Новое расписание электричек по Мосузлу

[Кузин Слава]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

прикольно, а это как? херят дневное окно по трамвайному пути?

да, в Томилино на 3 перепрыгивает

и шпунтик на 11:30 тоже по собачьему до Томилино:)

(и 6830 тоже по собачьему вместо 3)

[Mazzy]

49 минут назад, Кузин Слава сказал:

Москва – 88 км 17:58 – 19:48 следует 18:19 – 20:05 (на 21 минуту позже), отменяются остановки в Кратово и Есенинской

Эту собаку решили таки забить не в мясо, а в паштет.

[Зеркало]

22 минуты назад, Mazzy сказал:

Эту собаку решили таки забить не в мясо, а в паштет.

зато следующая такая же в 18.35 свободная поедет 

[Mazzy]

Следующую тоже заполнят те, кто позже с работы выходит.

[Maxx]

16 лет грёбаный шатурский спутник не могут убрать на 3 путь и дать вместо него 2 пары в Быково/47 км/Панки

42 минуты назад, Mazzy сказал:

Эту собаку решили таки забить не в мясо, а в паштет.

 

[Зеркало]

26 минут назад, Maxx сказал:

и дать вместо него 2 пары в Быково/47 км/Панки

две не получится между 18.05 и 18.19

[igla]

C 3 и 4 путей много чего убрали, даже рязанские попугаи, видимо реконструкция затронет в первую очередь их, соответственно туда ничего не перевели.

ЗЫ. Это не последнее постоянное изменение на Казанке, ещё одно обещают в ноябре.

2 часа назад, Mazzy сказал:

Эту собаку решили таки забить не в мясо, а в паштет.

Ей наделали остановок до Люберец и замедлили, тем самым снизив её привлекательность.

[Зеркало]

14 минут назад, igla сказал:

Ей наделали остановок до Люберец и замедлили, тем самым снизив её привлекательность.

это другую в 19.40

[Maxx]

1 час назад, Зеркало сказал:

две не получится между 18.05 и 18.19

Получится, если вторая пойдёт в 18:20, или первая в 18:04

[Mazzy]

1 час назад, igla сказал:

Ей наделали остановок до Люберец и замедлили, тем самым снизив её привлекательность.

По её нитке уже давно была 18-20 от вокзала Виноградово везде. Из-за шатурского экспресса перед ней дырка, плюс она попадает на окончание рабочего дня, как следствие - она была в мясо. Потом игрались, делали её до 47, фаустово, но всегда она брала на себя пик пассажиропотока. А теперь в неё затрамбуются ещё и воскресенцы.

[BeetleJuice]

А почему станция в Воскресенске с автовокзалом и конечной электричек носит непримечательное название «88 км»?

[Mazzy]

Потому что гладиолус. (с)

[rvu]

9 минут назад, BeetleJuice сказал:

носит непримечательное название «88 км»

 

Там еще 14 автобус ходит.  

[Фыва Цукен]

17 минут назад, Mazzy сказал:

Потому что гладиолус. (с)

потому что электробус! 

[Любезный]

1 час назад, BeetleJuice сказал:

А почему станция в Воскресенске с автовокзалом и конечной электричек носит непримечательное название «88 км»?

Нет такой станции. Есть платформа. А вообще, гою скажи, он расшибется, но добьется переименования в оп "Автовокзал Воскресенск".

[Корзухин А.]

46 минут назад, Любезный сказал:

но добьется переименования в оп "Автовокзал Воскресенск".

Это некошерно.

Раз 47 - в Ипподром, то 88 - в Дворец спорта "Химик", он там относительно недалече. 

Ну или просто - Химик, а то этот клуб ещё в названиях не увековечен

Затем останется только Сетунь в Крылья Советов переименовать.

 

Изменено 6 октября, 2021 пользователем Корзухин А.

[Odissey77]

1 час назад, Любезный сказал:

А почему станция в Воскресенске с автовокзалом и конечной электричек носит непримечательное название «88 км»?

Это платформа. Исторически сложилось так что основная часть города Воскресенск находится вблизи пл. 88 км. Эта платформа является конечной для небольшого числа электричек - в основном вывозных утром и вечером.

