Новое расписание электричек по Мосузлу

[Зеркало]

 

 

да, понятие "дачная электричка", похоже, уходит в историю. но сезонных пдс по-прежнему много.

ну дык одно дело на дачу на машине, другое - на Кавказ )

[Фыва Цукен]

 

 

ну дык одно дело на дачу на машине, другое - на Кавказ

 

решил капитаном поработать?

 

ясное дело. но я просто констатирую факт.

[Зеркало]

 

 

решил капитаном поработать?

я кстати 4 года капитанил по М4... на пятый надоело и поехали на двухэтажнике... лепота )

[awdeew]

 

 

да, понятие "дачная электричка", похоже, уходит в историю.

Погоди ее хоронить. Поток выходного дня растет непрерывно, а возможности автодорог на пределе.

[Фыва Цукен]

 

 

Поток выходного дня растет непрерывно

 

уверен?

[Mazzy]

 

 

Поток выходного дня растет непрерывно

Может и растет, но на тазах.

[NikOl]

 

 а возможности автодорог на пределе.

Только теперь уже вряд ли автомобилистов можно будет затащить на электрички. Что говорить, если летом в воскресенье на александровской эле в 19:22 из Посада в Москву можно даже на лавку усесться. А это - одна из немногих оставшихся скоростных элей, былые многолетние поздневечерние уже года 2 как потеряли свою привлекательность после того, как им вчинили остановки за Пушкино. Я не удивлюсь, если со следующего графика и эту в 19:22 испортят.

[awdeew]

 

 

Может и растет, но на тазах.

Так я говорю, что пропускная способность дорог на исходе. Дальше уже за счет тазов долго не порастет.

 

 

Только теперь уже вряд ли автомобилистов можно будет затащить на электрички.

Это пока продолжительность в пути меньше, чем продолжительность отдыха между "туда" и "обратно". Когда эти цифры сравняются, посмотрим.

 

 

уверен?

Если я скажу "уверен", или "по моим наблюдениям", тебе все равно будет недостаточно. Поэтому немного рассуждений: население Москвы растет, количество дачных поселков и т.п. растет, это уже не может не увеличивать поток, плюс различные дополнительные факторы, типа увеличения благосостояния москвичей и моды на внегородское времяпровождение.

[NikOl]

 

Может и растет, но на тазах.

Так я говорю, что пропускная способность дорог на исходе. Дальше уже за счет тазов долго не порастет.

 

 

 

Только теперь уже вряд ли автомобилистов можно будет затащить на электрички.

Это пока продолжительность в пути меньше, чем продолжительность отдыха между "туда" и "обратно". Когда эти цифры сравняются, посмотрим.

 

Чтобы затащить автомобилистов на электрички, нужно их делать привлекательными: например, больше дальних скоростных обычных (не экспрессов). Вот меня бы вполне устроил график Ярославки 1998-99 гг. Но политика в области электричек сводится к тому, чтобы наоборот, людей отучить ими пользоваться. Да что, вот в 2000 г. я ехал на рязанской, которая на участке Голутвин-Москва имела 12 остановок и это тогда еще для рязанской было много. Теперь же экспресс РЭКС столько имеет.

Да и кто теперь поедет из Рязани в Москву на последней, которая практически везде тормозит от 47 км. до Москвы? Кстати, в скором времени могут построить платформы по 3-4 пути в Отдыхе, и тогда это будет обязательной остановкой для всех.

[Mazzy]

 

 

Чтобы затащить автомобилистов на электрички, нужно их делать привлекательными: например, больше дальних скоростных обычных (не экспрессов).

Какая разница сколько остановок, если дача в 5 км от железки и туда надо везти хренову тучу груза?

[Зеркало]

 

 

Какая разница сколько остановок, если дача в 5 км от железки и туда надо везти хренову тучу груза?

да Николай хоть 100 кг на себе попрет, если безостановочная собака попадется )))))

[Корзухин А.]

Это пока продолжительность в пути меньше, чем продолжительность отдыха между "туда" и "обратно". Когда эти цифры сравняются, посмотрим.

Этих времён мы уже не застанем.

На данный момент, кроме последнего рабочего дня перед 1 мая и 12 июня и утра этих дней, ситуация на подмосковных дорогах далеко не так катастрофична.

