Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Жень а как снег убирать с делинаторами?Особенно в тех объемах что выпадает в последнее время?

----

А что обязательно снег сгребать в сторону? Или как раз обязательно его надо в сугробы собирать на выделенной полосе?

 

Но смысла от сплошной линии никакой нет, на нее кладут все кому не лень.

Опубликовано

Но смысла от сплошной линии никакой нет, на нее кладут все кому не лень.

 

 

Если есть камеры, то кладут единицы. Вот отменяемый участок тому пример.

Опубликовано (изменено)

Странный подход, когда что-то работет плохо, это совсем отменяется. Ведь будет ещё хуже.

 

Новость на сайте дептранса звучит просто отлично «Длина выделенной полосы общественного транспорта на Волоколамском шоссе оптимизирована».

Может, Ликсутова тоже пора оптимизировать?

Изменено пользователем Tassadar
Опубликовано

 

 

Если есть камеры, то кладут единицы. Вот отменяемый участок тому пример.

----

А толку от камер, если проблема в съездах? 

Опубликовано

 

 

А толку от камер, если проблема в съездах? 
Я уже предлагал пару дней назад как можно решить проблему съездов (по крайней мере напряженных) - правый поворот из 2 ряда со светофорной стрелкой, гаснущей при приближении ОТ по выделенке.
Опубликовано (изменено)
Я уже предлагал пару дней назад как можно решить проблему съездов (по крайней мере напряженных) - правый поворот из 2 ряда со светофорной стрелкой, гаснущей при приближении ОТ по выделенке.

-------

Да можно и без светофора, главное, чтобы пропускали ОТ.

 

 

сгр######

-------

Жёсткий автоцензор  :lol2:

Изменено пользователем art_b
Опубликовано (изменено)

 

Я уже предлагал пару дней назад как можно решить проблему съездов (по крайней мере напряженных) - правый поворот из 2 ряда со светофорной стрелкой, гаснущей при приближении ОТ по выделенке.

-------

Да модно и без светофора, главное, чтобы пропускали ОТ.

 

 

--------------------

Главное перед каждым съездом повесить камеру.

Изменено пользователем amo
Опубликовано

 

 

Я уже предлагал пару дней назад как можно решить проблему съездов (по крайней мере напряженных) - правый поворот из 2 ряда со светофорной стрелкой, гаснущей при приближении ОТ по выделенке.

---------------------

А теперь представляем себе, что светофор ломается (экономят свет, обрыв проводов, или ещё какое-нибудь нашествие инопланетян). Автобус летит себе по выделенке, а машина поворачивающая направо бус не замечает и сворачивает себе со второй полосы. Столкновение, виновным признают по ПДД водителя авто,т.к. должен был убедиться в безопасности маневра. Водитель авто подает в суд на проектировщиков и ГИБДД,согласовавшее это дело, и по нынешнему законодательству его выигрывает, ибо автобусы и троллейбусы не являются рельсовым транспортом и преимуществом на равнозначном перекрестке не обладают.
Поэтому ни одно ГИБДД такое не согласует

Опубликовано

 

 

А теперь представляем себе, что светофор ломается

 

А знаки приоритета уже отменили?



 

 

Поэтому ни одно ГИБДД такое не согласует

 

То есть левый поворот из правого ряда согласует, а правый никак?

Опубликовано

Кстати, зачем нужна выделенная полоса на проезде между Вавилова и Ленинским проспектом у метро ЛП? Там ж ни одного маршрута ОТ нет.

Опубликовано

 

Жень а как снег убирать с делинаторами?Особенно в тех объемах что выпадает в последнее время?

----

А что обязательно снег сгр###### в сторону? Или как раз обязательно его надо в сугробы собирать на выделенной полосе?

 

Но смысла от сплошной линии никакой нет, на нее кладут все кому не лень.

 

Я так понимаю предлагаешь убирать ночью. В дневное время это не возможо - полоса вообще парализуется.

 

Про сфетофоры. Левый поворот с правого ряда осуществляется как я замечал только на перекрестках со стрелкой или если выезд осуществляется на дорогу с односторонним движением

Опубликовано

 

 

Это где у нас такое без заездных карманов существует?
Например, на проспекте Мира. В Тушино, вроде, тоже.
Опубликовано (изменено)
Например, на проспекте Мира.

-----------------

А там вроде полосу таки физически огородили или ошибаюсь

Изменено пользователем житель ЗАО
Опубликовано

 

 

А там вроде полосу таки физически огородили или ошибаюсь
Ну, как-то отгородили. Так можно отгородить во всех проблемных местах, потери места практически нет.
Опубликовано

Кстати, зачем нужна выделенная полоса на проезде между Вавилова и Ленинским проспектом у метро ЛП? Там ж ни одного маршрута ОТ нет.

