кучей уникальных связей).

[03142]

А то так опять получается своеобразная пропаганда ЛТ.

[Хлорка]

очередная клоунада:

http://www.newsmsk.com/article/25aug2013/sad_polosa.html

 

На Садовом кольце могут появиться "выделенки", а парковку серьезно ограничат

Выделенные полосы для общественного транспорта появятся на все вылетных магистралях после их реконструкции а также, возможно, на Садовом кольце. Об этом в субботу сообщил и.о. главы департамента транспорта Максим Ликсутов. При этом парковка на Садовом "во многих местах будет серьезным образом ограничена", цитирует чиновника "Интерфакс".

Ликсутов пояснил, что в городе проводится ревизия парковочного пространства, в результате чего на тротуарах станет меньше мест для легальной парковки. Он также сообщил, что на МКАД "не планируется и не обсуждается" введение выделенной полосы. Меж тем планы создания "выделенки" на Садовом кольце возмутили активистов "синих ведерок". Координатор Общества Петр Шкуматов назвал эту идею "форменным безумием" и обвинил столичных чиновников в некомпетентности.

По его мнению, "вместо того, чтобы ухудшать жизнь автомобилистам" мэрии нужно было навести порядок с парковкой и отменить "устаревший" маршрут троллейбуса, заменив его "хотя бы на маршрутки, которые будут ходить чаще и будут более комфортными для пассажиров". "Это вредительство городу со стороны московских властей, сознательные пакости", - заявил Шкуматов "Русской службе новостей". О возможном появлении "выделенки" на всем протяжении Садового кольца говорилось еще в 2011 году, тогда автомобилисты и некоторые транспортные эксперты тоже раскритиковали идею.

 

Выделенное просто замечательно. Этот шкуматов сам хоть раз на вокзал ездил на маршрутке? Сам не ездит, ещё и предлагает популистские меры.

[03142]

Единственное, что в этой идее нормально - ущемление прав автомобилистов. А так - идея бредовая.

[Володя13401]

На пробконете неделю назад обсуждалось гениальное решение это проблемы - антикарманы для ОТ. Во-перых, добавляется куча парковочных мест, которые нужны и от этого никуда не деться, во-вторых, рогатые едут вне зоны припаркованых. В этом случае большая часть Садового сможет парковаться ёлочкой, благо, ширина догоги позволяет, можно нарисовать выделенку, которая никому мешать не будет жить и вообще все будут довольны. А ещё, троллейбусу Б надо резко сокращать время на круг! и делать это надо уже сейчас. Они едут 10-20 км/ч, если нет пробок! Это - лучшая реклама того, что в троллейбус садиться не надо.

[Ефимов Павел]

Б должен быть же чисто интервальным маршрутом: радиосвязь "быстрее-медленнее" и только нарезай круги.

В мёртвую зону можно поставить светофоры, Или даже датчики с гашением через  180 секунд (придержите), где маршрут один работает от проводов, больше от кнопки

[Володя13401]

А  обеды? Б должен быть на навигации, и у навигации должно быть несколько вариантов графиков в зависимости от средней скорости на Садовом. Надо срезать время на круге, а если пробки - его добавлять и выкидывать какие-то круги из графика. но изначально график должен быть таким чтоб его было тяжело проехать без пробок, а не как сейчас.

[Gragst]

 

 

Единственное, что в этой идее нормально - ущемление прав автомобилистов.

________________________________________

толстовато троллишь

[Moskovitov]

На Кутузовском проспекте в районе остановки метро Славянский бульвар (при следовании в сторону метро Парк Победы) заасфальтировали дорогу и перенесли автобусные остановки, которые располагаются в непосредственной близости к Славянскому б-ру. 

[СергоФан]

Проехал я вчера вечером по Ленинградскому проспекту на автобусе-экспрессе (и пару раз до этого на велосипеде) и заметил, что экспрессы не пользуются своей спецполосой, а еду почему-то во втором ряду. При этом в районе метро Аэропорт-Сокол (из центра) троллейбус по спецполосе начал обгонять мой автобус. Не вижу логики.

Пытаться выделить спецполосы вдоль Садового кольца считаю бессмысленной идеей, ибо количество полос постояно меняется, в некоторых местах садовое кольцо всег отрёхполосное, и слишком много съездов-перекрёстков, где крайний правый ряд всё равно будет использоваться, поэтому возможность выделить полосы для НОТ сложна и не сильно поможет троллейбусам. Нужно сильнее следить за неправильно припаркованным автомобилям, которые нередко встают по два ряда.

Про предложение заменить троллейбусы на микроавтобусы и якобы ущемление прав водителей - конечно, тоже бред.

[А.Я.Дурак]

 

 

Проехал я вчера вечером по Ленинградскому проспекту на автобусе-экспрессе (и пару раз до этого на велосипеде) и заметил, что экспрессы не пользуются своей спецполосой, а еду почему-то во втором ряду.

~~~~~~~~~~~~~~~~

Едут они там для того, чтобы не играться в змейку при приближении к очередному троллейбусу

[СергоФан]

А в результате на одном отрезке пути автобус-экспресс ехал медленнее троллейбуса. К тому же на некоторых остановках есть карманы, где автобус вполне может обогнать другие виды транспорта.

[Trotil]

@СергоФан, расписание тянутое еще, может быть.

[amo]

Сегодня на открытии Хуснуллин пообещал выделенную полосу в Алабяно-Балтийском тоннеле, по которой поедут и автобусы и троллейбусы.

"Самое главное, что здесь мы делаем выделенную полосу для общественного транспорта в тоннеле. Мы очень серьезную провели работу с проектировщиками, сейчас подготовлен проект, и если в первоначсальном варианте мы рассматривали, что общественный транспорт пойдет поверху, по дублерам, то сегодня уже в части завершения второго этапа запланируем, что общественный транспорт пойдет через сам тоннель."

 

А второй этап до конца года обещают.

Изменено 6 сентября, 2013 пользователем amo

[art_b]

Самое интересное то, что неизвестно куда пойдут эти автобусы и троллейбусы.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Самое интересное то, что неизвестно куда пойдут эти автобусы и троллейбусы.

 

План уже есть...

[art_b]

План уже есть...

-------

А где его можно посмотреть?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А где его можно посмотреть?

 

Только дождаться...

[amo]

С 21 сентября вводится в эксплуатацию выделенная полоса по Ленинскому проспекту.

http://dt.mos.ru/upload/iblock/1ef/5238519a78e525.35385733.jpg

 

 

 

А по Лениниградскому шоссе до сих пор не ввели, хотя САС уже 2,5 месяца ходит. Знаки опять завесили.

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем amo

[Trotil]

Здорово. Хотя 21 и 22 сентября она не действует.