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем GrekOFF

[Зеркало]

 

 

На данный момент, кроме последнего рабочего дня перед 1 мая и 12 июня и утра этих дней, ситуация на подмосковных дорогах далеко не так катастрофична.

ну это смотря что считать катастрофой )

[awdeew]

На данный момент, кроме последнего рабочего дня перед 1 мая и 12 июня и утра этих дней, ситуация на подмосковных дорогах далеко не так катастрофична.

Это ты расслабился в августе, когда пол Москвы не работало. Я помню, как 7 марта этого года ехали под Пушкино 2,5 часа от МКАДа.

 

 

 

Какая разница сколько остановок, если дача в 5 км от железки и туда надо везти хренову тучу груза?

В настоящее время таскать кирпич под мышкой все менее модно, да и урожай вывозить тоже. А на шашлыки хренову тучу груза везти не обязательно.

 

 

 

Чтобы затащить автомобилистов на электрички, нужно их делать привлекательными

Как показал ремонт Новорязанки, это не единственный путь, хотя экспрессы я тоже люблю.

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем awdeew

[Varanas]

 

 

Это пока продолжительность в пути меньше, чем продолжительность отдыха между "туда" и "обратно". Когда эти цифры сравняются, посмотрим.

Ну, если это случится - значит меньше станут ездить на дачи. Кто-то перестроит работу, чтобы ездить в другие дни или часы, кто-то просто бросит это дело.

Сейчас уже согласных топать километры с пудовым рюкзаком за плечами, двухпудовой сумкой на колесиках в одной руке и переноской с котом во второй на порядки меньше, чем 20-30 лет назад. Да, 20 лет назад я и сам так ездил. А сейчас предложи - ну его нафиг, лучше вообще останусь дома.

 

 

 

Поэтому немного рассуждений: население Москвы растет, количество дачных поселков и т.п. растет

Вот это не факт, насчет роста количества дачных поселков.

Быстро растет количество коттеджных поселков, но это совсем другой формат, он подразумевает постоянное проживание, а значит маятниковая миграция из них будет накладываться на трудовую миграцию жителей области, а не на дачную.

Что же до количества всяких дачных садоводств, то сейчас я наблюдаю скорее снижение интереса, особенно к дальним участкам (более 100 км от МКАД). То есть формально участок как был, так и есть, но если в 90-е годы туда ездили регулярно, каждые выходные, то сейчас "тяжело, долго, дорого и т.п." в результате в лучшем случае выезжают несколько раз в год - "посмотреть, не рухнул ли еще сарай", а иные и совсем забросили.

Народишко у нас заметно обленился

[Зеркало]

 

 

Как показал ремонт Новорязанки, это не единственный путь, хотя экспрессы я тоже люблю.

да ремонты - проблема временная, и то не для всех... уж на что Горьковку положили ремонтами на весь сезон, а я все равно до Суздаля больше 3,5 часов не езжу )

[Корзухин А.]

ну это смотря что считать катастрофой )

Это ты расслабился в августе, когда пол Москвы не работало. Я помню, как 7 марта этого года ехали под Пушкино 2,5 часа от МКАДа.

Да нет, все лето откатал по Новорязанке на дачу (180 км в одну сторону) практически каждые выходные.

По сравнению с прошлым годом стало даже лучше. При выезде с утра в субботу в районе 5.30-6 с двумя остановками на перекур дорога проходится за 2.30 - 2.40.

Обратно в воскресенье чуть похуже, но больше 3.15 ни разу не выходило.

Плюс в этом году практически везде по моему пути вполне прилично отремонтировали дороги, даже ранее вдребезг разбитую Володарку.

[awdeew]

Вот это не факт, насчет роста количества дачных поселков.

Ну как не факт, когда непрерывно под них отрезают новые площади. Например, в Ашукино идет грандиозное строительство "халуп" (по нынешним временам). Коттеджи тоже строятся, но одно другое не отменяет. 

Народишко у нас заметно обленился

Я не спорю, но лень с пивасиком на природе не антогонизирует. 

 

 

По сравнению с прошлым годом стало даже лучше.

Это понятно, мост открыли, но в Островцах ИМХО стало хуже. 

