Кризис и пробки

[PavelV]

Не, я по другому мыслю. В кризис швыряться деньгами станут немногие, поэтому данные меры будут эффективнее, чем после кризиса.

 

Ну да, а чтоб метро не строить, можно сделать проезд по 100 рублей! Хороший выход-то!

[Higre]

Вот сегодня впервые за всё время заметил изменение - проспект Мира вечером от ВДНХ до Северянинского моста был абсолютно пуст. Но дальше традиционно началась жеопа, равно как никуда не делась оная на повороте с ТТК на пр-т Мира, поэтому по одному дню и одной трассе судить не буду.

[DeepSpirit]

awdeew

про налоги несешь полный бред

[ГАЗ-31013]

Не, я по другому мыслю. В кризис швыряться деньгами станут немногие, поэтому данные меры будут эффективнее, чем после кризиса.

263307[/snapback]

Прокладки.орг.ру атакуют...

[karelalex]

Ну да, а чтоб метро не строить, можно сделать проезд по 100 рублей! Хороший выход-то!

263333[/snapback]

А мало чего изменится, просто одни будут платить по 100 рублей, а основная толпа в знак несогласия с тарифами просто перепрыгивать через турникеты. Ибо быстрее только бомбилой в выходной день.

[Evgen_11174]

То, что пробок стало меньше - в этом есть доля правды. Но ещё приятно удивило то что и давок в автобусах с декабря предыдущего года вообще не наблюдал: как в 8 часов утра, так и в 8:30. Нет, народу конечно достаточно, но чтобы не влезть в автобус - такого вообще в последнее время не было. Также по вечерам народу в автобусах стало поменьше - как пример в 9 часов вечера ехал на пустом автобусе (человек 7) и причём не один раз, и это не может не радовать.

[PavelV]

Ну да, а чтоб метро не строить, можно сделать проезд по 100 рублей! Хороший выход-то!

263333[/snapback]

А мало чего изменится, просто одни будут платить по 100 рублей, а основная толпа в знак несогласия с тарифами просто перепрыгивать через турникеты. Ибо быстрее только бомбилой в выходной день.

 

 

А можно ментов поставить. Перепрыгнул? По хребту палкой! Менту платить за каждого кто перепрыгнул и пойман. До маразма легко дойти.

[ГАЗ-31013]

как пример в 9 часов вечера ехал на пустом автобусе (человек 7) и причём не один раз, и это не может не радовать.

263514[/snapback]

Учитывая, что МГТ сейчас активно сокращает издержки (в т.ч. "ненужные" малонаселенные маршруты и рейсы), я бы не был столь оптимистичен. И ладно в кризис - перетерпеть-то можно было бы. Но что-то в конце 90-х, когда МГТ оправился от кризиса начала того же десятилетия, я как-то не наблюдал восстановления чего-либо, сокращенного в "черные годы" московского автобуса (обвал перевозок, 1991 - 1993 годы).

[Maximum]

Ну в автобусах народу явно не меньше стало, а вот число выходов действительно скращают. У нас на 702 осталось всего 5 выходов

[ГАЗ-31013]

а вот число выходов действительно скращают.

263626[/snapback]

Опять данные агентства ОБС?

[Maximum]

Опять данные агентства ОБС?

263640[/snapback]

нет, данные от водителя, работавшего на 702 маршруте. Ещё совсем недавно было 9 выходов, а теперь стало 5 и не только 702 маршрут подвергся кастрации...

[ГАЗ-31013]

нет, данные от водителя, работавшего на 702 маршруте. Ещё совсем недавно было 9 выходов, а теперь стало 5 и не только 702 маршрут подвергся кастрации...

263655[/snapback]

Ну, надо полагать, данные водителя - истина в последней инстанции. А еще ты, видимо, уверен, что в Москве работает один-единственный автобусный маршрут №702, а такой вещи, как перераспределения выходов с менее рентабельных маршрутов на более рентабельные - не существует. Так?

[Maximum]

Ну, надо полагать, данные водителя - истина в последней инстанции. А еще ты, видимо, уверен, что в Москве работает один-единственный автобусный маршрут №702, а такой вещи, как перераспределения выходов с менее рентабельных маршрутов на более рентабельные - не существует. Так?

263657[/snapback]

нет, не так!

Ты прекрасно понимаешь о чём Я говорю, просто придираешься к словам.

[ГАЗ-31013]

Ты прекрасно понимаешь о чём Я говорю, просто придираешься к словам.

263663[/snapback]

Прочитай тему еще раз, в т.ч. и себя же. То, что Ты хотел сказать - я, конечно, понял вот только выводы ты делаешь неверные.

[Гость]

Но что-то в конце 90-х, когда МГТ оправился от кризиса начала того же десятилетия, я как-то не наблюдал восстановления чего-либо, сокращенного в "черные годы" московского автобуса (обвал перевозок, 1991 - 1993 годы).

263564[/snapback]

Давайте освежим кое-кому память. Итак:

1. Маршрут 801 восстановили, правда под номером 712.

2. Троллейбус 81 восстановили прежней трассой.

3. Автобусы 754 и 49 - добавлен выход, уменьшились интервалы.

4. Маршруты 250, 699 - добавлены выходы, уменьшились интервалы.

5. Маршрут 261 - сокращён в 1991, восстановлен в 1993.

6. Пуск маршрута 246 по трассе, где был сокращён 42, аналогично 153 вместо 66.

7. Восстановлено собщение ул. Самора Машела с м. Юго-Западная.

8. Сравни автобусное сообщение 9 мкр. Т. Стана 10 лет назад (1 маршрут к КРЛ, 1 к СЛ) и теперь (3 маршрута к КРЛ и 3 к СЛ).