В Воскресенске есть основная конечная станция для электричек "Шиферная". Но это жуткая промзона и народу там выходит мало. Населёнки там только частный сектор  к востоку от станции.

Между прочим в Коломне также - платформа "Коломна" - небольшая платформа на вьезде в город. А основной поток - станция "Голутвин". Рязанская дорога она с особенностями...

Кстати - вопрос знатокам - а почему "восьмёрка" (88 км) платформа? Там же есть третий путь на который принимают поезда из Москвы. Есть стрелка в северной горловине, переключающая движение по 1 пути. Она откуда управляется - со станции "Воскресенск"?

[Корзухин А.]

14 минут назад, Odissey77 сказал:

Между прочим в Коломне также - платформа "Коломна" - небольшая платформа на вьезде в город. А основной поток - станция "Голутвин".

Это не совсем так. 

Голутвин - пусть не окраина, но близко к этому, пересадочная станция для Коломенского района на юг-восток, Луховиц и Зарайска. Ну и рядом ТЦ и стройрынки.

Платформа Коломна - же практически в историческом центре - 15 минут пешком до Кремля, 4 остановки на трамвае до центральной площади города.

Так что тут всё логично.

Изменено 6 октября, 2021 пользователем Корзухин А.

[Mazzy]

Да каким знатокам? Это платформа в границах станции Воскресенск.

12 минут назад, Odissey77 сказал:

Она откуда управляется - со станции "Воскресенск"?

Да, конечно.

[Зеркало]

14 часов назад, Odissey77 сказал:

В Воскресенске есть основная конечная станция для электричек "Шиферная".

да ни хрена она уже не основная, 88-х чуть ли не даже больше стало... кстати непонятно зачем так сделали - сама станция Воскресенск тоже востребована

Изменено 7 октября, 2021 пользователем Зеркало

[Maxx]

2 часа назад, Зеркало сказал:

да ни хрена она уже не основная, 88-х чуть ли не даже больше стало... кстати непонятно зачем так сделали - сама станция Воскресенск тоже востребована

В Воскресенске технически сложно организовать оборот

[Зеркало]

5 минут назад, Maxx сказал:

В Воскресенске технически сложно организовать оборот

так на Шиферной он давно организован

[Mazzy]

Вопрос оборота по 88 км следует рассматривать в историческом контексте. Конобеево было станцией, там оборачивались электрички.  Когда станцию закрыли -конобеевские стали оборачивать на 88. И если на Шиферной есть отстой и ночёвка, то на 88 только приехал- поменял голову - уехал. Ну а охват крупного оп - побочный продукт.

 

Кстати, в 90-е был оборот по Воскресенску по просьбе наших лыткаринских дачников.

 

 

 

Для пересадки с Егорьевской собаки.

[Касым]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Вопрос оборота по 88 км следует рассматривать в историческом контексте. Конобеево было станцией, там оборачивались электрички.  Когда станцию закрыли -конобеевские стали оборачивать на 88. И если на Шиферной есть отстой и ночёвка, то на 88 только приехал- поменял голову - уехал. Ну а охват крупного оп - побочный продукт.

 

Кстати, в 90-е был оборот по Воскресенску по просьбе наших лыткаринских дачников.

 

 

 

Для пересадки с Егорьевской собаки.

У Егорьевска есть свои прямые до столицы, а через Хорлово электричек сколько было? Как сейчас? Две пары?

[Mazzy]

Три.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Три.

из них ежедневная одна. ещё одна по выходным, а третья по воскресеньям и только до конца октября.

[Касым]

3 минуты назад, Mazzy сказал:

Три.

Ну не принципиально. Две, три. Прямых до Москвы много больше. И тогда и сейчас.

[Фыва Цукен]

 

а в обратную сторону больше.

Только что, J.D. сказал:

Прямых до Москвы много больше.

три.

[Mazzy]

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

из них ежедневная одна. ещё одна по выходным, а третья по воскресеньям и только до конца октября.

Я про 90-е. Тогда было 3 ежедневных пары.

[Зеркало]

5 часов назад, Mazzy сказал:

Конобеево было станцией, там оборачивались электрички.

штатно оборачивались? по-моему при СССР не было ни до Конобеево ни до 88, только Виноградово и Шиферная