При выезде с утра в субботу в районе 5.30-6 с двумя остановками на перекур дорога проходится за 2.30 - 2.40.

Не все же поедут в 5.30. Кто выедет в 9 утра, поимеют по времени коэффициент 1,5 - 2. 

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем awdeew

[Varanas]

 

 

Ну как не факт, когда непрерывно под них отрезают новые площади.

Населенность при этом упала. Многие просто держат наследство или покупают как вложение капитала, но не посещают регулярно.

[Mazzy]

 

 

в Островцах ИМХО стало хуже.

НЯП, Олег через Островцы не проезжает.

[Корзухин А.]

Это понятно, мост открыли, но в Островцах ИМХО стало хуже.

А на это есть Старорязанка и Володарское шоссе .

 

Не все же поедут в 5.30. Кто выедет в 9 утра, поимеют по времени коэффициент 1,5 - 2.

Да нет, максимум час прибавки (кроме опять же длинных выходных). В субботу уже к обеду Новорязанка зеленеет, я белоомутский автобус на 10.00 с Выхино регулярно встречал в поселке в 12.40-12.50.

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем GrekOFF

[OlegSS]

 

Это понятно, мост открыли, но в Островцах ИМХО стало хуже.

 

понятно что хуже, я вот на той неделе проехался через Островцы и честно говоря их даже не узнал, отстроили новое Лыткарино

[abr]

Я на эту тему уже писал, ответили, что путевое развитие по Воскресенску не позволяет такое устроить. В том числе, кто-то писал, что это невозможно даже в случае отсутствия остановок в Воскресенске и 88 км, если не делать две перемены головы. Мне, правда, не очень в это поверилось, викимапия чёткого ответа не дала, а схему путевого развития станции Воскресенск я не нашёл.

На самом деле, туда хотя бы куровские семитысячники продлить, а в пик запустить штуки две электрички без остановки по Куровской (чтобы не разворачиваться) и с минимумом остановок до Москвы (можно даже им под обгон что-нибудь поставить по Гжели и Овражкам) - уже было бы неплохо.

кстати Давыдово - не такой хилый поселок, неплохо бы было, чтобы что-то из Москвы туда прямое ходило. 

[igla]

 

 

С декабря по май, т.е. график будет меняться два раза в год.

разве? По моим данным, только в декабре, а летние электрички нового графика будут ходить с апреля-мая по октябрь.

[М.Михаил]

 

 

уж на что Горьковку положили ремонтами на весь сезон

Я бы сказал, что я об этом думаю, но боюсь забанят. Коллега с бывшей работы говорит, ещё скоро могут в Балашихе полосу в сторону области закрыть правую, где пост был ГИБДД

 

а я все равно до Суздаля больше 3,5 часов не езжу

Кольчино- Юрьев-Польсий?

[OlegSS]

 

кстати Давыдово - не такой хилый поселок, неплохо бы было, чтобы что-то из Москвы туда прямое ходило. 

 

 

Давыдово, по-моему это деревня, но одна из крупнейших по населению в России

[NikOl]

 

Какая разница сколько остановок, если дача в 5 км от железки и туда надо везти хренову тучу груза?

да Николай хоть 100 кг на себе попрет, если безостановочная собака попадется )))))

 

Ну не надо. Если тебе так интересно, то скажу, что я с 1 июля ни разу не воспользовался поездами Москва-Архангельск, чтобы доехать до Сергиева Посада

[Зеркало]

 

 

Кольчино- Юрьев-Польсий?

именно ) один минус - в темноте там фигово, есть очень плохо залатанные ямы (

 

 

А на это есть Старорязанка и Володарское шоссе .

где можно попасть иногда еще похлеще чем через Островцы )

[Марри]

Островцы последнее время относительно неплохо обходятся через Жуковский с использованием новой дороги от Чулково. Там МЭЗ иногда стоит, но редко так критично, как Островцы.

[awdeew]

 

 

Островцы последнее время относительно неплохо обходятся через Жуковский с использованием новой дороги от Чулково.

Да, мэр Жуковского постарался. Не смотря на палаточный лагерь с протестами, не смотря на наличие более разумной трассировки, продавил объезд через Жуковский федеральной трассы. Что только не делают животворящие откаты...