-------------------------------

Здесь?

Полоса подъезда для маршруток

Опубликовано

 

 

Здесь? Полоса подъезда для маршруток

Да, тут. Это полный финиш - делать полосу чисто для маршруток. Может туда для приличия 9-ку хотя бы продлить?

Опубликовано

Что интерсно, там одностороннее движение. А для маршруток - двухстороннее.

 

Вообще туда явно напрашивается на продление автобус А. Только не известно, где его можно будет оборачивать. 

Опубликовано

 

 

А там вроде полосу таки физически огородили или ошибаюсь

 

Там островок. и там 2 ряда налево помещается.

Опубликовано

 

То есть левый поворот из правого ряда согласует

=====================================================

 

Это где у нас такое без заездных карманов существует?

 

___

на Тушинской не отгорожена.

Как быть, если там светофор сломается??

Опубликовано

 

Да, тут. Это полный финиш - делать полосу чисто для маршруток. Может туда для приличия 9-ку хотя бы продлить?

---------------------------------

Ну так в этом проезде односторонее движение, и маршрутки в этом же проезде разворачиваются.

 

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

 

Что интерсно, там одностороннее движение. А для маршруток - двухстороннее.

 

Вообще туда явно напрашивается на продление автобус А. Только не известно, где его можно будет оборачивать. 

Через переулок, на ТТК и обратно на Косыгина.

Получается вот такой маршрут "Университет-Ленинский" и такой обратно. Правда можно ли проводить маршрут через туннель на ТТК - не знаю.

Опубликовано

 

 

Вообще туда явно напрашивается на продление автобус А. Только не известно, где его можно будет оборачивать.  Через переулок, на ТТК и обратно на Косыгина.

 

С одной стороны продлить А. С другой - продлить 9. Оба сейчас фактически ведут в никуда. А затем... объединить их! Будет сразу очень много новых удобных связей.

Опубликовано

 

Вообще туда явно напрашивается на продление автобус А. Только не известно, где его можно будет оборачивать.  Через переулок, на ТТК и обратно на Косыгина.

 

С одной стороны продлить А. С другой - продлить 9. Оба сейчас фактически ведут в никуда. А затем... объединить их! Будет сразу очень много новых удобных связей.

 

___

ну а почему бы и нет... только выходов подкинуть ему в таком случае нужно

Опубликовано

Странный подход, когда что-то работет плохо, это совсем отменяется. Ведь будет ещё хуже.

 

Новость на сайте дептранса звучит просто отлично «Длина выделенной полосы общественного транспорта на Волоколамском шоссе оптимизирована».

Может, Ликсутова тоже пора оптимизировать?

Кстати даже лучше стало, автобусы не впихиваются на мост (из центра) а нормально едут, Волоколамский тоннель так же едет отлично. Наблюдение временных промежутков 7:00 -7:40 и 16:30-17:30 из-за руля л/а

Опубликовано (изменено)

 

Странный подход, когда что-то работет плохо, это совсем отменяется. Ведь будет ещё хуже.

 

Новость на сайте дептранса звучит просто отлично «Длина выделенной полосы общественного транспорта на Волоколамском шоссе оптимизирована».

Может, Ликсутова тоже пора оптимизировать?

Кстати даже лучше стало, автобусы не впихиваются на мост (из центра) а нормально едут, Волоколамский тоннель так же едет отлично. Наблюдение временных промежутков 7:00 -7:40 и 16:30-17:30 из-за руля л/а

 

___

мне тоже кажется, что стало лучше

только все равно очень малая часть водителей заезжает на бывшую выделенку

Изменено пользователем Сергей™
Опубликовано

 

 

на Тушинской не отгорожена. Как быть, если там светофор сломается??

__________

Ну ломается иногда. Автобусы как-то лезут налево, естественно по возможности пытаясь перестраиваться заранее. Да, выходит свалка, дурдом и заторы в обе стороны, но принципиально это ничем не отличается от ситуации с поломкой светофора на любом другом загруженном перекрестке, то есть по нашим меркам - ничего особенного.

Опубликовано

22 ноября ЦОДД объявил открытый аукцион на "Выполнение комплекса работ по установке технических средств организации и контроля дорожного движения для обустройства выделенной полосы для наземного городского пассажирского транспорта по адресу: Киевское шоссе (от МКАД до 36км+500м)."

Срок выполнения работ: 10 дней с момента заключения контракта.

Аукцион состоится 16 декабря.

Опубликовано

 

 

для обустройства выделенной полосы для наземного городского пассажирского транспорта по адресу: Киевское шоссе (от МКАД до 36км+500м)."

 

А там разве еще нет ВП?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.