9. Сюда же можно 526 приплюсовать, раньше такого маршрута не было.

И это только по небольшой части Москвы.

[Aurum]

Подтверждаю - пробок стало явно меньше.

 

От Ясенева до Химок вчера в 5.30 вечера я ехал от силы 30 минут. Причем чуток подзадержался перед Волоколамкой.

[workweek]

От Ясенева до Химок вчера в 5.30 вечера я ехал от силы 30 минут.

263711[/snapback]

С мигалкой?

 

Это я к тому, что и в 5.30 утра такое расстояние за полчаса не проехать.

[tim 136]

Ну почему нельзя. Там всего 37 километров по МКАДУ. Даже если ехать со скоростью 70 км/ч, то 30 минут достаточно. А если 100, то ещё останется время на выезд из Ясенево и заезд в Химки.

Я не так давно даже меньше чем за 30 минут доехал из Бутово до Щукинской. Причём время было около 21-00. По МКАДу держал около 120-ти.

[ГАЗ-31013]

Это я к тому, что и в 5.30 утра такое расстояние за полчаса не проехать.

263715[/snapback]

Ага, щазз! Когда я работал в Долгопрудненском ПАТП, периодически приходилось уезжать после захода последнего автобуса (где-то в 2:15). Так я до дома (Ясенево) стабильно доезжал за 30-35 минут.

[Антон Чиграй]

я до дома (Ясенево) стабильно доезжал за 30-35 минут.

263758[/snapback]

Были дебилы, которые полный круг по Садовому (15 км) за 5 с половиной минут проезжали. Так что если ПДД не соблюдать, можно иногда выдающихся успехов добиваться

[workweek]

Так что если ПДД не соблюдать, можно иногда выдающихся успехов добиваться

263762[/snapback]

Спасибо. Собственно, это я и имел в виду.

[ГАЗ-31013]

Так что если ПДД не соблюдать, можно иногда выдающихся успехов добиваться

263762[/snapback]

Можете меня сколько угодно называть говнюком, но я езжу с максимально безопасной скоростью, а не максимально разрешенной ПДД

Сложно спорить с тем, что ночью, на абсолютно пустом МКАДе первая, мягко говоря, несколько превышает разрешенные 100 км/ч

[Suntechnic]

Можете меня сколько угодно называть говнюком, но я езжу с максимально безопасной скоростью,

263770[/snapback]

Типичное мнение Autourodus Vulgaris.

[workweek]

Можете меня сколько угодно называть говнюком, но я езжу с максимально безопасной скоростью, а не максимально разрешенной ПДД

263770[/snapback]

А иногда бывает, что и максимально разрешенная ПДД опасна, надо ехать медленнее

 

И как ты определяешь, что 103 км/час безопасно, а 105 - уже опасно?

 

Впрочем, в твоем возрасте я тоже был безбашенным. Но за последние три года и порядка 20 000 км по трассам - ни одного штрафа за скорость. Антирадара нет, на подмигивающих встречных тоже внимания не обращаю.

[Серега]

От Ясенева до Химок вчера в 5.30 вечера я ехал от силы 30 минут.

263711[/snapback]

С мигалкой?

 

Это я к тому, что и в 5.30 утра такое расстояние за полчаса не проехать.

 

На велосипеде нет, а на машине влегкую. Было время, за 30 минут добирались из Ясенево до 74 км Ново-Рижского шоссе, а не то что до Химок. И не на гоночном болиде, а на обычном 41ом Москвиче.

 

Можете меня сколько угодно называть говнюком, но я езжу с максимально безопасной скоростью,

263770[/snapback]

Типичное мнение Autourodus Vulgaris.

 

О, святоша голос подал. Крылья за спиной еще не растут? А нимб над головой не чешется?

[workweek]

Было время, за 30 минут добирались из Ясенево до 74 км Ново-Рижского шоссе, а не то что до Химок.

263776[/snapback]

Было время, когда в такси работал, от квартиры на Пятницкой улицы (получив по телефону заказ на встречу клиента) до Домодедова ночью за полчаса доезжал. Но это потому, что дурак был.

[ГАЗ-31013]

Типичное мнение Autourodus Vulgaris.

263772[/snapback]

Nobody likes us - we don't care.

А иногда бывает, что и максимально разрешенная ПДД опасна, надо ехать медленнее

263775[/snapback]

Бывает - кто ж спорит!

И как ты определяешь, что 103 км/час безопасно, а 105 - уже опасно?

263775[/snapback]

Скорость - это полный контроль над дорогой и машиной (с).

Когда он есть - скорость безопасна. Когда его нет - нет. Все просто.

[workweek]

Когда он есть - скорость безопасна. Когда его нет - нет. Все просто.

263822[/snapback]

Ты знаешь, я езжу почти столько, сколько ты живешь. И не уверен, что всё так просто

[PavelV]

Были дебилы, которые полный круг по Садовому (15 км) за 5 с половиной минут проезжали. Так что если ПДД не соблюдать, можно иногда выдающихся успехов добиваться

 

Они всегда были и будут. Что-ж на них равняться чтоли? Одно дело по садовому 150 нестись хоть даже вечером, а другое по ночной МКАД притопить, где идя 100, будешь как черепаха. Да и самые примерные дибилы легко устраивают аварии без превышения скоростного режима, идя со скоростью потока.

[ГАЗ-31013]

Да и самые примерные дибилы легко устраивают аварии без превышения скоростного режима, идя со скоростью потока.

263844[/snapback]

Вот-вот. Есть водители, для которых безопасная скорость - 0 км/ч.